il Multiair parte bene

[oic747]

Il tanto atteso "Multiair" è finalmente partito.
Lo si monta sulla Mi.To. Prime consegne previste a ottobre.
Oggi scatta la Cassa Integrazione per 700 dipendenti a Mirafiori.
Su quale linea ? sulla Mi,To,
La mano destra sà quello che fà la sinistra ?

 

[CinghialeMannaro]

e i motori della mito dove li fanno?

Se la sai, ti rendi conto della ennesima bischerata che hai detto, sitorno. Altrimenti mi sa che siamo alle solite.

Admin, curiosita': ma il multiaccount è libero su questo forum?

 

[blackshirt]

e i motori della mito dove li fanno?

Se la sai, ti rendi conto della ennesima bischerata che hai detto, sitorno. Altrimenti mi sa che siamo alle solite.

Admin, curiosita': ma il multiaccount è libero su questo forum?

l'indirizzo IP non è lo stesso per i due utenti...

 

[oic747]

e i motori della mito dove li fanno?

Se la sai, ti rendi conto della ennesima bischerata che hai detto, sitorno. Altrimenti mi sa che siamo alle solite.

Admin, curiosita': ma il multiaccount è libero su questo forum?

Li fanno alla FPT, pure lei interessata dalla CI.
Io riporto notizie, non bischerate.

 

[MultiJet150]

e i motori della mito dove li fanno?

Se la sai, ti rendi conto della ennesima bischerata che hai detto, sitorno. Altrimenti mi sa che siamo alle solite.

Admin, curiosita': ma il multiaccount è libero su questo forum?

Li fanno alla FPT, pure lei interessata dalla CI.
Io riporto notizie, non bischerate.

E allora ???? Meglio un pochino di CIG per abbassare i costi, piuttosto che la chiusura come sta accadendo alla OPEL Spain, poverini i dipendenti.

 

[iCastm]

Il tanto atteso "Multiair" è finalmente partito.
Lo si monta sulla Mi.To. Prime consegne previste a ottobre.
Oggi scatta la Cassa Integrazione per 700 dipendenti a Mirafiori.
Su quale linea ? sulla Mi,To,
La mano destra sà quello che fà la sinistra ?

Ti sei forse dimenticato che in Germania, primo mercato estero della Mi.To, gli incentivi sono terminati?

Dunque non riprovarci col Multi Air sul quale hai già preso una brutta mazzata.

 

[Punto83]

a lui le mazzate piacciono da morire,visto che ama fare dei paragoni alla cazzum,cosa c'entra il Mair con la CIG nessuno lo sa...

P.S:L'IP e' diverso ma e' sempre la stessa persona,visto che con il nick Sitorno e' stato bannato...

 

[SIMObmw|||]

Il tanto atteso "Multiair" è finalmente partito.
Lo si monta sulla Mi.To. Prime consegne previste a ottobre.
Oggi scatta la Cassa Integrazione per 700 dipendenti a Mirafiori.
Su quale linea ? sulla Mi,To,
La mano destra sà quello che fà la sinistra ?

Ti sei forse dimenticato che in Germania, primo mercato estero della Mi.To, gli incentivi sono terminati?

Dunque non riprovarci col Multi Air sul quale hai già preso una brutta mazzata.

è normale che si proceda con la cassa, ripeto, se produci (tu settore, non solo la Fiat) 100 per un mercato che chiede 30, puoi avere anche il miglior prodotto del mondo, ma dovrai cmq ridurre la tua capacità produttiva

Detto questo il multiair mi sembra un ottimo prodotto, sarei curioso di avere informazioni tecniche e, soprattutto, un paragone rispetto agli altri sistemi di iniezione "avanzati"

Mi rimane il grande cruccio, per adesso, di non poter vedere implementata questo sistema su motori e auto più "interessanti"... Un bel coupè sui 1300-1400kg con un V6 aspirato multiair da 3-3,5 litri da 360-380 cv.... ahhhhhhh, libidine....

 

[giuliogiulio84]

Il tanto atteso "Multiair" è finalmente partito.
Lo si monta sulla Mi.To. Prime consegne previste a ottobre.
Oggi scatta la Cassa Integrazione per 700 dipendenti a Mirafiori.
Su quale linea ? sulla Mi,To,
La mano destra sà quello che fà la sinistra ?

ma come puoi fare polemica su una questione così delicata e per taluni anche drammatica come la cassa integrazione?!?...a mirafiori non esiste solo la mito ci sono anche Gpunto, punto idea e musa....e in un momento di crisi anche se c'è un modello che va tira, ma gli altri arrancano....

