i Tagliandi di tutti i modelli: tutti qui!

[speak]

Ciao a tutti,
mi chiedevo quali fossero per i vari modelli di auto i controlli di manutenzione da fare, i tagliandi e le principali sostituzioni da effettuare.
Comincio io.

Alfa Mito 1.4 tjet Gpl

tagliando ordinario ogni 30 mila km
Cinghia di distribuzione ogni 120 mila km o 5 anni
Sostituzione liquido freni ogni 24 mesi o 60 mila km

Alfa Mito 1.3 mjet

Tagliando ordinario ogni 35 mila km
Cinghia di distribuzione ogni 120 mia km o 5 anni

Di seguito link dettaglio di Alfa Romeo:

http://www.alfaromeo.it/it/documents/documenti-servizi/programmamanutenzionecompletaalfa20sett10.pdf

..ora sono curioso di sapere sui vostri modelli di auto!
ciao

 

[Rickjapan]

Ciao a tutti,
mi chiedevo quali fossero per i vari modelli di auto i controlli di manutenzione da fare, i tagliandi e le principali sostituzioni da effettuare.
Comincio io.

Alfa Mito 1.4 tjet Gpl

tagliando ordinario ogni 30 mila km
Cinghia di distribuzione ogni 120 mila km o 5 anni
Sostituzione liquido freni ogni 24 mesi o 60 mila km

Alfa Mito 1.3 mjet

Tagliando ordinario ogni 35 mila km
Cinghia di distribuzione ogni 120 mia km o 5 anni

Di seguito link dettaglio di Alfa Romeo:

http://www.alfaromeo.it/it/documents/documenti-servizi/programmamanutenzionecompletaalfa20sett10.pdf

..ora sono curioso di sapere sui vostri modelli di auto!
ciao

Mi sto informando ora per la mia....quindi posterò appena avrò i dati.
Solo una cosa....per il cambio olio fai un bel "intervallo/2".

 

[chiaro_scuro]

Ciao a tutti,
mi chiedevo quali fossero per i vari modelli di auto i controlli di manutenzione da fare, i tagliandi e le principali sostituzioni da effettuare.
Comincio io.

Alfa Mito 1.4 tjet Gpl

tagliando ordinario ogni 30 mila km
Cinghia di distribuzione ogni 120 mila km o 5 anni
Sostituzione liquido freni ogni 24 mesi o 60 mila km

Alfa Mito 1.3 mjet

Tagliando ordinario ogni 35 mila km
Cinghia di distribuzione ogni 120 mia km o 5 anni

Di seguito link dettaglio di Alfa Romeo:

http://www.alfaromeo.it/it/documents/documenti-servizi/programmamanutenzionecompletaalfa20sett10.pdf

..ora sono curioso di sapere sui vostri modelli di auto!
ciao

Mi sto informando ora per la mia....quindi posterò appena avrò i dati.
Solo una cosa....per il cambio olio fai un bel "intervallo/2".

Siamo nel 2015 o nel 2000?

Ciao.

 

[elancia]

Ciao a tutti,
mi chiedevo quali fossero per i vari modelli di auto i controlli di manutenzione da fare, i tagliandi e le principali sostituzioni da effettuare.
Comincio io.

Alfa Mito 1.4 tjet Gpl

tagliando ordinario ogni 30 mila km
Cinghia di distribuzione ogni 120 mila km o 5 anni
Sostituzione liquido freni ogni 24 mesi o 60 mila km

Alfa Mito 1.3 mjet

Tagliando ordinario ogni 35 mila km
Cinghia di distribuzione ogni 120 mia km o 5 anni

Di seguito link dettaglio di Alfa Romeo:

http://www.alfaromeo.it/it/documents/documenti-servizi/programmamanutenzionecompletaalfa20sett10.pdf

..ora sono curioso di sapere sui vostri modelli di auto!
ciao

Honda Civic 2.2 tdi, tagliando prescritto ogni 20.000 per uso non gravoso, io lo faccio ogni 18.000 circa.
Catena di distribuzione non ne ho idea...

 

[speak]

Ciao a tutti,
mi chiedevo quali fossero per i vari modelli di auto i controlli di manutenzione da fare, i tagliandi e le principali sostituzioni da effettuare.
Comincio io.

