I primi 7.000 km con accord tourer i-dtec exclusive advance a-t

[eliapio]

Ciao a tutti, sono appena arrivato alla soglia dei 7.000 k, con la mia nuova tourer. Fatti i soli 20 giorni fra portogallo, spagna e francia, sono stati semplicemente fantastici, Inconvenienti: solo uno sporadico indurimento della leva del cambio automatico ed il navi che non è particolarmente aggiornato, per il resto tutto perfetto, consumo olio nullo ed una media di 7 lt per 100 km. forse schiaccio troppo?

 

[meipso]

Ciao a tutti, sono appena arrivato alla soglia dei 7.000 k, con la mia nuova tourer. Fatti i soli 20 giorni fra portogallo, spagna e francia, sono stati semplicemente fantastici, Inconvenienti: solo uno sporadico indurimento della leva del cambio automatico ed il navi che non è particolarmente aggiornato, per il resto tutto perfetto, consumo olio nullo ed una media di 7 lt per 100 km. forse schiaccio troppo?

Bene, eliapio. Come ti trovi con i freni? li ritieni congrui alle aspettative? il motore è sufficientemente silenzioso? hai altri aspetti da descrivere che, a tuo avviso, siano rilevanti?

 

[zero c.]

Ciao a tutti, sono appena arrivato alla soglia dei 7.000 k, con la mia nuova tourer. Fatti i soli 20 giorni fra portogallo, spagna e francia, sono stati semplicemente fantastici, Inconvenienti: solo uno sporadico indurimento della leva del cambio automatico ed il navi che non è particolarmente aggiornato, per il resto tutto perfetto, consumo olio nullo ed una media di 7 lt per 100 km. forse schiaccio troppo?

no dai 14 km/l è ok.
è un duedue che pesa 18 q.li
dicci di piu sui 20.000 km però

 

[emart]

e io che di km ne ho fatti 700?però quasi tutti casa-supermercato, e il dpf non ha ancora dato segni di sè.Posso cominciare a ben sperare?Troppo presto?
Confermo eccezionale agilità,anche a prescindere dal fatto che si tratti di un'auto da 4m e 70, nelle curve strette, come aveva anticipato eliapio in un post precedente.Effettivamente "gira"che è un piacere e lo sterzo è comunicativo, magari non leggerissimo, ( 18" ?), ma è una caratteristica, non un difetto.La rumorosità è un aspetto che mi fa impazzire: a volte compare un leggero picco di dieselosità centrato sui 2000 giri, il tipico gracidio, appena accennato, soprattutto a freddo;a volte, specie ultimamente, non lo sento più.Tenete presente che ho l'orecchio "fatto" sull' I.CTDI di CRV, E ANCHE CHE UN PO' SORDO LO SONO.Per il resto le differenze mi sembrano da attribuire più che altro alle diverse risonanze dei diversi corpi vettura.
Comunque ora che probabilmente anche CRV adottera' questo motore, chi farà il passaggio non si aspetti rivoluzioni copernicane,almeno con il 150 hp.Mi scuso col titolare del post per l'invasione, ma da alcune settimane mi sono autoproclamato guru dei diesel Honda grazie ai miei 700km con i-dtec e ai 4 anni di I-ctdi, e non ho saputo resistere.
ciao a tutti.

 

[Realtime]

Ciao,

non per farmi gli affari vostri ma a che prezzo avete comprato??

 

[emart]

Il mio è un discorso abbastanza complesso,avendo pagato non contanti, ma con..pochi.Per cui fai conto che tra macchina ( accord idtec executive advance Km zero! 80 in realtà.) metallizzato,ipt, cerchi e pneus da 18", estinzione vecchio finanziamento, spese del nuovo, passaggi e mini passaggi, avrei dovuto cacciare circa 40 Keuro.Diciamo che per non parlare di cifre nude e crude, ne ho cacciati 10K in meno, con finanziamento intorno al 5-6%( 4 anni+maxirata),dipende da tan o taeg.
Il tutto dal conce più vicino a casa, quello solito ( sono alla terza Honda )
Dimenticavo: comprensivo di bollo.
provate a comprare una tedescona quivalente e mi saprete dire.
spero di essere stato sufficientemente chiaro e... sincero.
ciao

 

[eliapio]

Saluti a tutti, i km sono ormai 9.000, e la felicità dell'acquisto aumenta di pari passo. l'unico mio problema ora è nella difficoltà di impostazione del navi, un poco antico rispetto agli ultimi, vedi navi mercedes, e soprattutto senza 3D!!!! sic. la spia del dpf, tocchiamoci le palle, ad oggi non so cosa sia, cosa ben diversa dalla gran vitara di mio padre. sono sempre pi' propenso a passare ai 18", anche perche' trovo la macchina con una taratura morbida all'inizio e subito abbastanza durotta. vedremo, scusatemi se vis risposndo in ritardo ma il lavoro preme....

 

[eliapio]

per realtime: versione full colore premium white pearl con cambio automatico e pacchetto advance 34.000 netto

 

[eliapio]

per meipso: non li trovo malvagi, molto morbidi, e non ho avuto problemi di fading anche scendendo dai passi alpini, certo sono distanti dalla frenata di audi o alfa 159, mi piacerebbero con un poco piu'di mordente, dici che qualcosa tipo i vecchi tarox posso fare al caso?