<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> IL CEO DI VOLVO VUOLE RINOMINARE LA GAMMA | Il Forum di Quattroruote

IL CEO DI VOLVO VUOLE RINOMINARE LA GAMMA

Volvo: i nuovi modelli avranno denominazioni più razionali

Nel corso dei prossimi anni, Volvo aggiornerà la nomenclatura dei propri modelli uniformando il codice alfa-numerico fra berlina e station wagon derivata. ?Al momento di assumere la carica di amministratore delegato, nel settembre 2008?, ricorda Stephen Odell, CEO e presidente, ?ho avuto non poche difficoltà nel capire le denominazioni dei vari modelli, anche quando appartenenti al medesimo segmento. Perché, ad esempio, S40 e V50 hanno due sigle differenti??, si è poi chiesto Odell. La riposta in realtà non viene fornita, perché il manager ha mostrato la più ferma convinzione nel semplificare la politica di badging.

?Ho già parlato con Peter (Horbury, responsabile del design, nda). Gli ho chiesto di rendere i loghi delle singole vetture più intuitivi e semplici da leggere?, conclude Odell. La gamma del costruttore svedese torna così a rimembrare gli anni ?90, quando la berlina S40 ? la ?S?, infatti, sta per Saloon ? era accompagnata dalla giardinetta V40, abbreviazione di Versatility.

http://www.autoblog.it/post/24965/volvo-i-nuovi-modelli-avranno-nuove-denominazioni#show_comments

Personalmente la nuova gamma, con le nuove s60 e v60, di primo acchito la vedrei strutturata così:

compatta: c30 (magari in futuro a 5 porte)

coupè-cabriolet: c40 (la sigla 70 è furba poichè deriva dalle s40 e v50)
berlina medio-piccola: s40
sw medio-piccolo: v40 (al posto di 50)

si salta la decina 50

berlina media: nuova s60
sw media: futura v60
suv medio: xc60

si salta la decina 70

berlina grossa: s80
sw grossa: v80 (al posto di 70)
all road della v80: xc80 (al posto di 70)

per terminare col nuovo (?) suvvone xc100 (al posto dell'xc90)

Che ne pensate? Dite la vostra!
 
"la ?S?, infatti, sta per Saloon ? era accompagnata dalla giardinetta V40, abbreviazione di Versatility"

uh...
e io che ho sempre pensato che S=Sedan e V=Variant...
 
BIGJAY ha scritto:
Volvo: i nuovi modelli avranno denominazioni più razionali

Nel corso dei prossimi anni, Volvo aggiornerà la nomenclatura dei propri modelli uniformando il codice alfa-numerico fra berlina e station wagon derivata. ?Al momento di assumere la carica di amministratore delegato, nel settembre 2008?, ricorda Stephen Odell, CEO e presidente, ?ho avuto non poche difficoltà nel capire le denominazioni dei vari modelli, anche quando appartenenti al medesimo segmento. Perché, ad esempio, S40 e V50 hanno due sigle differenti??, si è poi chiesto Odell. La riposta in realtà non viene fornita, perché il manager ha mostrato la più ferma convinzione nel semplificare la politica di badging.

?Ho già parlato con Peter (Horbury, responsabile del design, nda). Gli ho chiesto di rendere i loghi delle singole vetture più intuitivi e semplici da leggere?, conclude Odell. La gamma del costruttore svedese torna così a rimembrare gli anni ?90, quando la berlina S40 ? la ?S?, infatti, sta per Saloon ? era accompagnata dalla giardinetta V40, abbreviazione di Versatility.

http://www.autoblog.it/post/24965/volvo-i-nuovi-modelli-avranno-nuove-denominazioni#show_comments

Personalmente la nuova gamma, con le nuove s60 e v60, di primo acchito la vedrei strutturata così:

compatta: c30 (magari in futuro a 5 porte)

coupè-cabriolet: c40 (la sigla 70 è furba poichè deriva dalle s40 e v50)
berlina medio-piccola: s40
sw medio-piccolo: v40 (al posto di 50)

si salta la decina 50

berlina media: nuova s60
sw media: futura v60
suv medio: xc60

si salta la decina 70

berlina grossa: s80
sw grossa: v80 (al posto di 70)
all road della v80: xc80 (al posto di 70)

per terminare col nuovo (?) suvvone xc100 (al posto dell'xc90)

Che ne pensate? Dite la vostra!

