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I nuovi....

fpaol68 ha scritto:
loopo ha scritto:
Almeno abbiamo capito dove si sono ispirati :D

Beh mica tanto sai, la 2cv aveva motore 2 cilindri si, ma boxer, montato longitudinale......

Lo so, la Diane su questo puó sembrare anche piú "raffinata" :shock: :D , ma in generale parlo, 2 cilindri e guarda soprattutto il design!
;)
 
loopo ha scritto:
........mostri, di Zio Wester.

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/alfa-romeo-mito-la-prima-alfa-che-va-a-due

AAAAaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhh
Beh, potrebbe anche essere che ti vendono il 1.4 Fire che và a due, eh...
Và verificato... :D
 
loopo ha scritto:
guarda soprattutto il design!
;)
Questa è la reazione della Mito appena gli hanno detto che avrebbe ricevuto un bicilindrico sotto il cofano...

Attached files /attachments/1092916=4944-Alfa-mito-1-6-jtdm-Roma-Lazio-20110319221228.jpg
 
wilderness ha scritto:
loopo ha scritto:
guarda soprattutto il design!
;)
Questa è la reazione della Mito appena gli hanno detto che avrebbe ricevuto un bicilindrico sotto il cofano...

Ecco, bravo...! Come quando di una persona si dice che non sa mentire e che gli si legge in faccia quello che pensa ...

:D

questa può essre la prova che la MiTo è davvero un'auto ... sincera... no?

:XD:
 
Maxetto ha scritto:
Se la Mito avesse avuto il muso "incazzato" cosa sarebbe cambiato?

Poverina!
A vedere il muso mi viene voglia di darle una carezza.

Certo le tedesche in questo bisogna ammettere che sono più fredde....
 
ottovalvole ha scritto:
jackari ha scritto:
ma ancora con sto twin air?? ma rottamatelo...
vogliamo il fire turbo
bhe c'è il 1.4 in tutte le salse! A Francoforte presenteranno la PuntoEvo Abarth SuperSport da 180cv, anche la MiTo sarà aggiornata ma la versione di punta resta la QuadrifoglioVerde da 170cv,che ci aspettano a montare il 1750 TBI anche con 200cv??? Però hanno messo le nuove sospensioni Marelli quindi dovrebbe migliorare nella tenuta di strada...vedremo.

Un vero peccato perché lo sviluppo di MiTo GTA era partito e i business case era positivo. A livello poi di immagine avrebbe dato tanto sia a MiTo che a tutta Alfa. Già me la immaginavo come auto di cortesia per i clienti di Ferrari...
Tornando in tema penso che su MiTo non ci debbano essere il pur valido bicilindrico, è una questione di prestigio anche perchè chi vuole il bicilindrico c'è la validissima GrandePunto....
 
Per tutti: non avete capito niente !

Il TwinAir (come, tra l'altro, fà capire il nome stesso) l'Azienda lo ha pensato OLTRE ...

Siete tutti terra terra .. con 'sto motoretto quà - tra poco - ci sipotrà librare nei cieli di tutto il mondo, infatti è previsto l'uso aeronautico e (chissà) anche quello nautico!

Bisogna sforzarsi a ragionare in grande ..
Ohee .. rragasssi ... mica siam quà a petinare gli opossum col viacard ..

:oops: :oops:
 
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