Il futuro dell’usato

[GuidoP]

Secondo me da feedback sul campo la “ bolla” dell usato si sta sgonfiando e sembrerebbe che il trend sia il ritorno alla normalità del chesso 2018….

 

[giuliogiulio]

Secondo me da feedback sul campo la “ bolla” dell usato si sta sgonfiando e sembrerebbe che il trend sia il ritorno alla normalità del chesso 2018….

Io vedo delle quotazioni, soprattutto per auto del segmento A ancora da capogiro...

 

[Pol87]

Forse vero, per le aree geografiche vincolate alle normative Euro, ovvero chi deve girare in città.
I 4x4 "veri da maltrattare" vanno in controtendenza, e dal poco che vedo continueranno così almeno per i prossimi 10 anni. Dopo l'ultimo Jimny non ho visto uscire granchè.

 

[GuidoP]

Io vedo delle quotazioni, soprattutto per auto del segmento A ancora da capogiro...

Anche io....ma sono lì da mò....mentre in "ingresso" le quotazioni sono risibili....

In soldoni vi è una sperequazione, da un lato auto carissime che non si vendono, dall'altro usati in permuta ai prezzi soliti.....di precovid....questo il mio sentore....

Poi attorno a tutto ciò il solito "parallelo" in sofferenza direi, prezzi troppo alti, usati ritirati "male" gente che non compera....

Solo un mio sentore eh.....

 

[lolloxc60]

Insomma io ho appena venduto una volvo xc60 D3 €5 del 2013 con 270.000 km comprata a km 0 pagata 28.000 €, rivenduta a 7.000 da privato, perché i vari concessionari mi davano massimo 2.500€ (che secondo me onestamente era il suo valore), quindi la bolla se di bolla di può ancora parlare e' ancora bella viva.
Giusto per fare un esempio, io nel 2015 vendetti una volvo v50 1.6 d del 2006 con 150.000 km pagata da nuova 31.800 € alla misera cifra di 2.500 €, ma quelle erano le quotazioni all'epoca

 

[arizona77]

Insomma io ho appena venduto una volvo xc60 D3 €5 del 2013 con 270.000 km comprata a km 0 pagata 28.000 €, rivenduta a 7.000 da privato, perché i vari concessionari mi davano massimo 2.500€ (che secondo me onestamente era il suo valore), quindi la bolla se di bolla di può ancora parlare e' ancora bella viva.
Giusto per fare un esempio, io nel 2015 vendetti una volvo v50 1.6 d del 2006 con 150.000 km pagata da nuova 31.800 € alla misera cifra di 2.500 €, ma quelle erano le quotazioni all'epoca

Curiosita'....
Anche lei venduta a privato

??

 

[lolloxc60]

Curiosita'....
Anche lei venduta a privato

??

Si, dal conce erano 2.000, ma non dando indietro usato spuntai altri 2.000 € di sconto per la 500 della signora.

 

[GuidoP]

Insomma io ho appena venduto una volvo xc60 D3 €5 del 2013 con 270.000 km comprata a km 0 pagata 28.000 €, rivenduta a 7.000 da privato, perché i vari concessionari mi davano massimo 2.500€ (che secondo me onestamente era il suo valore), quindi la bolla se di bolla di può ancora parlare e' ancora bella viva.
Giusto per fare un esempio, io nel 2015 vendetti una volvo v50 1.6 d del 2006 con 150.000 km pagata da nuova 31.800 € alla misera cifra di 2.500 €, ma quelle erano le quotazioni all'epoca

Idem in proporzione mia moglie con Polo infatti seppur chilometrata se la tiene e il superibrido verrà anzi se verrà costerà come oggi di permuta.

 

[arizona77]

Idem in proporzione mia moglie con Polo infatti seppur chilometrata se la tiene e il superibrido verrà anzi se verrà costerà come oggi di permuta.

Infatti....
Se un' auto va bene,
e non si vedono all' orizzonte manutenzioni impegnative....
....E' il peggior momento per cambarla

 

[GuidoP]

Infatti....
Se un' auto va bene,
e non si vedono all' orizzonte manutenzioni impegnative....
....E' il peggior momento per cambarla

Il mio orizzonte era fosco ma per quella cifra…. Si è rasserenato

 

[nafnlaus]

Seguo distrattamente tutto ciò che è mercato ma dall'osservatorio noto che al momento la bolla è lontana dallo sgonfiarsi. Subisce periodiche fluttuazioni ma nulla che porti a una GP ad essere venduta a peso di ferro come dovrebbe.

 

[pilota54]

Secondo me da feedback sul campo la “ bolla” dell usato si sta sgonfiando e sembrerebbe che il trend sia il ritorno alla normalità del chesso 2018….

Statisticamente il mercato dell’usato sia in Italia che in Europa non è in calo, bensì in crescita. In Italia si vendono circa 150 auto usate ogni 100 auto nuove.

Quindi nessuna “normalità tipo 2018”, ma trend in crescita (fonti La Stampa e Ansa).

Secondo Quattroruote, dopo un calo a gennaio, si è registrata una crescita moderata nei mesi successivi, in sicura crescita sono, in Italia, le ibride e le elettriche.