<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il mio primo incidente | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Il mio primo incidente

capnord ha scritto:
jaccos ha scritto:
EdoMC ha scritto:
jaccos ha scritto:
Preventivo totale della riparazione con pezzi nuovi originali 3900 euro e rotti ivati, cui aggiungere i 300 euro più iva del carro attrezzi... :cry:
Il carrozziere dice di non prendere paura, che il preventivo è fatto con pezzi nuovi... però mi aspettavo comunque di meno...

A sto punto vale lapena farla riparare? E' si e no la metà del suo valore commerciale...

Una usata come la tua costa sui 6.000?, se riesci a tirare 2.000 sulla tua incidentata, forse ti conviene cambiarla.
Era quello che pensavo...

Ma la tua come era tenuta? perchè prendere un'usato è sempre un'incognita. Il preventivo me l'aspettavo perchè ci sono passato 2 mesi fà, però con i pezzi non originali risparmi la metà.
Bene, regolarmente tagliandata in officina autorizzata, guidata con cura senza tirarla a freddo e compagnia bella, frizione rifatta a settembre dell'anno scorso, gomme nuove... un paio di bottine da parcheggio, poca roba.
Infatti mi dispiacerebbe darla via, anche perchè l'ultimo tagliando tra frizione e tutto son volati 1000 euri... :rolleyes:
 
jaccos ha scritto:
capnord ha scritto:
jaccos ha scritto:
EdoMC ha scritto:
jaccos ha scritto:
Preventivo totale della riparazione con pezzi nuovi originali 3900 euro e rotti ivati, cui aggiungere i 300 euro più iva del carro attrezzi... :cry:
Il carrozziere dice di non prendere paura, che il preventivo è fatto con pezzi nuovi... però mi aspettavo comunque di meno...

A sto punto vale lapena farla riparare? E' si e no la metà del suo valore commerciale...

Una usata come la tua costa sui 6.000?, se riesci a tirare 2.000 sulla tua incidentata, forse ti conviene cambiarla.
Era quello che pensavo...

Ma la tua come era tenuta? perchè prendere un'usato è sempre un'incognita. Il preventivo me l'aspettavo perchè ci sono passato 2 mesi fà, però con i pezzi non originali risparmi la metà.
Bene, regolarmente tagliandata in officina autorizzata, guidata con cura senza tirarla a freddo e compagnia bella, frizione rifatta a settembre dell'anno scorso, gomme nuove... un paio di bottine da parcheggio, poca roba.
Infatti mi dispiacerebbe darla via, anche perchè l'ultimo tagliando tra frizione e tutto son volati 1000 euri... :rolleyes:
guarda molto serenamente....talvolta l'incidente è occasione per cambiare auto....tieni conto che cambiarla in termini economici non conviene mai...poi se la tua è anche tenuta bene...tieni presente che una volta sistemata il carrozziere te la tira tutta a lucido e tornerà come nuova...
 
giuliogiulio ha scritto:
jaccos ha scritto:
capnord ha scritto:
jaccos ha scritto:
EdoMC ha scritto:
jaccos ha scritto:
Preventivo totale della riparazione con pezzi nuovi originali 3900 euro e rotti ivati, cui aggiungere i 300 euro più iva del carro attrezzi... :cry:
Il carrozziere dice di non prendere paura, che il preventivo è fatto con pezzi nuovi... però mi aspettavo comunque di meno...

A sto punto vale lapena farla riparare? E' si e no la metà del suo valore commerciale...

Una usata come la tua costa sui 6.000?, se riesci a tirare 2.000 sulla tua incidentata, forse ti conviene cambiarla.
Era quello che pensavo...

