Hyundai, Kia made in Germany ?

[Oh la la]

La Hyndai i30 e Kia Cee'd hanno un appeal europeo , del resto sono state progettate in Germania..dal ex designer BMW , poi sono costruite in Rep. Ceca e Slovacchia.Secondo voi un giorno il marchio Hyundai/Kia , farà la fine della Ford, Opel , e diventerà in qualche maniera made in Germany ??
Intanto Hyundai a quanto pare in Germania sia il marchio straniero preferito, o il più venduto...chissà perchè :?:
Germany September 2013 ? brands:

Pos Brand Sep % 2013 % Pos 2012
1 Volkswagen 50,542 20.4% 470,638 21.2%
2 Mercedes 22,839 9.2% 212,066 9.6%
3 BMW 20,990 8.5% 175,596 7.9%
4 Audi 19,424 7.9% 191,110 8.6%
5 Opel 19,243 7.8% 157,260 7.1%
6 Ford 16,144 6.5% 146,188 6.6%
7 Skoda 16,137 6.5% 116,232 5.2%
8 Hyundai 9,856 4.0% 76,392 3.4%
9 Renault 7,111 2.9% 72,732 3.3%
10 Toyota 6,876 2.8% 55,165 2.5%
11 Seat 6,426 2.6% 61,885 2.8%
12 Nissan 5,354 2.2% 39,995 1.8%
13 Peugeot 5,000 2.0% 41,779 1.9%
14 Fiat 4,908 2.0% 53,116 2.4%
15 Citroen 4,227 1.7% 38,006 1.7%
16 Mazda 4,162 1.7% 34,783 1.6%
17 Kia 4,120 1.7% 43,323 2.0%
18 Dacia 2,691 1.1% 34,468 1.6%
19 Mini 2,657 1.1% 26,547 1.2%
20 Volvo 2,603 1.1% 20,777 0.9%

 

[matteomatte1]

Tra 5 anni il gruppo coreano sarà tra i primi 4 al mondo. Più facile che rilevi Opel che non il contrario.

 

[mark_nm]

speriamo di no, dovrei cambiare ancora marca

 

[arizona77]

La Hyndai i30 e Kia Cee'd hanno un appeal europeo , del resto sono state progettate in Germania..dal ex designer BMW , poi sono costruite in Rep. Ceca e Slovacchia.Secondo voi un giorno il marchio Hyundai/Kia , farà la fine della Ford, Opel , e diventerà in qualche maniera made in Germany ??
Intanto Hyundai a quanto pare in Germania sia il marchio straniero preferito, o il più venduto...chissà perchè :?:
Germany September 2013 ? brands:

Pos Brand Sep % 2013 % Pos 2012
1 Volkswagen 50,542 20.4% 470,638 21.2%
2 Mercedes 22,839 9.2% 212,066 9.6%
3 BMW 20,990 8.5% 175,596 7.9%
4 Audi 19,424 7.9% 191,110 8.6%
5 Opel 19,243 7.8% 157,260 7.1%
6 Ford 16,144 6.5% 146,188 6.6%
7 Skoda 16,137 6.5% 116,232 5.2%
8 Hyundai 9,856 4.0% 76,392 3.4%
9 Renault 7,111 2.9% 72,732 3.3%
10 Toyota 6,876 2.8% 55,165 2.5%
11 Seat 6,426 2.6% 61,885 2.8%
12 Nissan 5,354 2.2% 39,995 1.8%
13 Peugeot 5,000 2.0% 41,779 1.9%
14 Fiat 4,908 2.0% 53,116 2.4%
15 Citroen 4,227 1.7% 38,006 1.7%
16 Mazda 4,162 1.7% 34,783 1.6%
17 Kia 4,120 1.7% 43,323 2.0%
18 Dacia 2,691 1.1% 34,468 1.6%
19 Mini 2,657 1.1% 26,547 1.2%
20 Volvo 2,603 1.1% 20,777 0.9%

ex BMW..... :shock: mumble, mumble

 

[bayermayer]

da circa un anno e mezzo solo kia era nel mirino di volkswagen e bisogna ammettere che oggi kia è ben superiore a seat e forse anche a skoda per cui sarebbe stato un buon affare per vw.
kia pero' vuole restare del tutto indipendente.

 

[GheddoStella]

speriamo di no, dovrei cambiare ancora marca

Io sono a posto

 

[gallongi]

La Hyndai i30 e Kia Cee'd hanno un appeal europeo , del resto sono state progettate in Germania..dal ex designer BMW , poi sono costruite in Rep. Ceca e Slovacchia.Secondo voi un giorno il marchio Hyundai/Kia , farà la fine della Ford, Opel , e diventerà in qualche maniera made in Germany ??
Intanto Hyundai a quanto pare in Germania sia il marchio straniero preferito, o il più venduto...chissà perchè :?:
Germany September 2013 ? brands:

