<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> il primo 4 valvole per il cilindro della stroria...?? | Il Forum di Quattroruote

il primo 4 valvole per il cilindro della stroria...??

...per le 4valvole per cilindro dobbiamo tutti qualcosa alla PEUGEOT GRAN PRIX del 1913 (il vincitore della 500 miglia di Indianapolis nel 1913, poi nel ?16 e nel ?19) da cui prima MILLER e poi OFFENHAUSER derivarono uno dei motori + vittoriosi della storia..dal 1946 al 1964 , poi nel 1968 ,1969 e dal 1972 al 1976 ha dominato ancora le gare all?Indianapolis .. :?:
Sapete dirmi chi ha prodotto il primo motore a 4 valvole per il cilindro in assoluto :?: 8)
 
quando Peugeot faceva ancora le biciclette Karl Benz vinceva già le gare con un veicolo ibrido...

dai va là, che con ste peugeot ce l'hai affettato peggio di un arrosto
 
blackblizzard82 ha scritto:
quando Peugeot faceva ancora le biciclette Karl Benz vinceva già le gare con un veicolo ibrido...

dai va là, che con ste peugeot ce l'hai affettato peggio di un arrosto

Sottile sottile olio e limone ce lo fa...
Comunque i migliori macinini per il pepe sono Peugeot ...se si concentrassero sul core- business :rolleyes:
 
blackblizzard82 ha scritto:
quando Peugeot faceva ancora le biciclette Karl Benz vinceva già le gare con un veicolo ibrido...

Veramente era Ferdinand Porsche, e il veicolo era un ibrido seriale plug-in 4x4 - cosa che oggi riescono fare solo come prototipo.
 
The.Tramp ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
quando Peugeot faceva ancora le biciclette Karl Benz vinceva già le gare con un veicolo ibrido...

Veramente era Ferdinand Porsche, e il veicolo era un ibrido seriale plug-in 4x4 - cosa che oggi riescono fare solo come prototipo.

Sì vabbè, sempre tetesco di cermania era :D
 
zero c. ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
quando Peugeot faceva ancora le biciclette Karl Benz vinceva già le gare con un veicolo ibrido...

dai va là, che con ste peugeot ce l'hai affettato peggio di un arrosto

Sottile sottile olio e limone ce lo fa...
Comunque i migliori macinini per il pepe sono Peugeot ...se si concentrassero sul core- business :rolleyes:

Eh certo come no! Detto poi da uno come te, che afferma la cavolata del secolo che i coreani producono auto di maggiore qualità rispetto a Peugeot ahhahahaha :D :D :D :D :D
 
Oh la la ha scritto:
...per le 4valvole per cilindro dobbiamo tutti qualcosa alla PEUGEOT GRAN PRIX del 1913 (il vincitore della 500 miglia di Indianapolis nel 1913, poi nel ?16 e nel ?19) da cui prima MILLER e poi OFFENHAUSER derivarono uno dei motori + vittoriosi della storia..dal 1946 al 1964 , poi nel 1968 ,1969 e dal 1972 al 1976 ha dominato ancora le gare all?Indianapolis .. :?:
Sapete dirmi chi ha prodotto il primo motore a 4 valvole per il cilindro in assoluto :?: 8)

I giapponesi già prima degli antichi romani e della nascita di cristo producevano automobili ibride! Già allora esisteva il toyotismo e l'affidabilità supermega galattica giapponese :D
 
blackblizzard82 ha scritto:
quando Peugeot faceva ancora le biciclette Karl Benz vinceva già le gare con un veicolo ibrido...

dai va là, che con ste peugeot ce l'hai affettato peggio di un arrosto

Sta sparando le ultime cartucce... visto che non può dire niente sui dati di vendita e ignora le chiusure delle fabbriche, cerca si sviare il discorso sulla storia passata... :D

I Francesi con la storia dell'auto c'entrano poco o niente... lo vuoi capire ?? :lol:
 
SirPatrick ha scritto:
I Francesi con la storia dell'auto c'entrano poco o niente... lo vuoi capire ?? :lol:

Come no! De Dion, Panhard, gli stessi Peugeot e tutti i loro successori erano dei farmacisti. ;)

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SirPatrick ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
quando Peugeot faceva ancora le biciclette Karl Benz vinceva già le gare con un veicolo ibrido...

dai va là, che con ste peugeot ce l'hai affettato peggio di un arrosto

Sta sparando le ultime cartucce... visto che non può dire niente sui dati di vendita e ignora le chiusure delle fabbriche, cerca si sviare il discorso sulla storia passata... :D

I Francesi con la storia dell'auto c'entrano poco o niente... lo vuoi capire ?? :lol:

E certo perchè infatti c'è proprio tanto da gioire se una fabbrica chiude e tutti i suoi dipendenti vengono messi in cassa integrazione, come no! I francesi non centrano nulla con la storia dell'auto... hahahahahahah ridicola questa affermazione... ma dove vivete? In Giappone?
 
blackblizzard82 ha scritto:
quando Peugeot faceva ancora le biciclette Karl Benz vinceva già le gare con un veicolo ibrido...

dai va là, che con ste peugeot ce l'hai affettato peggio di un arrosto

....sbaglio o la Thema e' stata la prima
( auto di grande produzione )
ad avere il 16 V abbinato al 2000 benza
 
Le Triumph, se non ricordo male, con la Dolomite fu una delle prime 16V commercializzate.

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blackblizzard82 ha scritto:
quando Peugeot faceva ancora le biciclette Karl Benz vinceva già le gare con un veicolo ibrido...

dai va là, che con ste peugeot ce l'hai affettato peggio di un arrosto

Non vorrei deluderti pero' già nel 1895 la Peugeot Type 7 conquista i primi quattro posti della Parigi-Bordeaux-Parigi, prima gara di velocità cronometrata al mondo. pensa che la Ferrari ( con tutto il rispetto) é nata circa mezzo secolo dopo ...:D
 
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