Ciao a tutti,
ho acquistato un galloper usato aveva una perdita di olio motore tra cambio e motore, il meccanico ha sostituito il paraolio, adesso dopo pochi chilometri si è ripresentato il problema, quale può essere la causa della rottura frequente del paraolio o cuscinetto tra motore e cambio?
ho acquistato un galloper usato aveva una perdita di olio motore tra cambio e motore, il meccanico ha sostituito il paraolio, adesso dopo pochi chilometri si è ripresentato il problema, quale può essere la causa della rottura frequente del paraolio o cuscinetto tra motore e cambio?
