G5 ha scritto:Mi tocca di spiegarvi tutto
Allora il mio intento è quello di discutere con voi del fatto che il benessere passa anche attraverso la scelta delle auto.
Un popolo in crescita, proveniente dalla miseria, inizia a motorizzarsi con una piccola auto 2 volumi. Con l'aumento del benessere, quindi delle esigenze, cresce il terzo volume nella scelta della macchina. Poi, proseguendo nell'accrescimento del benessere, dopo il terzo volume si chiude il tetto (SW) poi si amplia l'abitacolo (monovolume) poi, si torna indietro con i volumi (non è in foto) e si ha il SUV .... con l'avvento della crisi si ritorna ad una due volumi.
Da qui, passatemi la battuta, quando inizieranno le vendite della Fabia 3v significherà che la crisi sta' passando!
G5 ha scritto:Mi tocca di spiegarvi tutto
Allora il mio intento è quello di discutere con voi del fatto che il benessere passa anche attraverso la scelta delle auto.
Un popolo in crescita, proveniente dalla miseria, inizia a motorizzarsi con una piccola auto 2 volumi. Con l'aumento del benessere, quindi delle esigenze, cresce il terzo volume nella scelta della macchina. Poi, proseguendo nell'accrescimento del benessere, dopo il terzo volume si chiude il tetto (SW) poi si amplia l'abitacolo (monovolume) poi, si torna indietro con i volumi (non è in foto) e si ha il SUV .... con l'avvento della crisi si ritorna ad una due volumi.
Da qui, passatemi la battuta, quando inizieranno le vendite della Fabia 3v significherà che la crisi sta' passando!
moogpsycho ha scritto:G5 ha scritto:Mi tocca di spiegarvi tutto
Allora il mio intento è quello di discutere con voi del fatto che il benessere passa anche attraverso la scelta delle auto.
Un popolo in crescita, proveniente dalla miseria, inizia a motorizzarsi con una piccola auto 2 volumi. Con l'aumento del benessere, quindi delle esigenze, cresce il terzo volume nella scelta della macchina. Poi, proseguendo nell'accrescimento del benessere, dopo il terzo volume si chiude il tetto (SW) poi si amplia l'abitacolo (monovolume) poi, si torna indietro con i volumi (non è in foto) e si ha il SUV .... con l'avvento della crisi si ritorna ad una due volumi.
Da qui, passatemi la battuta, quando inizieranno le vendite della Fabia 3v significherà che la crisi sta' passando!
sicuramente in Europa è avvenuto questo, mentre negli Usa negli anni 60/70 avevano dei transatlantici che manco le ammiraglie di oggi raggiungono
elancia ha scritto:G5 ha scritto:Mi tocca di spiegarvi tutto
Allora il mio intento è quello di discutere con voi del fatto che il benessere passa anche attraverso la scelta delle auto.
Un popolo in crescita, proveniente dalla miseria, inizia a motorizzarsi con una piccola auto 2 volumi. Con l'aumento del benessere, quindi delle esigenze, cresce il terzo volume nella scelta della macchina. Poi, proseguendo nell'accrescimento del benessere, dopo il terzo volume si chiude il tetto (SW) poi si amplia l'abitacolo (monovolume) poi, si torna indietro con i volumi (non è in foto) e si ha il SUV .... con l'avvento della crisi si ritorna ad una due volumi.
Da qui, passatemi la battuta, quando inizieranno le vendite della Fabia 3v significherà che la crisi sta' passando!
:?
-apprezzo lo sforzo-
Troppo complicato...G5 ha scritto:
ho compreso benissimo (sarebbe dura non accorgersi che il mercato dell'auto è in crisiG5 ha scritto:moogpsycho ha scritto:G5 ha scritto:Mi tocca di spiegarvi tutto
Allora il mio intento è quello di discutere con voi del fatto che il benessere passa anche attraverso la scelta delle auto.
Un popolo in crescita, proveniente dalla miseria, inizia a motorizzarsi con una piccola auto 2 volumi. Con l'aumento del benessere, quindi delle esigenze, cresce il terzo volume nella scelta della macchina. Poi, proseguendo nell'accrescimento del benessere, dopo il terzo volume si chiude il tetto (SW) poi si amplia l'abitacolo (monovolume) poi, si torna indietro con i volumi (non è in foto) e si ha il SUV .... con l'avvento della crisi si ritorna ad una due volumi.
Da qui, passatemi la battuta, quando inizieranno le vendite della Fabia 3v significherà che la crisi sta' passando!
sicuramente in Europa è avvenuto questo, mentre negli Usa negli anni 60/70 avevano dei transatlantici che manco le ammiraglie di oggi raggiungono
Non hai compreso ..... noi siamo nella fase terminale .... non all'inizio del percorso .... il prossimo step o è una fabia 3v o la bicicletta .... a scelta.
) ma ti facevo notare che negli usa si è assistito ad una riduzione delle dimensioni (non dei volumi in realtà) negli ultimi decenni nonostante lo sviluppo sociale.. non trovi?
moogpsycho ha scritto:ho compreso benissimo (sarebbe dura non accorgersi che il mercato dell'auto è in crisiG5 ha scritto:moogpsycho ha scritto:G5 ha scritto:Mi tocca di spiegarvi tutto
Allora il mio intento è quello di discutere con voi del fatto che il benessere passa anche attraverso la scelta delle auto.
Un popolo in crescita, proveniente dalla miseria, inizia a motorizzarsi con una piccola auto 2 volumi. Con l'aumento del benessere, quindi delle esigenze, cresce il terzo volume nella scelta della macchina. Poi, proseguendo nell'accrescimento del benessere, dopo il terzo volume si chiude il tetto (SW) poi si amplia l'abitacolo (monovolume) poi, si torna indietro con i volumi (non è in foto) e si ha il SUV .... con l'avvento della crisi si ritorna ad una due volumi.
Da qui, passatemi la battuta, quando inizieranno le vendite della Fabia 3v significherà che la crisi sta' passando!
sicuramente in Europa è avvenuto questo, mentre negli Usa negli anni 60/70 avevano dei transatlantici che manco le ammiraglie di oggi raggiungono
Non hai compreso ..... noi siamo nella fase terminale .... non all'inizio del percorso .... il prossimo step o è una fabia 3v o la bicicletta .... a scelta.