Cioè questo signor amministratore delegato pagato fior fior di quattrini non sapeva neanche cosa significassero S40 e V50??? da dove è venuto dalla luna?
 
Povero Mr.Odell, come siete prevenuti.
Al di là delle parole (come ogni brava scopa nuova fa notare tutta la polvere vera o presunta lasciata scopa vecchia) ha detto una roba che tutti più o meno abbiamo scritto qul forum, ossia il fatto che le due varianti della stessa macchina dovrebbero avere lo stesso numero mentre ad un certo punto qualcuno prima di lui ha deciso di aumentare una decina per le SW.
 
IRRIDVX1987 ha scritto:
BIGJAY ha scritto:
Volvo: i nuovi modelli avranno denominazioni più razionali

Nel corso dei prossimi anni, Volvo aggiornerà la nomenclatura dei propri modelli uniformando il codice alfa-numerico fra berlina e station wagon derivata. ?Al momento di assumere la carica di amministratore delegato, nel settembre 2008?, ricorda Stephen Odell, CEO e presidente, ?ho avuto non poche difficoltà nel capire le denominazioni dei vari modelli, anche quando appartenenti al medesimo segmento. Perché, ad esempio, S40 e V50 hanno due sigle differenti??, si è poi chiesto Odell. La riposta in realtà non viene fornita, perché il manager ha mostrato la più ferma convinzione nel semplificare la politica di badging.

?Ho già parlato con Peter (Horbury, responsabile del design, nda). Gli ho chiesto di rendere i loghi delle singole vetture più intuitivi e semplici da leggere?, conclude Odell. La gamma del costruttore svedese torna così a rimembrare gli anni ?90, quando la berlina S40 ? la ?S?, infatti, sta per Saloon ? era accompagnata dalla giardinetta V40, abbreviazione di Versatility.

http://www.autoblog.it/post/24965/volvo-i-nuovi-modelli-avranno-nuove-denominazioni#show_comments

Personalmente la nuova gamma, con le nuove s60 e v60, di primo acchito la vedrei strutturata così:

compatta: c30 (magari in futuro a 5 porte)

coupè-cabriolet: c40 (la sigla 70 è furba poichè deriva dalle s40 e v50)
berlina medio-piccola: s40
sw medio-piccolo: v40 (al posto di 50)

si salta la decina 50

berlina media: nuova s60
sw media: futura v60
suv medio: xc60

si salta la decina 70

berlina grossa: s80
sw grossa: v80 (al posto di 70)
all road della v80: xc80 (al posto di 70)

per terminare col nuovo (?) suvvone xc100 (al posto dell'xc90)

Che ne pensate? Dite la vostra!

Cioè questo signor amministratore delegato pagato fior fior di quattrini non sapeva neanche cosa significassero S40 e V50??? da dove è venuto dalla luna?

Beh insomma, il ceo non ha tutti i torti: guardando in casa altrui si nota come nella gamma Volvo manchi una certa logica di serie/modello. Prendiamo ad esempio la gamma BMW o Audi, riflettendoci sopra la sigla xc70 è fuorviante, poichè le altre due xc sono veri e propri suv, anche se Volvo li chiama crossover, e quindi sarebbe più immediato dare all'xc70 un nome che richiami quella che è: una sw rialzata come la a6 allroad. Non a caso mi pare di ricordare che, quando uscì, la xc70 si chiamasse cross country, e magari oggi una bella v70 cross country non sarebbe male. E infatti i suv in Audi hanno la serie Q. In Volvo poi manca una ammiraglia del segmento F (serie 7, mb s, ecc.), quindi la berlina media dovrebbe rimanere la s80, che in quest'ottica di sigle Volvo non ha la versione sw, poichè altrimenti si dovrebbe chiamare v90. E potremmo farne altri di esempi.
 
