Il dolce far nulla (loffare) di Marchionne

[y5]

- Auto elettrica: masochismo (ma gli altri investono e le batterie diventano sempre più performanti);
- Nuova Punto: ma no, facciamogli ingoiare la 500L (segmento ultra strategico per fiat??e le altre case ringraziano);
- Nuova 159: ma?non so boh..aspettiamo (le altre case ringraziano);
- Una media a metano: buio assoluto (il metano riscuote consensi volkswagen proporrà A3, Golf ecc e c?è già la Passat??.senza contare le Zafira della Opel???. ???una volta c?erano la Marea Bi Power, la Multipla e ora il nulla?!?!?)
- Valorizzare i propri marchi: ma no eliminiamoli, alla VW sono matti (meno male che la Seat se la sono presa loro???..altrimenti non oso pensare);

Alla fine dopo Marchionne in italia resterà solo l?odore delle auto italiane??..anzi no delle sue loffe e del suo contributo ad accentuare la crisi.

 

[Frallog1]

Intanto FIAT e' probabilmente l'unico marchio automobilistico che non ha chiuso nessuna fabbrica in Europa. Qualcosa vorra' pure dire.

Regards,
The frog

 

[ottovalvole]

Intanto FIAT e' probabilmente l'unico marchio automobilistico che non ha chiuso nessuna fabbrica in Europa. Qualcosa vorra' pure dire.

Regards,
The frog

come no? Termini Imerese si trova in nordafrica? Arese? Forse non le ha chiuse a causa dell'ultima crisi ma comunque ha chiuso 2 stabilimenti in Italia, semmai nel suo immobilismo è il gruppo che perde meno di altri in Europa e quello che perde lo recupera dal resto del mondo....ma parliamo di due cose diverse.

 

[bumper morgan]

- Auto elettrica: masochismo (ma gli altri investono e le batterie diventano sempre più performanti);
- Nuova Punto: ma no, facciamogli ingoiare la 500L (segmento ultra strategico per fiat??e le altre case ringraziano);
- Nuova 159: ma?non so boh..aspettiamo (le altre case ringraziano);
- Una media a metano: buio assoluto (il metano riscuote consensi volkswagen proporrà A3, Golf ecc e c?è già la Passat??.senza contare le Zafira della Opel???. ???una volta c?erano la Marea Bi Power, la Multipla e ora il nulla?!?!?)
- Valorizzare i propri marchi: ma no eliminiamoli, alla VW sono matti (meno male che la Seat se la sono presa loro???..altrimenti non oso pensare);

Alla fine dopo Marchionne in italia resterà solo l?odore delle auto italiane??..anzi no delle sue loffe e del suo contributo ad accentuare la crisi.

ma cosa sai dicendo? Temini Imerese ti dice niente? Iris bus? e lasciamo perdere le chiusure di lunghissimi periodi di stabilimenti

 

[bumper morgan]

- Auto elettrica: masochismo (ma gli altri investono e le batterie diventano sempre più performanti);
- Nuova Punto: ma no, facciamogli ingoiare la 500L (segmento ultra strategico per fiat??e le altre case ringraziano);
- Nuova 159: ma?non so boh..aspettiamo (le altre case ringraziano);
- Una media a metano: buio assoluto (il metano riscuote consensi volkswagen proporrà A3, Golf ecc e c?è già la Passat??.senza contare le Zafira della Opel???. ???una volta c?erano la Marea Bi Power, la Multipla e ora il nulla?!?!?)
- Valorizzare i propri marchi: ma no eliminiamoli, alla VW sono matti (meno male che la Seat se la sono presa loro???..altrimenti non oso pensare);

Alla fine dopo Marchionne in italia resterà solo l?odore delle auto italiane??..anzi no delle sue loffe e del suo contributo ad accentuare la crisi.

sssssshhhh lascialo dormire.....

 

[Frallog1]

- Auto elettrica: masochismo (ma gli altri investono e le batterie diventano sempre più performanti);
- Nuova Punto: ma no, facciamogli ingoiare la 500L (segmento ultra strategico per fiat??e le altre case ringraziano);
- Nuova 159: ma?non so boh..aspettiamo (le altre case ringraziano);
- Una media a metano: buio assoluto (il metano riscuote consensi volkswagen proporrà A3, Golf ecc e c?è già la Passat??.senza contare le Zafira della Opel???. ???una volta c?erano la Marea Bi Power, la Multipla e ora il nulla?!?!?)
- Valorizzare i propri marchi: ma no eliminiamoli, alla VW sono matti (meno male che la Seat se la sono presa loro???..altrimenti non oso pensare);

Alla fine dopo Marchionne in italia resterà solo l?odore delle auto italiane??..anzi no delle sue loffe e del suo contributo ad accentuare la crisi.

ma cosa sai dicendo? Temini Imerese ti dice niente? Iris bus? e lasciamo perdere le chiusure di lunghissimi periodi di stabilimenti

Termini Imerese e' stata chiusa a fronte del fatto che il comune locale non ha voluto sviluppare un porto industriale e dunque costruire li' costava il 20% in piu' che costruire altrove. Iris bus e' un'altra storia, bisogna ringraziare le amministrazioni locali che miopemente sono andate a comperare bus Mercedes.

