<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il dolce far nulla (loffare) di Marchionne | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Il dolce far nulla (loffare) di Marchionne

ottovalvole ha scritto:
Il problema di Termini Imerese non erano le macchine ma la politica, i sindacati e la mafia, gli stessi problemi che c'erano ad Arese e che ci dovrebbero essere a Pomigliano e a Melfi. Non pensate che Pomigliano sia un'isola felice! L'ultima chance come Arese quando producevano la Multipla ma poi......se le cose non vanno per il verso giusto si chiude battente!

Non dimenticare lo tsunami che si abbatte periodicamente sul Tirreno meridionale
E le epidemie di tifo e febbre maltese
;)
 
Su termini sono d'accordo, è stata chiusa(personalmente penso che non sarebbe mai dovuta esistere), sul portare l'esempio di arese non sono d'accordo invece, sono 20 anni che non esiste più.
Finanziariamente tutte le operazioni di Marchionne hanno portato il gruppo ad una maggior redditività, quindi stupido certo non è, anzi...
Che poi la strategia che ha adottato possa essere condivisa o meno è un altro discorso, ma da li a dare dell'incompetente a marchionne penso che ce ne passi.
Non so quanti, al suo posto, 5 anni fa, sarebbero stati in grado di iniziare il salvataggio della fiat.
 
seatibizatdi ha scritto:
c'è già un porto industriale e sull'autostrada c'è anche scritto e se ci passi addirittura lo vedi, però tu che sei lontano puoi usare gugleart :lol: :lol:

Concordo, così come ci sono enormi piazzali pieni di automobili che arrivano anche dall'estero. Sulla mia vecchia megane c'era, sotto il sedile, una bolla di trasporto scritta in francese, che parlava chiaramente del porto di partenza (tarragona in spagna) e quello di arrivo (proprio lui, "italie-sicile-termini imerese"). Qualche settimana fa ho visto un carico di mazda cx-5, sicuramente non arrivavano da hiroshima, ma da livorno si, o forse addirittura da barcellona. Molta gente parla solo per partito preso e per pregiudizi, specialmente quando c'è da dare addosso alla sicilia, che ha già abbastanza problemi di suo e francamente non ha bisogno che ne vengano inventati altri di sana pianta.
 
Frallog1 ha scritto:
e. Iris bus e' un'altra storia, bisogna ringraziare le amministrazioni locali che miopemente sono andate a comperare bus Mercedes.
Regards,
The frog
frog i bus vanno a gara
Nella mia città da anni gli iris sono stati sostituiti dai citaro
Se li vedi dopo alcuni anni di vita capisci il perché
E non è che non fossero capaci di farli bene, ma puntavano alla solita politica stracciona dell'offerta più bassa anzichè migliore
 
Mauro 65 ha scritto:
Frallog1 ha scritto:
e. Iris bus e' un'altra storia, bisogna ringraziare le amministrazioni locali che miopemente sono andate a comperare bus Mercedes.
Regards,
The frog
frog i bus vanno a gara
Nella mia città da anni gli iris sono stati sostituiti dai citaro
Se li vedi dopo alcuni anni di vita capisci il perché
E non è che non fossero capaci di farli bene, ma puntavano alla solita politica stracciona dell'offerta più bassa anzichè migliore

Vorrei proprio vedere una gara in Germania in cui i bus Iveco si aggiudicano la commessa. Siamo masochisti noi.

Regards,
The frog
 
E intanto Fiat senza macchine da vendere ha fatto un +17 il mese scorso :D

PSA, Renault e Opel che continuano a sfornare prodotti sono nella cacca fino al naso...
sì, proprio un pirla, sto Marchionne
 
blackblizzard82 ha scritto:
E intanto Fiat senza macchine da vendere ha fatto un +17 il mese scorso :D

PSA, Renault e Opel che continuano a sfornare prodotti sono nella cacca fino al naso...
sì, proprio un pirla, sto Marchionne

Il punto e' che FIAT adotta una politica molto intelligente. Nuovi telai (che sono quello che costa) non ne fa, ma porta tutte le innovazioni tecnologiche sulle vetture di produzione. Un esempio su tutti il TD MJ 85cv di seconda generazione.

Regards,
The frog
 
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