Cioè questo signor amministratore delegato pagato fior fior di quattrini non sapeva neanche cosa significassero S40 e V50??? da dove è venuto dalla luna?[/quote]

Ma dai... poro..ceo !!!! :D
 
BIGJAY ha scritto:
Beh insomma, il ceo non ha tutti i torti: guardando in casa altrui si nota come nella gamma Volvo manchi una certa logica di serie/modello. Prendiamo ad esempio la gamma BMW o Audi, riflettendoci sopra la sigla xc70 è fuorviante, poichè le altre due xc sono veri e propri suv, anche se Volvo li chiama crossover, e quindi sarebbe più immediato dare all'xc70 un nome che richiami quella che è: una sw rialzata come la a6 allroad. Non a caso mi pare di ricordare che, quando uscì, la xc70 si chiamasse cross country, e magari oggi una bella v70 cross country non sarebbe male. E infatti i suv in Audi hanno la serie Q. In Volvo poi manca una ammiraglia del segmento F (serie 7, mb s, ecc.), quindi la berlina media dovrebbe rimanere la s80, che in quest'ottica di sigle Volvo non ha la versione sw, poichè altrimenti si dovrebbe chiamare v90. E potremmo farne altri di esempi.

beh, in realta' e' fuorviante aver chiamanto con XC la 90 e la 60 che sono dei SUV, visto che la 70 e' sempre stata X(Cross) C(Country).

Comunque la confusione nelle sigle della gamma (aggiungiamoci a quanto avete gia' scritto che S80 dovrebbe essere la berlina di V70 e quindi per V70 sono scesi di 10 invece che salire) e' un segnale di confusione nella strategia aziendale - o quanto meno nella strategia di comunicazione - che probabilmente nel corso degli ultimi 10 anni e' cambiata varie volte senza riuscire ad assumere una fisionomia definitiva...mi sembra di vederli che si arrovellano per spiegare che la V70 e' piu' della Classe C ma meno della E pero' la S80 e' al pari della berlina di Classe E (e quindi la S80L cinese che cosa vuole essere??) mentre la V50 e' piu' della V40...

Su strategia e comunicazione probabilmente il CEO ha piu' da lavorare (a meno che non lo cambino i Cinesi tra qualche mese) che non sulla semplice ridefinizione delle sigle.

Saluti, Stefano
 
Sferru ha scritto:
BIGJAY ha scritto:
Beh insomma, il ceo non ha tutti i torti: guardando in casa altrui si nota come nella gamma Volvo manchi una certa logica di serie/modello. Prendiamo ad esempio la gamma BMW o Audi, riflettendoci sopra la sigla xc70 è fuorviante, poichè le altre due xc sono veri e propri suv, anche se Volvo li chiama crossover, e quindi sarebbe più immediato dare all'xc70 un nome che richiami quella che è: una sw rialzata come la a6 allroad. Non a caso mi pare di ricordare che, quando uscì, la xc70 si chiamasse cross country, e magari oggi una bella v70 cross country non sarebbe male. E infatti i suv in Audi hanno la serie Q. In Volvo poi manca una ammiraglia del segmento F (serie 7, mb s, ecc.), quindi la berlina media dovrebbe rimanere la s80, che in quest'ottica di sigle Volvo non ha la versione sw, poichè altrimenti si dovrebbe chiamare v90. E potremmo farne altri di esempi.

beh, in realta' e' fuorviante aver chiamanto con XC la 90 e la 60 che sono dei SUV, visto che la 70 e' sempre stata X(Cross) C(Country).