 

[oic747]

Il tanto atteso "Multiair" è finalmente partito.
Lo si monta sulla Mi.To. Prime consegne previste a ottobre.
Oggi scatta la Cassa Integrazione per 700 dipendenti a Mirafiori.
Su quale linea ? sulla Mi,To,
La mano destra sà quello che fà la sinistra ?

Ti sei forse dimenticato che in Germania, primo mercato estero della Mi.To, gli incentivi sono terminati?

Dunque non riprovarci col Multi Air sul quale hai già preso una brutta mazzata.

Di che mazzata parli ? il Multiair non ha rivoluzionato il mondo.
Tutti i motori nuovi o aggiornati presentati a Francoforte dalle varie case "promettono" riduzioni di consumi ed emissioni in misura considerevole.
Il "tema" era per sottolineare "l'organizzazione" della Fiat. Motore nuovo, catena chiusa.

 

[alkiap]

Motore nuovo, catena chiusa?
Il motore non è prodotto a Mirafiori, ed inoltre tutta la parte relativa al Multiair è prodotta da un fornitore esterno, che lo consegna a Fiat come componente unico, da assemblare sulla testata.
Non vedo quindi un nesso cassintegrazione-multiair.

 

[oic747]

Motore nuovo, catena chiusa?
Il motore non è prodotto a Mirafiori, ed inoltre tutta la parte relativa al Multiair è prodotta da un fornitore esterno, che lo consegna a Fiat come componente unico, da assemblare sulla testata.
Non vedo quindi un nesso cassintegrazione-multiair.

La Fpt, che produce i motori fà CIG
e la"catena" è ferma, dove li metti i motori ?

 

[blackshirt]

chiedo a oic747 e kanarino di moderare i toni!

 

[iCastm]

Il tanto atteso "Multiair" è finalmente partito.
Lo si monta sulla Mi.To. Prime consegne previste a ottobre.
Oggi scatta la Cassa Integrazione per 700 dipendenti a Mirafiori.
Su quale linea ? sulla Mi,To,
La mano destra sà quello che fà la sinistra ?

Ti sei forse dimenticato che in Germania, primo mercato estero della Mi.To, gli incentivi sono terminati?

Dunque non riprovarci col Multi Air sul quale hai già preso una brutta mazzata.

Di che mazzata parli ? il Multiair non ha rivoluzionato il mondo.
Tutti i motori nuovi o aggiornati presentati a Francoforte dalle varie case "promettono" riduzioni di consumi ed emissioni in misura considerevole.
Il "tema" era per sottolineare "l'organizzazione" della Fiat. Motore nuovo, catena chiusa.

Fino a fine agosto andavi scrivendo che il MAir era solo un annuncio!
Poi una volta arrivata nelle concessionarie la Mi.To MA hai avuto la decenza di stare zitto tre settimane.

Ora come te ne esci?
Il MAir non ha rivoluzionato il mondo! GRAZIE!!! A parte che pure Cristo per rivoluzionare il mondo ci ha impiegato tre anni, ma poi chi ha mai parlato di sistema rivoluzionario? Le rivoluzioni nell'automotive non ci sono mai state, tantomeno col MAir, ma è comunque un importante cambiamento.

E poi: se le altre Case promettono va bene, se Fiat commercializza un'innovazione no?

Motore nuovo, catena chiusa? E allora? Dove sta scritto che debba esserci una correlazione?
Nel 2005 il marketing di un'azienda tedesca produttrice di birra si accorse che nei luoghi dove c'erano più preti si vendeva anche più birra. Fecero allora uscire la "Birra del Papa" sfruttando la coincidenza del nuovo papa tedesco. Risultato: un fallimento. Sbagliarono a considerare la correlazione. Non si accorsero che ci sono più preti semplicemente dove ci sono più abitanti.
Non fare lo stesso errore.

 

[DARIO.LAZZARI]

MISTER OIC 747 HA RAGIONE DI PARLARE DI CNH PERCHE' E' IL CORE BISNESS DI FIAT,SOLO CHE C'E UN PROBLEMA E CHE LA VOGLIONO CHIUDERE X PORTARE LA PRODUZIONE DOVE NON SI SAìììì