<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il meccanico ci ha provato? (non fraintendete) | Il Forum di Quattroruote

Il meccanico ci ha provato? (non fraintendete)

Ehe, scherzi a parte, oggi rimango a piedi con la mia Seicento 1.1, (per mancanza di benzina nel serbatoio) giusto mentre stavo andando a fare benzina (mia madre mi aveva appena detto di averla usata "poco", ma sorvoliamo..). Per la cronaca, il "culo" ha voluto che, a motore spento, mentre ancora procedevo per inerzia, riuscissi a parcheggiarmi in un parcheggio gratuito (ma sorvoliamo anche qui..) Avendo necessità di fare benzina in un contenitore, e non avendone uno con me, chiamo un amico che mi porta una bottiglia di 2 litri di benzina.

Ma l'auto non parte neanche con quella..

Al che vado in un'officina che si trovava a 20 metri da lì per chiedere aiuto a far partire o spostare l'auto in fretta dalla carreggiata, se non fosse partita neanche "a strappo".. non pensando subito di fare un altro rabbocco (anche se ci avrei pensato dopo..)

Il meccanico mi chiede subito quanti litri ho rabboccato, e risponde che probabilmente la pompa non pesca una quantità così piccola di benzina, e mi dice di fare circa altri 5 litri.. Arriva il capo officina e mi chiede "dov'è la macchina?" io "a 20 metri da qui". Si allontana un attimo scusandosi e dicendo agli altri "la possiamo prendere?", gira l'angolo, e sento la voce (sommessa) di un altro meccanico che lavorava in quell'officina: "ci l'aviemu a pompa p'a seicento" (penso non occorra traduzione), al che il capo officina torna da me e mi fa "avanti andiamola a controllare, non si sa mai" e io gli faccio notare che il suo collega mi aveva appena detto che dovevo rabboccare ancora benzina, in quanto 2 litri potevano essere pochi... e chiedo (pensando che altri 2 litri fossero pochi) se, per favore, dato che ero li, gentilmente, avevano un bidoncino da prestarmi, riservandomi di tornare da lui se la macchina effettivamente non fosse partita neanche allora. Al che mi fa "ee.. va bene", fa prendere un bidone ai colleghi, e aggiunge "poi quando fai benzina mi porti la macchina e me la fai vedere".

Vado a fare benzina (5 litri oltre ai 2 precedenti), la macchina parte al primo colpo, torno dal meccanico, gli lascio il bidone e vado via senza dire nulla, semplicemente un saluto e un "grazie per il bidone" (doppio senso? ah ah ), senza far controllare l'auto..

Ci ha provato eh? Chissà quante volte abboccano!
 
marimasse ha scritto:
Non è detto.
Preoccuparsi di avere in casa un ricambio non significa automaticamente avere l'intenzione di appiopparlo.
Ci ho pensato, ma non mi è piaciuto come l'ha detto :lol:
 
Secondo me con 2 litri doveva già partire.. mi spiego meglio:
Se tu prendi un serbatoio vuoto, completamente vuoto e ci metti 2 litri... può anche essere che la pompa non riesca a pescare il carburante.
Ma se invece la macchina si ferma per mancanza di benzina vuol dire che il livello del carburante e sotto il limite oltre il quale la pompa funziona... superando tale limite... anche con 2 litri di carburante, la pompa dovrebbe riprendere la sua funzione.
 
Paolo_ ha scritto:
Secondo me con 2 litri doveva già partire.. mi spiego meglio:
Se tu prendi un serbatoio vuoto, completamente vuoto e ci metti 2 litri... può anche essere che la pompa non riesca a pescare il carburante.
Ma se invece la macchina si ferma per mancanza di benzina vuol dire che il livello del carburante e sotto il limite oltre il quale la pompa funziona... superando tale limite... anche con 2 litri di carburante, la pompa dovrebbe riprendere la sua funzione.

boh.. pensavo anch'io, eppure pare abbia bisogno di qualche litro in più anche se in teoria 2 secondi prima che si fermasse camminava ancora. Forse è l'avviamento che è problematico con poca benzina.. boh.
 
Quando resti a secco ci vuole più benzina dei 2 litri xchè il pescaggio è più veloce e l'iniezione si "spurga" dall'aria prima. E poi c'è il rischio di pescare dello sporco ed intasare il filtro della benzina. Se il meccanico dubita che sei rimasto a secco pensa che è la pompa.
 
Paolo_ ha scritto:
Secondo me con 2 litri doveva già partire.. mi spiego meglio:
Se tu prendi un serbatoio vuoto, completamente vuoto e ci metti 2 litri... può anche essere che la pompa non riesca a pescare il carburante.
Ma se invece la macchina si ferma per mancanza di benzina vuol dire che il livello del carburante e sotto il limite oltre il quale la pompa funziona... superando tale limite... anche con 2 litri di carburante, la pompa dovrebbe riprendere la sua funzione.

Guarda pare impossibile ma è successo pure a me con la brava aziendale.
Ero in riserva ma ero convinto di avere ancora un bel po' di gasolio invece ad un incrocio mi muore....
Penso ad un guasto ma per sicurezza attraverso la strada e mi faccio fare un litro e mezzo di gasolio su una bottiglia in plastica che avevano lì al distributore... dopodichè la verso nel serbatoio.. niente la macchina non riparte.
Chiamo il carroattrezzi, la portano in officina e mi dicono "ma non è che sei rimasto senza gasolio?"
Morale della favola ero rimasto senza gasolio e il meccanico si è inventato un guasto leggero per non farmi pagare il carro attrezzi :oops:
 
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