Ma la tua come era tenuta? perchè prendere un'usato è sempre un'incognita. Il preventivo me l'aspettavo perchè ci sono passato 2 mesi fà, però con i pezzi non originali risparmi la metà.
Bene, regolarmente tagliandata in officina autorizzata, guidata con cura senza tirarla a freddo e compagnia bella, frizione rifatta a settembre dell'anno scorso, gomme nuove... un paio di bottine da parcheggio, poca roba.
Infatti mi dispiacerebbe darla via, anche perchè l'ultimo tagliando tra frizione e tutto son volati 1000 euri... :rolleyes:
guarda molto serenamente....talvolta l'incidente è occasione per cambiare auto....tieni conto che cambiarla in termini economici non conviene mai...poi se la tua è anche tenuta bene...tieni presente che una volta sistemata il carrozziere te la tira tutta a lucido e tornerà come nuova...

una volta sistemata, hai in mano un'auto proveniente da grossa riparazione che non rivenderai mai, o rivenderai per tre cocomeri e un peperone.

la sue ERA tenuta bene, prima dell'incidente.

se appena puoi, cambiala.
 
belpietro ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
jaccos ha scritto:
capnord ha scritto:
jaccos ha scritto:
EdoMC ha scritto:
jaccos ha scritto:
Preventivo totale della riparazione con pezzi nuovi originali 3900 euro e rotti ivati, cui aggiungere i 300 euro più iva del carro attrezzi... :cry:
Il carrozziere dice di non prendere paura, che il preventivo è fatto con pezzi nuovi... però mi aspettavo comunque di meno...

A sto punto vale lapena farla riparare? E' si e no la metà del suo valore commerciale...

Una usata come la tua costa sui 6.000?, se riesci a tirare 2.000 sulla tua incidentata, forse ti conviene cambiarla.
Era quello che pensavo...

Ma la tua come era tenuta? perchè prendere un'usato è sempre un'incognita. Il preventivo me l'aspettavo perchè ci sono passato 2 mesi fà, però con i pezzi non originali risparmi la metà.
Bene, regolarmente tagliandata in officina autorizzata, guidata con cura senza tirarla a freddo e compagnia bella, frizione rifatta a settembre dell'anno scorso, gomme nuove... un paio di bottine da parcheggio, poca roba.
Infatti mi dispiacerebbe darla via, anche perchè l'ultimo tagliando tra frizione e tutto son volati 1000 euri... :rolleyes:
guarda molto serenamente....talvolta l'incidente è occasione per cambiare auto....tieni conto che cambiarla in termini economici non conviene mai...poi se la tua è anche tenuta bene...tieni presente che una volta sistemata il carrozziere te la tira tutta a lucido e tornerà come nuova...

una volta sistemata, hai in mano un'auto proveniente da grossa riparazione che non rivenderai mai, o rivenderai per tre cocomeri e un peperone.

la sue ERA tenuta bene, prima dell'incidente.

se appena puoi, cambiala.
Bhè oddio, le parti interne e gli elementi strutturali vengono tutti sostituiti con pezzi nuovi originali, solo il cofano è preso dal demolitore e riverniciato, i fari sono perfettamente integri, si sono rotti solo i supporti di plastica che vengono sostituiti. Il resto delle lamiere esterne non è messo male e viene riparato senza difficoltà. Il telaio non ha il minimo danno.
In realtà l'auto ne esce quasi nuova....

Alla fine pare che con il trasporto compreso dovrebbe venire sui 3000... :rolleyes:
 
Vorrei spezzare una lanc.... oops! perorare l'ipotesi della sostituzione auto.

Mi capitò un incidente apparentemente banale, cioé di limitata gravità pur essendo uno scontro frontale (un tizio non s'era accorto di essere contromano, io lo vidi e frenai ma ci sbaciucchiammo il frontale).
Dopo la riparazione, che apparentemente era perfetta, ci penammo parecchio perché comunque l'auto "tirava" malamente (e solo ad alte velocità !) finché non fu sostituita anche la scatola di sterzo.
:rolleyes:
 
Sinceramente del mio amico mi fido. Non ho mai portato nulla a riparare da lui ma conosco bene la persona e so quanto pignolo e perfezionista sia.

Detto ciò, ho maturato l'idea che un'auto son sempre soldi persi (non buttati, persi)... se la riparo la terrei sicuramente fino alla morte...
 
