<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> IL PREVENTIVO &#34;THE BEST&#34; per Fiesta 1.4 Gpl | Il Forum di Quattroruote

IL PREVENTIVO &#34;THE BEST&#34; per Fiesta 1.4 Gpl

Visto che l'acquisto è stato deliberato ed ora mi accingo alla battaglia dei preventivi chi ci è già passato può per favore postare i propri preventivi?
Grazie
Ciao

Andrea
 
spitfire66 ha scritto:
Visto che l'acquisto è stato deliberato ed ora mi accingo alla battaglia dei preventivi chi ci è già passato può per favore postare i propri preventivi?
Grazie
Ciao

Andrea

alzacristalli post+esp+premium sound sistem+ruota di scorta+titanium pack+pack sucurezza+spese rottamazione (?)+ipt=15756.
sconto rottamazione+sconto accessori+ sconto ford=12000!!!!

secondo me si può fare di meglio,11700 senza troppa fatica!saluti
 
gingiu ha scritto:
spitfire66 ha scritto:
Visto che l'acquisto è stato deliberato ed ora mi accingo alla battaglia dei preventivi chi ci è già passato può per favore postare i propri preventivi?
Grazie
Ciao

Andrea

alzacristalli post+esp+premium sound sistem+ruota di scorta+titanium pack+pack sucurezza+spese rottamazione (?)+ipt=15756.
sconto rottamazione+sconto accessori+ sconto ford=12000!!!!

secondo me si può fare di meglio,11700 senza troppa fatica!saluti

ho dimenticato:5porte!
 
dovevamo spendere poco:

versione 5P plus tinta pastello + soundsystem +clima manuale + fendinebbia tappetini +antifurto volum.perim + pacchetto sicurezza (è solo il giubbino e triangolo=50?) -sconto rottamazione e incentivo gpl=
10.000? (comprese ipt e spese rott.) a fatica
 
Certo che la scontistica Ford è davvero imbattibile. Quasi quais ero tentato dalla nuova Fiesta, ma mi pare talmente brutta e pacchiana che ho rinunciato.
Ovviamente ci sarà a chi piace, e un'auto appena uscita, di sicura affidabilità, venduta con prezzi così aggressivi è una vera tentazione.

Però a me non piace, peccato.
 
Buceci ha scritto:
Certo che la scontistica Ford è davvero imbattibile. Quasi quais ero tentato dalla nuova Fiesta, ma mi pare talmente brutta e pacchiana che ho rinunciato.
Ovviamente ci sarà a chi piace, e un'auto appena uscita, di sicura affidabilità, venduta con prezzi così aggressivi è una vera tentazione.

Però a me non piace, peccato.
sacrilegioooooooooo :evil: :evil: :evil: :evil:
scherzo :D eppure :shock: :shock: :shock: :shock:

No ti dico la verità a me la nuova fiesta piace solo la versione titanium, e mi piace molto , anzi parecchio la plancia stile astronave futuristica che nessun altra auto ah....se non la honda XD.
Cmq si i gusti son gusti. :D
 
Ciao, ho fatto avantieri due preventivi, e mi han fatto ? 10000, compresi tutti gli sconti, ipt, spese rottamazione, colore e doppia chiave.
Versione plus 3 porte naturalmente.
In realtà mi stan tutti però consigliando la diesel per via dei consumi e costi di manutenzione, quindi, nonostante dovrei aggiungere 1200 euro, ci faccio un pensierino, vista anche la spinta maggiore del diesel
 
ciao francesca io sono raffaele, alias hunte88 sull'altro forum ergo raf88 XD.
Per i km che hai detto di fare al giorno secondo me è più indicato il disel...ne trarresti forse anche un piacere in prestazioni, quindi poi te lo godestri pienamente.
 
Francesca.1979 ha scritto:
Ciao, ho fatto avantieri due preventivi, e mi han fatto ? 10000, compresi tutti gli sconti, ipt, spese rottamazione, colore e doppia chiave.
Versione plus 3 porte naturalmente.
In realtà mi stan tutti però consigliando la diesel per via dei consumi e costi di manutenzione, quindi, nonostante dovrei aggiungere 1200 euro, ci faccio un pensierino, vista anche la spinta maggiore del diesel

Da tutte le prove lette il benzina è un motore pigro e piuttosto assetato, nonostante non sia un fulmine. Il diesel è invece un collaudato e apprezzatissimo motore che montano anche le Citroen-Peugeot.
Non potentissimo, in rapporto alla carrozzeria della Fiesta, ma è davvero raro leggere di lamentele per consumi e prestazioni.
 
Guarda, alla fine se penso ai consumi che mi han prospettato nelle concessionarie in merito al gpl e diesel, alla fine ci sarebbe un risparmio di pochi euro giornalieri, per me almeno, ma tale risparmio si annullerebbe col maggior costo del bollo e assicurazione alla fine.
Quindi l'unica decisione da prendere, è se voler spendere 1200 ? in più per avere una guida più sportiva e un motore già testato da noi utenti cavie...e maggiore facilità di rifornimento ;)
 
.......dimenticavo. Chi ha richiesto un preventivo, ha chiesto se il GPL impone il controllo e l'eventuale controllo del gioco valvole ogni tot km?

I venditori tendono a dire, no tranquillo è la stessa manutenzione di un normale benzina :evil: ! , Ma chi ha comprato auto a GPL vendute da altre Case si è trovato con la spiacevole sorpresa di doversi accollare manutenzioni estremamente costose. Qualcuno dice, nei forum, che registrare il gioco valvole costa oltre i 400?, operazione da compiere ogni 30.000km circa.

Se si prende il GPL per risparmiare e non soloper "eludere" i blocchi del traffico, bisogna valutare bene se non convenga ripiegare sul buon vecchio diesel.
 

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