<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> i40 wagon | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

i40 wagon

Bianchino ha scritto:
Ciao a tutti,
la i40 sembra proprio una bella auto, probabilmente l'avrei presa in considerazione se non avessi preso la nuova Kia Sportage, interessante il motore 1.7 da 136hp (la stessa potenza del mio 2.0) ma accidenti che prezzi, sarà full optional ma supera i 30k euro con la motorizzazione di punta...l'avrei pensata un 2-3 mila di meno ma vabbè si fa per parlare...
Per quanto riguarda il cambio, non è un cvt ma un convertitore di coppia, abbastanza veloce (ma meno di un dual clutch) molto fluido e dolce negli innesti (ho provato quello kia) ma fa aumentare di un buon 20% i consumi....
Per il doppia frizione, ce l'hanno già in magazzino, aspettano qualche tempo per lanciarlo (letto qua su quattroruote), tanto vendono lo stesso (anzi non riescono a star dietro alla domanda vedi Sportage e ix35) quindi si sa ulteriori motorizzazioni/cambi/accessori arriveranno in futuro, compresi sistema di aiuto al parcheggio e quant'altro.
Concordo l'enorme evoluzione di questo gruppo, fa davvero impressione, solo 3/4 anni fa nemmeno io pensavo neanche lontanamente di avvicinarmi a questi coreani e invece....tra l'altro con grande soddisfazione!

Concordo con quello che dici.
Però io il doppia frizione lo farei debuttare immadiatamente su una motorizzazione di 2.0cc anche per risparmiare poi sui consumi.Si sa che un doppia frizione è molto meno assetato degli altri automatici perchè ha sempre il rapporto giusto inserito al momento giusto evitando così inutili aumenti di giri quando non serve.
E per il prezzo ,ne sono rimasto sorpreso anche io,sinceramente pensavo costasse meno! La Mondeo SW con il 2.0TDCI da 163cv costa uguale.
E' impressionante positivamente il balzo in avanti dei prodotti coreani anche per la qualità mentre sorprende in modo totalmente negativo la situazione di calma piatta che regna in Fiat soprattutto nel segmento SW.
 
anche io pensavo costasse meno, accipicchia..........però è bella, molto bella, ne ho vista una bisarca in giro e due in conce, davvero bella.

il 136 cavalli diesel è forse sottodimensionato, la opel insignia ha 163 cavalli, le altre di categoria sono su quei cavalli, il 136 automatico mi pare poco, speriamo facciano un motore automatico con + cv
 
andaland ha scritto:
io l'ho guidata in pista a Monza oggi, il 1.6 con cambio automatico. veramente una gran bella macchina.

ma come?!? non aggiungi altro?? :D
l'avrai guidata per poco, immagino. Come ti è sembrato questo 1.6 benzina GDI? è adeguato per spingere un macchinone come la i40 pur non avendo il turbo?
 
gullivergulliver ha scritto:
andaland ha scritto:
io l'ho guidata in pista a Monza oggi, il 1.6 con cambio automatico. veramente una gran bella macchina.

ma come?!? non aggiungi altro?? :D
l'avrai guidata per poco, immagino. Come ti è sembrato questo 1.6 benzina GDI? è adeguato per spingere un macchinone come la i40 pur non avendo il turbo?

in pista andava veramente bene, fluida. aveva un po' di sobbalzi nelle scalate repentine sulle varianti, però devo dire che mi ha colpito positivamente.
e poi, appunto, è proprio bella!
 
sabato l'ho vista.
molto bella e interessante e soprattutto spaziosa.
certo i prezzi non sono proprio bassini..mi aspettavo qualcosa di meno per invogliare clienti verso questo marchio che ha fatto un gran salto di qualità e vuole proporsi come antagonista ad europee ben più blasonate.
certo che un 1.7 common rail da 136 cv, massa a vuoto (escluso conducente + liquidi + carburante) 1650 kg sulla carta mi sembra un po' sottodimensionato
 
mommotti ha scritto:
L'avete vista? Secondo me è bellissima, sportiva e molto spaziosa. E poi innovativa come motorizzazioni, con questo 1.7 che prometta parecchio (consumi tra l'altro ridotti all'osso). Non è la mia auto perchè mi piacciono le compatte o rialzate, ma caspiterina se le varie wagon segmento d hanno una concorrente agguerrita all'orizzonte ;)

qualcuno l'ha provata ?

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