Appunto, ancora peggio! :D
 
BIGJAY ha scritto:
Volvo: i nuovi modelli avranno denominazioni più razionali

Nel corso dei prossimi anni, Volvo aggiornerà la nomenclatura dei propri modelli uniformando il codice alfa-numerico fra berlina e station wagon derivata. ?Al momento di assumere la carica di amministratore delegato, nel settembre 2008?, ricorda Stephen Odell, CEO e presidente, ?ho avuto non poche difficoltà nel capire le denominazioni dei vari modelli, anche quando appartenenti al medesimo segmento. Perché, ad esempio, S40 e V50 hanno due sigle differenti??, si è poi chiesto Odell. La riposta in realtà non viene fornita, perché il manager ha mostrato la più ferma convinzione nel semplificare la politica di badging.

?Ho già parlato con Peter (Horbury, responsabile del design, nda). Gli ho chiesto di rendere i loghi delle singole vetture più intuitivi e semplici da leggere?, conclude Odell. La gamma del costruttore svedese torna così a rimembrare gli anni ?90, quando la berlina S40 ? la ?S?, infatti, sta per Saloon ? era accompagnata dalla giardinetta V40, abbreviazione di Versatility.

http://www.autoblog.it/post/24965/volvo-i-nuovi-modelli-avranno-nuove-denominazioni#show_comments

Personalmente la nuova gamma, con le nuove s60 e v60, di primo acchito la vedrei strutturata così:

compatta: c30 (magari in futuro a 5 porte)

coupè-cabriolet: c40 (la sigla 70 è furba poichè deriva dalle s40 e v50)
berlina medio-piccola: s40
sw medio-piccolo: v40 (al posto di 50)

si salta la decina 50

berlina media: nuova s60
sw media: futura v60
suv medio: xc60

si salta la decina 70

berlina grossa: s80
sw grossa: v80 (al posto di 70)
all road della v80: xc80 (al posto di 70)

per terminare col nuovo (?) suvvone xc100 (al posto dell'xc90)

Che ne pensate? Dite la vostra!

..era ora che dessero una più semplice e corretta lettura ai nomi.. giusto chiamare la V50-&gtV40 come nel passato decennio e così come la futura station derivata dalla S60-&gtV60 e la V70 (che deriva dalla S80) -&gt V80 (con conseguente XC80...)...
Magari il discorso è diverso per le C30 e C70... Essendo 2 modelli unici, pur derivando dallo stesso pianale serie 40 nn potrebbero essere chiamate con lo stesso nome C40! Tanto vale utilizzare le sigle dispari per le C (coupè)..quindi C30 e in futuro C50 (se la cabrio deriverà dal pianale della serie 40) o C70 (se deriverà da quello della futura serie 60)...
A quel punto, conservando le cifre dispari per le sole C, chiamerei la nuova XC90 con il nome XC100..

Tuttavia, volendo giustificare gli attuali nomi, si potrebbero dire alcune cose...ovvero che quando son uscite le nuove S40 e V50 e successivamente S80 e V70, volvo ha preferito coprire più numerazioni che lasciare il vuoto 'numerico' tra S40 e V40 e S80 e V80...perchè la verità è che per un decennio è rimasto un buco per quel che concerne la S60 che andava sicuramente sostituita prima..

Faccio un'ultima considerazione in base alle vendite...
e cioè è vero che BMW, Audi e Mercedes vendono più facilmente per il semplice fatto che il marchio tira, ma se le auto oltre ad essere ottime son anche belle e riuscite, si vendono...e l'XC60 ne è la prova lampante..xchè a prezzi tutt'altro che generosi, senza i particolari sconti degli altri modelli della Volvo, riesce a vendere più delle dirimpettaie tedesche o cmq si disimpegna alla pari (xchè nn succede lo stesso con la C30, la V70 e l'S80?)...
 

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