Alfa Mito 1.4 tjet Gpl

tagliando ordinario ogni 30 mila km
Cinghia di distribuzione ogni 120 mila km o 5 anni
Sostituzione liquido freni ogni 24 mesi o 60 mila km

Alfa Mito 1.3 mjet

Tagliando ordinario ogni 35 mila km
Cinghia di distribuzione ogni 120 mia km o 5 anni

Di seguito link dettaglio di Alfa Romeo:

http://www.alfaromeo.it/it/documents/documenti-servizi/programmamanutenzionecompletaalfa20sett10.pdf

..ora sono curioso di sapere sui vostri modelli di auto!
ciao

Mi sto informando ora per la mia....quindi posterò appena avrò i dati.
Solo una cosa....per il cambio olio fai un bel "intervallo/2".

si infatti generalmente lo cambio ogni 20k km...anche se è un olio puramente sintetico..non mi fido!

 

[hgtpunto]

dopo 18 mesi per me andrebbe sostituito l'olio a priori.
io non capisco come la parte piu importante di un motore sia soggetto a intervalli cosi' lunghi e cervellotici. L'olio e' fondamentale per tutte le componenti, oggi poi una vettura utilitaria/media ha circa 3 litri e poco piu' nella coppa, che senso ha stare a tergiversare ?

 

[suppasandro]

io l'olio lo faccio ogni 10mila km, quindi almeno 3 volte all'anno...il filtro invece ogni 20mila....

Ogni 25mila controllo le pastiglie freno e sempre ogni 10mila ruoto le gomme davanti/dietro...

 

[Eneagatto]

la Mito 1.3 mj citata in prima fila ha la catena e non la cinghia, dunque nessuna sostituzione

 

[arizona77]

A nessuno viene da pensare
-che certi oli
-che hanno certi prezzi
-che sono consigliati in esclusiva da certe case
-che in certe circostanze....
Non possano fare 2 anni o 30.000 km :shock: :?:
Negli anni 2000 e passa :shock: :?:

 

[giuliogiulio]

lancia ypsilon 1.3 MJ, tagliandi ogni 30mila Km o ogni 12 mesi.

Non ho la cinghia ma la catena.

Io di km ne faccio 8 mila all'anno anche meno, ergo tagliandi ogni 24 mesi, in quasi 9 anni di vita ho speso 400? di tagliandi. GLi ultimi comprati su groupon

 

[speak]

io l'olio lo faccio ogni 10mila km, quindi almeno 3 volte all'anno...il filtro invece ogni 20mila....

Ogni 25mila controllo le pastiglie freno e sempre ogni 10mila ruoto le gomme davanti/dietro...

idealmente forse sarebbe davvero meglio cambiare l olio ogni 10 k km ma è troppo dispendioso economicamente oltre che in termini di impegno!!

 

[speak]

la Mito 1.3 mj citata in prima fila ha la catena e non la cinghia, dunque nessuna sostituzione

ciao,
mi risulta anche da qui che è una cinghia dentate e non catena...
http://www.alfaromeo.it/it/documents/documenti-servizi/programmamanutenzionecompletaalfa20sett10.pdf

poi onestamente è l auto della fidanzata ed è curata un pò meno bene della mia... :lol:

 

[SupercinqueTC]

la Mito 1.3 mj citata in prima fila ha la catena e non la cinghia, dunque nessuna sostituzione

ciao,
mi risulta anche da qui che è una cinghia dentate e non catena...
http://www.alfaromeo.it/it/documents/documenti-servizi/programmamanutenzionecompletaalfa20sett10.pdf

poi onestamente è l auto della fidanzata ed è curata un pò meno bene della mia... :lol:

onestamente è la prima volta che sento parlare di una cinghia dentata nel 1300 mjet, che da sempre ha la catena.

La cinghia è solo nel 1600 Mjet e (ma non su mito) nel 1900

 

[suppasandro]

io l'olio lo faccio ogni 10mila km, quindi almeno 3 volte all'anno...il filtro invece ogni 20mila....

Ogni 25mila controllo le pastiglie freno e sempre ogni 10mila ruoto le gomme davanti/dietro...

idealmente forse sarebbe davvero meglio cambiare l olio ogni 10 k km ma è troppo dispendioso economicamente oltre che in termini di impegno!!

nero totale e via....il risparmio è servito

 

[suppasandro]

la Mito 1.3 mj citata in prima fila ha la catena e non la cinghia, dunque nessuna sostituzione

ciao,
mi risulta anche da qui che è una cinghia dentate e non catena...
http://www.alfaromeo.it/it/documents/documenti-servizi/programmamanutenzionecompletaalfa20sett10.pdf

poi onestamente è l auto della fidanzata ed è curata un pò meno bene della mia... :lol:

onestamente è la prima volta che sento parlare di una cinghia dentata nel 1300 mjet, che da sempre ha la catena.

La cinghia è solo nel 1600 Mjet e (ma non su mito) nel 1900

la mia ha la cinghia....1.3 mjet 95cv...si vede bene tra l'altro...