Ho appena parlato con un'altro amico carrozziere, non quello che fa il lavoro quindi non ha nessun interesse in gioco. Mi ha confermato che non vale la pena vendere il rottame e prendere un'altra auto, in ogni caso converrebbe economicamente ripararla prima di rivenderla... e a quel punto me la tengo...

Ormai l'auto tra tasse e balle varie è un aspirasoldi... fanno di tutto per lucrarci sopra quanto più possibile, stato in primis... vadano in mona, mi tengo la mia, i miei soldi non li avranno, fosse anche solo per un passaggio di proprietà... :rolleyes:
 
Giusto mi sono dimenticato di aggiornarvi!
Alla fine 2800 trasporto compreso... meno di quello che mi aspettavo... ;)
Lavoro eseguito alla perfezione, l'auto è esattamente come prima dell'incidente... anzi meglio, me l'hanno pure lavata dentro e fuori (era un porcile)....

Grazie per l'interessamento... :thumbup:
 
jaccos ha scritto:
Giusto mi sono dimenticato di aggiornarvi!
Alla fine 2800 trasporto compreso... meno di quello che mi aspettavo... ;)
Lavoro eseguito alla perfezione, l'auto è esattamente come prima dell'incidente... anzi meglio, me l'hanno pure lavata dentro e fuori (era un porcile)....

Grazie per l'interessamento... :thumbup:

lo sturatore ti serviva per l' auto :D :D :?: :?:
 
spartacodaitri ha scritto:
jaccos ha scritto:
Giusto mi sono dimenticato di aggiornarvi!
Alla fine 2800 trasporto compreso... meno di quello che mi aspettavo... ;)
Lavoro eseguito alla perfezione, l'auto è esattamente come prima dell'incidente... anzi meglio, me l'hanno pure lavata dentro e fuori (era un porcile)....

Grazie per l'interessamento... :thumbup:

lo sturatore ti serviva per l' auto :D :D :?: :?:
:D :D :D
 
jaccos ha scritto:
Giusto mi sono dimenticato di aggiornarvi!
Alla fine 2800 trasporto compreso... meno di quello che mi aspettavo... ;)
Lavoro eseguito alla perfezione, l'auto è esattamente come prima dell'incidente... anzi meglio, me l'hanno pure lavata dentro e fuori (era un porcile)....

Grazie per l'interessamento... :thumbup:
nel tuo piccolo (lavaggio) c'hai pure guadagnato :D

anche tu, con la sfiga, ormai hai già dato. basta così! ;)
 
jaccos ha scritto:
Preventivo totale della riparazione con pezzi nuovi originali 3900 euro e rotti ivati, cui aggiungere i 300 euro più iva del carro attrezzi... :cry:
Il carrozziere dice di non prendere paura, che il preventivo è fatto con pezzi nuovi... però mi aspettavo comunque di meno...

A sto punto vale lapena farla riparare? E' si e no la metà del suo valore commerciale...
nota bene, io ho avuto un sinistro, lo scorso anno un ragazzo con l'ultimo tipo Audi A3 con fari a led , non ha fatto lo stop e mi ha preso nel fianco vicino ruota post mi ha schiacciato un po' lo sportello post lato sx parte del parafango post, e bozza all'interno della scocca di salita della mia Gpunto, i 3 Carrozzieri dove ho fatto fare i preventivi sembravano d'accordo tutti su 2450 ? solo 1 2130?, la scorsa settimana sono tornato perche' qualche pirla mi ha dato con le chiavi nella portiera dove cè la botta, il carrozziere non ricordandosi, della vettura e del preventivo mi ha detto visto che ci sei perche' non raddrizzi anche quello, ho detto e quanto mi costa, 260 ? con verniciatura della portiera e lucidatura auto, :shock: :shock: non ho detto niente ho fatto fare tutto poi ho pagato, all'uscita gli ho detto scusi ma vorrei che mi spiegasse questo e gli ho fatto vedere il preventivo, non sapeva cosa dire, dunque gira e aspetta che la crisi la sentono anche loro.
 

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