I 10 comandamenti per il gruppo FIAT

[MultiJet150]

Secondo alcuni frequentatori di questo forum, al gruppo FIAT non è permesso:

1) Avere debiti
2) Acquisire aziende concorrenti
3) Produrre vetture Gran Turismo
4) Delocalizzare alcune produzioni
5) Riconvertire gli stabilimenti non strategici
6) Aumentare il valore in borsa delle azioni
7) Utilizzare ammortizzatori sociali
otto) Produrre auto con indice di difettosità superiore al 5%
9) Crescere con la quota di mercato in Europa, in particolare in Germania
10) Non avere a listino auto ad emissioni ZERO

Nonostante, quanto sopra, FIAT dovrebbe anche fare utili da capogiro ! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

 

[conan2001]

Secondo alcuni frequentatori di questo forum, al gruppo FIAT non è permesso:

1) Avere debiti
2) Acquisire aziende concorrenti
3) Produrre vetture Gran Turismo
4) Delocalizzare alcune produzioni
5) Riconvertire gli stabilimenti non strategici
6) Aumentare il valore in borsa delle azioni
7) Utilizzare ammortizzatori sociali
8) Produrre auto con indice di difettosità superiore al 5%
9) Crescere con la quota di mercato in Europa, in particolare in Germania
10) Non avere a listino auto ad emissioni ZERO

Nonostante, quanto sopra, FIAT dovrebbe anche fare utili da capogiro ! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

vado a letto.
ti rispondo domani.

 

[G5]

Finche l'astuzia sorregge il castello tutto bene e c'è speranza ma se a Marchionne ed il suo staff gli viene il raffreddore è un gran problema. Forse essere sinceri e non giocare ne con i numeri, con i lavoratori e con i cittadini sarebbe una cosa ampiamente apprezzata ed apprezzabile. Per tagliare con il passato non basta cambiare i nomi (come fanno alcuni politicanti) bisogna anche, qualche volta, chiedere scusa e dire abbiamo sbagliato (l'ha fatto anche il Papa per cose successe un millennio prima), vogliamo rifarci con l'aiuto di tutti sarebbe una cosa splendida che Ciampi chiamerebbe di unità nazionale.

 

[MultiJet150]

Finche l'astuzia sorregge il castello tutto bene e c'è speranza ma se a Marchionne ed il suo staff gli viene il raffreddore è un gran problema. Forse essere sinceri e non giocare ne con i numeri, con i lavoratori e con i cittadini sarebbe una cosa ampiamente apprezzata ed apprezzabile. Per tagliare con il passato non basta cambiare i nomi (come fanno alcuni politicanti) bisogna anche, qualche volta, chiedere scusa e dire abbiamo sbagliato (l'ha fatto anche il Papa per cose successe un millennio prima), vogliamo rifarci con l'aiuto di tutti sarebbe una cosa splendida che Ciampi chiamerebbe di unità nazionale.

Oh oh oh oh, calma calma, quello che hai descritto, non è ancora successo, lascia che almeno accada, poi avresti il diritto di sparare a zero. :shock: :shock: :shock:

 

[MultiJet150]

Secondo alcuni frequentatori di questo forum, al gruppo FIAT non è permesso:

1) Avere debiti
2) Acquisire aziende concorrenti
3) Produrre vetture Gran Turismo
4) Delocalizzare alcune produzioni
5) Riconvertire gli stabilimenti non strategici
6) Aumentare il valore in borsa delle azioni
7) Utilizzare ammortizzatori sociali
8) Produrre auto con indice di difettosità superiore al 5%
9) Crescere con la quota di mercato in Europa, in particolare in Germania
10) Non avere a listino auto ad emissioni ZERO

Nonostante, quanto sopra, FIAT dovrebbe anche fare utili da capogiro ! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

vado a letto.
ti rispondo domani.

Meno male.

 

[G5]

Multi, mica sparo a zero. Ammetterai però che il modo di operare di Marchionne è alquanto rischioso e forse meriterebbe un maggior calcolo e meno spregiudicatezza. Sono sicuro però che chi non risica non rosica e quindi lui avrà certamente ragione e sarà presto eroe nazionale. Ma se gli viene il raffreddore diventerà davvero difficile. Ci sarà un altro Marchionne?