Pos Brand Sep % 2013 % Pos 2012
1 Volkswagen 50,542 20.4% 470,638 21.2%
2 Mercedes 22,839 9.2% 212,066 9.6%
3 BMW 20,990 8.5% 175,596 7.9%
4 Audi 19,424 7.9% 191,110 8.6%
5 Opel 19,243 7.8% 157,260 7.1%
6 Ford 16,144 6.5% 146,188 6.6%
7 Skoda 16,137 6.5% 116,232 5.2%
8 Hyundai 9,856 4.0% 76,392 3.4%
9 Renault 7,111 2.9% 72,732 3.3%
10 Toyota 6,876 2.8% 55,165 2.5%
11 Seat 6,426 2.6% 61,885 2.8%
12 Nissan 5,354 2.2% 39,995 1.8%
13 Peugeot 5,000 2.0% 41,779 1.9%
14 Fiat 4,908 2.0% 53,116 2.4%
15 Citroen 4,227 1.7% 38,006 1.7%
16 Mazda 4,162 1.7% 34,783 1.6%
17 Kia 4,120 1.7% 43,323 2.0%
18 Dacia 2,691 1.1% 34,468 1.6%
19 Mini 2,657 1.1% 26,547 1.2%
20 Volvo 2,603 1.1% 20,777 0.9%

Non è un novità' questa notizia ..i successi di I30 e ceed hanno ragioni di essere in quel di Germania e conseguentemente essendo vicini ai gusti europei ,il gioco e' fatto

 

[Utente_1789434819]

in Germania sia il marchio straniero preferito, o il più venduto...chissà perchè :?:

Ovvio, fin quando hanno un amministratore delegato che fa le scenette ai saloni, il big boss ha ottenuto un effetto contrario. Promuovere la concorrenza dicendo praticamente che è più valida dei prodotti Vw.

 

[arizona77]

in Germania sia il marchio straniero preferito, o il più venduto...chissà perchè :?:

Ovvio, fin quando hanno un amministratore delegato che fa le scenette ai saloni, il big boss ha ottenuto un effetto contrario. Promuovere la concorrenza dicendo praticamente che è più valida dei prodotti Vw.

magari perche',
( io non lo sapevo ),
ma sopra c'e' postato che il capo del design e' un ex BMW

 

[Utente_1789434819]

in Germania sia il marchio straniero preferito, o il più venduto...chissà perchè :?:

Ovvio, fin quando hanno un amministratore delegato che fa le scenette ai saloni, il big boss ha ottenuto un effetto contrario. Promuovere la concorrenza dicendo praticamente che è più valida dei prodotti Vw.

magari perche',
( io non lo sapevo ),
ma sopra c'e' postato che il capo del design e' un ex BMW

Secondo me un tedesco non compra un'auto solo perchè l'ha disegnata un connazionale, se no Maglionne ha risolto il problema delle vendite all'estero. Basterebbe assumere un capo disigner per ogni modello che vuoi vendere in un determinato paese.

 

[arizona77]

in Germania sia il marchio straniero preferito, o il più venduto...chissà perchè :?:

Ovvio, fin quando hanno un amministratore delegato che fa le scenette ai saloni, il big boss ha ottenuto un effetto contrario. Promuovere la concorrenza dicendo praticamente che è più valida dei prodotti Vw.

magari perche',
( io non lo sapevo ),
ma sopra c'e' postato che il capo del design e' un ex BMW

Secondo me un tedesco non compra un'auto solo perchè l'ha disegnata un connazionale, se no Maglionne ha risolto il problema delle vendite all'estero. Basterebbe assumere un capo disigner per ogni modello che vuoi vendere in un determinato paese.

non intendevo quello....
Semplicemente, uno che ha disegnato BMW.....sa cosa puo' piacere ad un Tedesco ( per studi di marcketing fatti a Monaco, ad esempio )

 

[gufo59]

Mi sembra....
Che le kia siano disegnate da un ex audi/vv.... Peter S. le Hyundai no
Che le Kia Cee'd,Sportage e forse la Venga siano costruite in Slovacchia
Che le Hyundai non siano costruite in Slovacchia.

 

[arizona77]

Mi sembra....
Che le kia siano disegnate da un ex audi/vv.... Peter S. le Hyundai no
Che le Kia Cee'd,Sportage e forse la Venga siano costruite in Slovacchia
Che le Hyundai non siano costruite in Slovacchia.

H. in Cekia
K. in Slovacchia

 

[gufo59]

Mi sembra....
Che le kia siano disegnate da un ex audi/vv.... Peter S. le Hyundai no
Che le Kia Cee'd,Sportage e forse la Venga siano costruite in Slovacchia
Che le Hyundai non siano costruite in Slovacchia.

H. in Cekia
K. in Slovacchia

H. anche in Turchia

 

[XPrience74]

non direi proprio ... ma semmai è più facile che il gruppo coreano acquisirà qualche altro marchio ... tedesco compreso ... dato che ha un potenziale di crescita, fra l'altro già ampiamente dimostrato, a dir poco esponenziale ...

ad es i citati marchi ford e opel trattasi entrambi di "semplici diramazioni/satelliti" delle rispettive case/gruppi, ovverosia: ford "america" e GM (stessi modelli ma venduti con altri marchi e nomi)