Il cambio sulle auto "di una volta"

[Taurinense]

Dipendeva dal tipo di auto e parlando di auto nuove possedute ricordo due Alfa Romeo, la prima 1964 - Giulia Super Ti 1600 112 cv con un cambio favoloso e la seconda 1977 – Alfetta 1.8 118 cv. con un cambio a 5 marce al retrotreno in blocco col differenziale in questo caso buon cambio ma più legnoso rispetto alla Giulia, anche se aveva la frizione idraulica.

 

[agricolo]

mi pare che il cambio del mio 450DT, che credo sia del '69 o 70,se la cavi bene

Se è come quello che ho avuto anch'io per un breve periodo, era semplicemente atroce....

 

[Streamliner]

Se è come quello che ho avuto anch'io per un breve periodo, era semplicemente atroce....

Il mio non lo é... Mi sa che il tuo non era messo bene. Perché era atroce?

 

[alt]

Fiat 850, 500 e 126 me le ricordo per la faraginosità delle cambiate che presupponevano un'intesa quasi "stereofonica" tra frizione ed acceleratore: la classica doppietta non rende bene per descrivere cosa occorresse davvero fare.
Meglio con la 127, ma sempre spugnoso.

Alfa Romeo Giulietta del 78: mah! non all'altezza del resto del divertimento di guida...peccato.

Opel Kadett B e C: auto oneste da famiglia, conservative e tranquille, motore anteriore e trazione posteriore, con leva corta, ergonomica e dall'impugnatura sportiva, però il miglior cambio nelle auto di quel decennio che abbia guidato.
Le successive auto sono state anni 90...un bel salto generazionale.

 

[albert56]

Fiat 850, 500 e 126 me le ricordo per la faraginosità delle cambiate che presupponevano un'intesa quasi

non so in che condizioni fossero le tue macchine, ma un disastro così non me lo ricordo proprio...

 

[alt]

Non parlo di disastro, ma di cambiate che presupponevano, soprattutto in scalata, un'intesa tra gamba sinistra, destra e braccio destro che andava al di là della classica doppietta.
Erano tutte auto usate.
Forse il ricordo è influenzato col paragone impietoso con le due opel di famiglia.
P.S.: la Kadett B fu acquista nuova da mio papà nel 72; la C era del 77 ed acquistata nel 93, dopo il congedo da militare.