II TAGLIANDO CR-V 2.0 i-vtec

[m-schumacher]

Come da titolo ho effettuato il secondo tagliando del CR-V.
Da notare che l'auto non ha ancora percorso 10.000 Km e gia' ha fatto due soste di manutenzione... e vabbe', funziona cosi'.

A parte il conto salatisimo (330,00 circa...) ho notato che tra le voci ce n'è una che rigurda il cambio dell'olio del differenziale. Ma questa sostituzione è prevista da programma?

Va detto che lasciandola in officina ho lamentato il tipico rumore proveniente dal differenziale e loro mi hanno detto che l'avrebbero risolto sostituendo l'olio al differenziale. Non vorrei che mi avessero messo in conto un intervento che andava fatto in garanzia...

Voi che ne dite???

 

[meipso]

Come da titolo ho effettuato il secondo tagliando del CR-V.
Da notare che l'auto non ha ancora percorso 10.000 Km e gia' ha fatto due soste di manutenzione... e vabbe', funziona cosi'.

A parte il conto salatisimo (330,00 circa...) ho notato che tra le voci ce n'è una che rigurda il cambio dell'olio del differenziale. Ma questa sostituzione è prevista da programma?

Va detto che lasciandola in officina ho lamentato il tipico rumore proveniente dal differenziale e loro mi hanno detto che l'avrebbero risolto sostituendo l'olio al differenziale. Non vorrei che mi avessero messo in conto un intervento che andava fatto in garanzia...

Voi che ne dite???

Il tagliando, oltre che alla percorrenza, è legato anche al trascorrere del tempo. Se le due soste che citi sono quelle annuali, la tua vettura dovrebbe aver oltrepassato i due anni di vita. Questo periodo è sufficiente a presumere un decadimento di alcuni prodotti lubrificanti che, come è noto, risentono anche della vetustà oltre che della percorrenza effettuata. Da qui, la sostituzione.
Tuttavia, la questione "differenziale Cr-V" è assai più complessa ed articolata e pertanto rimando al topic messo in evidenza tra le prime righe della pagina. La situazione cui fai riferimento si presenta come "border-line" (in quanto hai evidenziato il rumore dopo diiverso tempo) ed è assai complesso stimare se il rumore sia innescato da un difetto orginario del lubrificante (che avrebbe richiesto la sostituzione in garanzia) o per un effettivo decadimento del medesimo dovuto al tempo.

 

[albelilly]

Come da titolo ho effettuato il secondo tagliando del CR-V.
Da notare che l'auto non ha ancora percorso 10.000 Km e gia' ha fatto due soste di manutenzione... e vabbe', funziona cosi'.

A parte il conto salatisimo (330,00 circa...) ho notato che tra le voci ce n'è una che rigurda il cambio dell'olio del differenziale. Ma questa sostituzione è prevista da programma?

Va detto che lasciandola in officina ho lamentato il tipico rumore proveniente dal differenziale e loro mi hanno detto che l'avrebbero risolto sostituendo l'olio al differenziale. Non vorrei che mi avessero messo in conto un intervento che andava fatto in garanzia...

Voi che ne dite???

come mai due soste ? Quando è stata immatricolata la vettura ? Quanto all'olio del differenziale, prova a controllare il numero di telaio: all'interno della "stringa", appena prima della U troverai 07 oppure 08 oppure 09, sono gli anni di fabbricazione, appena dopo la suddetta U, le cifre stampigliate rappresentano la numerazione progressiva relativa a quell'anno. Se vedi scritto 07 potrebbe essere della prima serie del 2007 per la quale è previsto il cambio d'olio del dual pump al primo tagliando. Intervento che viene fatto, ovviamente, in garanzia,