Regards,
The frog

 

[bumper morgan]

- Auto elettrica: masochismo (ma gli altri investono e le batterie diventano sempre più performanti);
- Nuova Punto: ma no, facciamogli ingoiare la 500L (segmento ultra strategico per fiat??e le altre case ringraziano);
- Nuova 159: ma?non so boh..aspettiamo (le altre case ringraziano);
- Una media a metano: buio assoluto (il metano riscuote consensi volkswagen proporrà A3, Golf ecc e c?è già la Passat??.senza contare le Zafira della Opel???. ???una volta c?erano la Marea Bi Power, la Multipla e ora il nulla?!?!?)
- Valorizzare i propri marchi: ma no eliminiamoli, alla VW sono matti (meno male che la Seat se la sono presa loro???..altrimenti non oso pensare);

Alla fine dopo Marchionne in italia resterà solo l?odore delle auto italiane??..anzi no delle sue loffe e del suo contributo ad accentuare la crisi.

ma cosa sai dicendo? Temini Imerese ti dice niente? Iris bus? e lasciamo perdere le chiusure di lunghissimi periodi di stabilimenti

Termini Imerese e' stata chiusa a fronte del fatto che il comune locale non ha voluto sviluppare un porto industriale e dunque costruire li' costava il 20% in piu' che costruire altrove. Iris bus e' un'altra storia, bisogna ringraziare le amministrazioni locali che miopemente sono andate a comperare bus Mercedes.

Regards,
The frog

io invece sono Einstein.....

 

[zero c.]

Intanto FIAT e' probabilmente l'unico marchio automobilistico che non ha chiuso nessuna fabbrica in Europa. Qualcosa vorra' pure dire.

Regards,
The frog

come no? Termini Imerese si trova in nordafrica? Arese? Forse non le ha chiuse a causa dell'ultima crisi ma comunque ha chiuso 2 stabilimenti in Italia, semmai nel suo immobilismo è il gruppo che perde meno di altri in Europa e quello che perde lo recupera dal resto del mondo....ma parliamo di due cose diverse.

Fare le y10 sulle rive del Tirreno meridionale era semplicemente ridicolo ma la scusa era il porto la nave le cavallette

Allora si è messo a importare le Flavia e le frimont dall'Ohio

Così invece di 18 ore di navigazione sono 18 giorni...

Marchionne non è competente in tema di auto punto

 

[arizona77]

Intanto FIAT e' probabilmente l'unico marchio automobilistico che non ha chiuso nessuna fabbrica in Europa. Qualcosa vorra' pure dire.

Regards,
The frog

come no? Termini Imerese si trova in nordafrica? Arese? Forse non le ha chiuse a causa dell'ultima crisi ma comunque ha chiuso 2 stabilimenti in Italia, semmai nel suo immobilismo è il gruppo che perde meno di altri in Europa e quello che perde lo recupera dal resto del mondo....ma parliamo di due cose diverse.

chiusura preventiva
ahahahahahahahaha, si chiama cosi'

 

[Frallog1]

Intanto FIAT e' probabilmente l'unico marchio automobilistico che non ha chiuso nessuna fabbrica in Europa. Qualcosa vorra' pure dire.

Regards,
The frog

come no? Termini Imerese si trova in nordafrica? Arese? Forse non le ha chiuse a causa dell'ultima crisi ma comunque ha chiuso 2 stabilimenti in Italia, semmai nel suo immobilismo è il gruppo che perde meno di altri in Europa e quello che perde lo recupera dal resto del mondo....ma parliamo di due cose diverse.

Fare le y10 sulle rive del Tirreno meridionale era semplicemente ridicolo ma la scusa era il porto la nave le cavallette

Allora si è messo a importare le Flavia e le frimont dall'Ohio

Così invece di 18 ore di navigazione sono 18 giorni...

Marchionne non è competente in tema di auto punto

Preciso che a me Marchionne non sta molto simpatico, ma tra 18 ore di navigazione con auto vendute in perdita e 18 giorni di navigazione con auto vendute con ampio margine di guadagno indovina un po' cosa scelgo?

