il colore della macchina

[theCat]

Se intendi quello che una volta si chiamava
" grigio canna di fucile ",
teneva bene anche i segnetti di carrozzeria

Non è proprio quello. Però posso dire che la vernice di quegli anni era più tosta.

 

[mefisto]

Ho la patente da più di 60 anni e ho sempre comprato macchine nuove , rigorosamente a benzina , evitando accuratamente i colori di moda del momento (bianco , nero , grigio , a seconda dell’epoca) .​

Ho posseduto nell’ordine :​

NSU Prinz 4L , rosso corallo , immatricolata nel 1973 e rivenduta nel 1983 ad un amico dopo 135000 Km .​

FIAT Ritmo 60 , verde night , immatricolata nel 1983 e demolita nel 2003 a 328000 Km .
Peugeot 406 ST , rosso lucifero , immatricolata nel 2000 , trasformata a metano nel 2005 , con la quale ho percorso finora 538000 Km (di cui oltre 450000 Km a metano) .

 

[cuorern]

Noi adesso siamo con una verde fluò (presa appositamente così la adoriamo) e una nera con qualche cromatura e plastica a contrasto.

A livello di climatizzazione sono eccellenti entrambe, il fatto di aver la batteria secondo me aiuta molto, sia in raffreddamento che in riscaldamento l'aria "in temperatura" è immediata (roba di pochi secondi) quindi anche sotto il sole cocente e 45 gradi esterni (rilevati dalle auto) basta tirar giù i vetri aprire le portiere il tempo di partire e si può già chiudere con l'aria fresca.

Tornando ai colori non si può dire che non ci piaccia la variabilità, prima delle due attuali abbiamo avuto bianco (pastello), rosso (pastello), blu scuro (pastello), grigio canna di fucile (met), nero (micalizzato, effetto perla, meraviglioso), nero (met), grigio topo met (più chiaro del canna di fucile) e blu petrolio (met); se poi aggiungo le mie aziendali ci sono un altro bianco (met), un bordeaux, un altro grigio abbastanza scuro e due bianchi pastello per finire...

Tra quelli che vorrei, mi mancano certamente il giallo e l'arancio che in certe tonalità trovo magnifici, però bisogna trovare le macchine "giuste" per quei colori.

 

[albert56]

Io nell'ormai lontano 1999 avevo preso una Golf IV bianca, arrivavo da una Peugeot 306 azzurra metallizzata, tinta molto bella e brillante, né troppo chiara né troppo scura. Avevo scelto la Golf nuova bianca perché senza sovrapprezzo e il solito discorso che riflette la luce quindi più fresca d'estate. All'epoca non c'era la moda delle auto bianche come oggi, colore "riservato" alle auto aziendali e furgonate, tanto che ricordo i colleghi mi prendevano in giro perché era dello stesso colore delle auto di servizio dell'azienda, appunto... Dopo pochi anni iniziò a diventare di moda, tanto che adesso è la normalità vederlo su Audi, Mercedes, Porsche, persino Ferrari e Lamborghini, a quel tempo era un sacrilegio! Poi dopo la Golf nuova ho avuto un'auto usata che fatalità ho trovato bianca pure quella, l'auto successiva ancora usata per fortuna (mi ero stancato dopo 20 anni di bianco!) l'avevo trovata argento, per la precisione bicolore col tetto nero, bella combinazione. Ora da poco ho acquistato l'auto nuova, una Honda, che da listino prevedeva solo il nero gratuito, mi sarebbe anche piaciuto, perché mai avuta un'auto nera e Comunque il nero mi piace, però era da tempo che desideravo un colore più vivace, non i soliti "tristi" bianco, grigio, nero, la scelta era tra rosso e blu, ho scelto quest'ultimo perché volevo un colore scuro, mai avuto, però mi sarebbe piaciuto anche il rosso.... C'è da tenere in considerazione che nel frattempo ho avuto anche 2 moto, entrambe grigie, anche questo conta, è bello diversificare tra la moto e l'auto!

meno male, non avevo pensato che fosse di moda ho guardato fuori e fra una 20ina di auto percheggiate ne ho proprio viste tante bianche e auto di pregio, non baracchette come la mia...

 

[momonedusa]

Io adoro i bordeax, se brillanti e non tropo scuri, così come i rossi brillanti.
Pulita la bravo rosso maranello era uno spettacolo, e trovo fantastico il rosso mazda, forse micalizzato.
Ma i carrozzieri mi dicono sono un incubo d ritoccare (o una cuccagna, dipende dai punti di vista)

 

[cuorern]

Io adoro i bordeax, se brillanti e non tropo scuri, così come i rossi brillanti.
Pulita la bravo rosso maranello era uno spettacolo, e trovo fantastico il rosso mazda, forse micalizzato.
Ma i carrozzieri mi dicono sono un incubo d ritoccare (o una cuccagna, dipende dai punti di vista)

Bravo, trovo anche io il Mazda Soul Red uno dei piu bei colori che esistano su un'auto.

Aggiungo a quello anche il "nuvola" di Alfa Romeo (non se sia ancora disponibile) e l'attuale blu/verde petrolio della 500e.

 

[maxressora]

Colore dominante delle mie auto è il Rosso.
Rossa la Alfa Spider 916, la Citroen C4 e la 595.
Ovviamente Rosso Brera per la Junior.
In mezzo qualche verde e il grigio Mercedes della SLK.

 

[albert56]

Tornando ai colori non si può dire che non ci piaccia la variabilità, prima delle due attuali abbiamo avuto bianco (pastello), rosso (pastello), blu scuro (pastello), grigio canna di fucile (met), nero (micalizzato, effetto perla, meraviglioso), nero (met), grigio topo met (più chiaro del canna di fucile) e blu petrolio (met); se poi aggiungo le mie aziendali ci sono un altro bianco (met), un bordeaux, un altro grigio abbastanza scuro e due bianchi pastello per finire...

Tra quelli che vorrei, mi mancano certamente il giallo e l'arancio che in certe tonalità trovo magnifici, però bisogna trovare le macchine "giuste" per quei colori.

io ho avuto una 124 berlina 1200 blu scuro (dei miei) bellissima, spiccava il blu sulle varie cromature, una 126 rosso corallo, 127 1050 verde brillante, la Uno 55S canna di fucile met. la punto 75 verde met. non ricordo la specifica, la 2° punto grigio medio met. e la sandero bianca...