<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> I10 vs Opel Karl | Il Forum di Quattroruote

I10 vs Opel Karl

Salve a tutti,
sono di fronte ad un bivio, i10 oppure Karl ?
Ho esperienza sulla qualità Opel, possedendo una gloriosa Corsa, ma non conosco la qualità Hyundai e relativi servizi di manutenzione e costi ricambi.
Riuscite per cortesia a darmi qualche riscontro, grazie.

Saluti
 
mdap1960 ha scritto:
Salve a tutti,
sono di fronte ad un bivio, i10 oppure Karl ?
Ho esperienza sulla qualità Opel, possedendo una gloriosa Corsa, ma non conosco la qualità Hyundai e relativi servizi di manutenzione e costi ricambi.
Riuscite per cortesia a darmi qualche riscontro, grazie.

una sola nota: di fatto sono entrambe coreane, essendo la karl nient'altro che una chevrolet spark con qualche differenziazione estetica. progettata e costruita in corea dalla GM, di opel - oltre al logo - ha solo il pianale, essendo derivato da quello della corsa (in realtà non è opel nemmeno quello, essendo quello della fiat punto).
questo non significa che non sia magari una buona auto, però appunto è una opel per modo di dire (come la mokka, del resto).
 
se la qualità Opel non è garantita vista la genealogia di questo progetto + trattasi di produzione I serie = forse è meglio andare sul prodotto Hyundai.
Per quest'ultima le recensioni sono tutte positive, e poi non è la prima serie.
Pareri ?

grazie
 
mdap1960 ha scritto:
Salve a tutti,
sono di fronte ad un bivio, i10 oppure Karl ?
Ho esperienza sulla qualità Opel, possedendo una gloriosa Corsa, ma non conosco la qualità Hyundai e relativi servizi di manutenzione e costi ricambi.
Riuscite per cortesia a darmi qualche riscontro, grazie.

Saluti
Entrambe le auto sono state provate da 4ruote.
La Hyundai e' leggermente piu' spaziosa all'interno e ha un baule con circa 40 litri in piu' di capienza.
La Karl per contro ha qualcosina in piu' di motore (grazie ai 75cv e a 50kg in meno) e consumi leggermente minori grazie anche ad una 5° marcia piu' lunga.
Nel giro in pista hanno registrato il medesimo tempo, quindi hanno un comportamento dinamico piuttosto simile.
Secondo me sono entrambe molto valide all'interno della loro categoria.
La i10 secondo me ha il grosso vantaggio di poter optare anche per il 1.2 da 86cv, piu' indicato per chi ha percorsi piu' impegnativi (autostrada e montagna).
 
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