Regards,
The frog

 

[arizona77]

Intanto FIAT e' probabilmente l'unico marchio automobilistico che non ha chiuso nessuna fabbrica in Europa. Qualcosa vorra' pure dire.

Regards,
The frog

come no? Termini Imerese si trova in nordafrica? Arese? Forse non le ha chiuse a causa dell'ultima crisi ma comunque ha chiuso 2 stabilimenti in Italia, semmai nel suo immobilismo è il gruppo che perde meno di altri in Europa e quello che perde lo recupera dal resto del mondo....ma parliamo di due cose diverse.

Fare le y10 sulle rive del Tirreno meridionale era semplicemente ridicolo ma la scusa era il porto la nave le cavallette

Allora si è messo a importare le Flavia e le frimont dall'Ohio

Così invece di 18 ore di navigazione sono 18 giorni...

Marchionne non è competente in tema di auto punto

fossero solo le punto

 

[zero c.]

Intanto FIAT e' probabilmente l'unico marchio automobilistico che non ha chiuso nessuna fabbrica in Europa. Qualcosa vorra' pure dire.

Regards,
The frog

come no? Termini Imerese si trova in nordafrica? Arese? Forse non le ha chiuse a causa dell'ultima crisi ma comunque ha chiuso 2 stabilimenti in Italia, semmai nel suo immobilismo è il gruppo che perde meno di altri in Europa e quello che perde lo recupera dal resto del mondo....ma parliamo di due cose diverse.

Fare le y10 sulle rive del Tirreno meridionale era semplicemente ridicolo ma la scusa era il porto la nave le cavallette

Allora si è messo a importare le Flavia e le frimont dall'Ohio

Così invece di 18 ore di navigazione sono 18 giorni...

Marchionne non è competente in tema di auto punto

fossero solo le punto

Ha fatto la battuta

 

[seatibizatdi]

- Auto elettrica: masochismo (ma gli altri investono e le batterie diventano sempre più performanti);
- Nuova Punto: ma no, facciamogli ingoiare la 500L (segmento ultra strategico per fiat??e le altre case ringraziano);
- Nuova 159: ma?non so boh..aspettiamo (le altre case ringraziano);
- Una media a metano: buio assoluto (il metano riscuote consensi volkswagen proporrà A3, Golf ecc e c?è già la Passat??.senza contare le Zafira della Opel???. ???una volta c?erano la Marea Bi Power, la Multipla e ora il nulla?!?!?)
- Valorizzare i propri marchi: ma no eliminiamoli, alla VW sono matti (meno male che la Seat se la sono presa loro???..altrimenti non oso pensare);

Alla fine dopo Marchionne in italia resterà solo l?odore delle auto italiane??..anzi no delle sue loffe e del suo contributo ad accentuare la crisi.

ma cosa sai dicendo? Temini Imerese ti dice niente? Iris bus? e lasciamo perdere le chiusure di lunghissimi periodi di stabilimenti

Termini Imerese e' stata chiusa a fronte del fatto che il comune locale non ha voluto sviluppare un porto industriale e dunque costruire li' costava il 20% in piu' che costruire altrove. Iris bus e' un'altra storia, bisogna ringraziare le amministrazioni locali che miopemente sono andate a comperare bus Mercedes.

Regards,
The frog

c'è già un porto industriale e sull'autostrada c'è anche scritto e se ci passi addirittura lo vedi, però tu che sei lontano puoi usare gugleart :lol: :lol:

 

[ottovalvole]

Il problema di Termini Imerese non erano le macchine ma la politica, i sindacati e la mafia, gli stessi problemi che c'erano ad Arese e che ci dovrebbero essere a Pomigliano e a Melfi. Non pensate che Pomigliano sia un'isola felice! L'ultima chance come Arese quando producevano la Multipla ma poi......se le cose non vanno per il verso giusto si chiude battente!

 

[Frallog1]

Il problema di Termini Imerese non erano le macchine ma la politica, i sindacati e la mafia, gli stessi problemi che c'erano ad Arese e che ci dovrebbero essere a Pomigliano e a Melfi. Non pensate che Pomigliano sia un'isola felice! L'ultima chance come Arese quando producevano la Multipla ma poi......se le cose non vanno per il verso giusto si chiude battente!

Strana questa tua affermazione, puoi chiarire meglio? Marchionne dichiaro' esplicitamente che produrre una vettura a termini imerese costava 1000 euro in piu' che produrla altrove. Per questo l'ha chiusa.

Regards,
The frog