 

[MultiJet150]

Multi, mica sparo a zero. Ammetterai però che il modo di operare di Marchionne è alquanto rischioso e forse meriterebbe un maggior calcolo e meno spregiudicatezza. Sono sicuro però che chi non risica non rosica e quindi lui avrà certamente ragione e sarà presto eroe nazionale. Ma se gli viene il raffreddore diventerà davvero difficile. Ci sarà un altro Marchionne?

Se ci sarà un altro Marchionne, non lo so, ma per adesso va bene così, anzi leggiti nell'altro post cosa sta facendo GM negli USA ........

Ciao

 

[G5]

Ti ho risposto di la così non ripeto.

 

[MultiJet150]

Bene.

 

[conan2001]

Multi, mica sparo a zero. Ammetterai però che il modo di operare di Marchionne è alquanto rischioso e forse meriterebbe un maggior calcolo e meno spregiudicatezza. Sono sicuro però che chi non risica non rosica e quindi lui avrà certamente ragione e sarà presto eroe nazionale. Ma se gli viene il raffreddore diventerà davvero difficile. Ci sarà un altro Marchionne?

marchionne è solo il braccio.
le menti sono altre.
o meglio è la mente più in vista.

 

[kanarino]

Multi, mica sparo a zero. Ammetterai però che il modo di operare di Marchionne è alquanto rischioso e forse meriterebbe un maggior calcolo e meno spregiudicatezza. Sono sicuro però che chi non risica non rosica e quindi lui avrà certamente ragione e sarà presto eroe nazionale. Ma se gli viene il raffreddore diventerà davvero difficile. Ci sarà un altro Marchionne?

per riportare in alto il marchio bisogna fare anche questo...e poi penso che cmq avranno calcolato tutti i rischi...

 

[G5]

secondo me è proprio il calcolo (impossibile in questo frangente) che manca e che mi preoccupa. Il fatto che ogni azienda sia buona per allearsi la dice lunga. Il fatto che si voglia partecipare in altre aziende con promosse ma senza dindi la dice ancora più lunga. Imho.

 

[tvrgb]

secondo me è proprio il calcolo (impossibile in questo frangente) che manca e che mi preoccupa. Il fatto che ogni azienda sia buona per allearsi la dice lunga. Il fatto che si voglia partecipare in altre aziende con promosse ma senza dindi la dice ancora più lunga. Imho.

-
per me la cosa che ti preoccupa è che fiat ci riesca.
-
e la cosa che veramente ti sta a cuore è che fiat fallisca, nonostante fai proseliti sull'occupazione (che è in aumento, nonostante i vari flame) e sul resto (nonostante la gestione operativa sia in positivo, idem la prospettiva di chiusura del vilancio, così come avvenuto nel 2008, u nica insieme a vw, ma sembra un dato di cui nessuno se ne ricordi più)

 

[sitorno]

secondo me è proprio il calcolo (impossibile in questo frangente) che manca e che mi preoccupa. Il fatto che ogni azienda sia buona per allearsi la dice lunga. Il fatto che si voglia partecipare in altre aziende con promosse ma senza dindi la dice ancora più lunga. Imho.

....è proprio così....van bene tutti, basta che non chiedano soldi....e intanto...piocc fà piocc....(pidocchi fanno pidocchi)....

 

[G5]

secondo me è proprio il calcolo (impossibile in questo frangente) che manca e che mi preoccupa. Il fatto che ogni azienda sia buona per allearsi la dice lunga. Il fatto che si voglia partecipare in altre aziende con promosse ma senza dindi la dice ancora più lunga. Imho.

-
per me la cosa che ti preoccupa è che fiat ci riesca.
-
e la cosa che veramente ti sta a cuore è che fiat fallisca, nonostante fai proseliti sull'occupazione (che è in aumento, nonostante i vari flame) e sul resto (nonostante la gestione operativa sia in positivo, idem la prospettiva di chiusura del vilancio, così come avvenuto nel 2008, u nica insieme a vw, ma sembra un dato di cui nessuno se ne ricordi più)

Se lo dici tu inizierò a crederci anche io .....