hyudai i30 cw 1.4 bludrive consumi eccessivi

[rena1965]

possiedo una hyundai i30 cw 1.4 bludrive da circa un anno ed i consumi sono troppo elevati con 44 litri di gpl non riesco a fare più di 330 km sia con percorso urbano sia con percorso misto sia in autostrada ad una velocità di 130 km/h senza aria condizionata con quattro persone a bordo con un peso medio di 60 kg, non è un po troppo.

 

[i30]

Se hai fatto pochi km aspetta che magari si assesta. I consumi dipendono dal piede ma mi sembra un pò troppo, io che ho la berlina ne faccio tra i 450 ai 500, certo la cw consumerà di più ma così mi sembra troppo. Portala in hyundai per un controllo, magari è sballata la carburazione.

 

[rena1965]

guarda la delusione più grande da quando ho acquistato quest'auto è stata proprio la concessionaria in quanto l'ho portato da loro per ben cinque volte ed invece di migliorare la situazione è peggiorata non parliamo della hyundai italia per le varie segnalazioni che gli ho mandato l'unica cosa che ti posso dire che la garanzia dei cinque anni è solo una grossa fregatura, è vero he hai la garanzia se si rompe qualcosa però è anche vero che per cinque anche solo per il cambio dell'olio ti devi rivolgerti a loro e solo per questo di manodopera sono 26 ?, il mio meccanico di fiducia ne prende 10 bella garanzia e questo è l'esempio più banale, tornando ai consumi ho fatto 15000 km ed il problema persiste ti posso dire che quest'estate andando al mare quindi ti parlo di percorso exurbano e autostrada con 28 litri di gpl pieno-pieno ho fatto 240 km sinceramente mi sembra troppo. Poi volevo domandarti a te il compiuter di bordo relativo ai consumi corrisponde al vero, ame no un'altra cosa cosa che mi dici delle prestazioni in particolar modo quando vai in accellerazione per riprendere velocità io sono deluso al massimo puo darmi qualche consiglio. Grazie.

 

[i30]

I consumi sono eccessivi, cerca su internet un centro BRC (il costruttore dell'impianto gpl che si occupa anche di installarlo) e 'portagliela. Per i tagliandi li puoi fare anche fuori, c'è la direttiva monti che consente di farli dove vuoi, basta usare pezzi conformi all'originale e tenere le fatture. Il computer di bordo non è attendibile sopratutto a gpl, si riferisce alla sola benzina ed è sballato. Anche la mia a gpl non è un razzo ma è normale. Fammi sapere come va, io ho 12 mila km e sono molto soddisfatto.

 

[i30]

Mi sembra strano che ci stiano solo 28 litri di gpl, magari parlavi di 28? che corrispondono all'incirca a 40 litri. Io con il pieno ci faccio tra i 450 e i 500 km.

 

[rena1965]

la capienza del serbatoio è 44 litri e risco fare al massimo 350 km, i 28 litri erano riferiti da pieno a pieno, poi ti volevo dire che il consumo non cambia molto anche a benzina, ho fatto il pieno di benzina ed ho fatto una prova su strada ad una velocità non superiore a 100 km/h ho rifatto il pieno il pieno sotto la stessa pompa di benzina ed in base ai litri consumati divisi per i km percorsi è venuto fuori un consumo di 9,7 km a litro quindi secondo il mio modesto parere il problema comincia proprio sull'alimentazione a benzina, e mi è stato detto anche dall'officina autorizzata brc se in concessionaria non sono capaci di risolvere il problema cosa devo fare visto che le officine non autorizzate hyundai non riescono ad entrare nelle centraline di queste benedette auto a benzina in quanto a quanto sembra i coreani saranno anche bravi ma anhe molto furbi, se l'auto era diesel si sarebbero potuti fare alcuni interventi come vengono fatti su tutte le altre auto( piccole modifiche sulla centralina e altro) e ti posso dire che ho gia girato molti meccanici che fanno queste cose ed abbastanza esperti alla fine tutti si meravigliano dei consumi ma il problema non si risolve. Scusami se sono stato lungo, comunque se non sbaglio tu non hai una cw volevo sapere su che tipo di percorso fai i 450/500 km e qunti litri è il tuo serbatoio perchè se non sbaglio hanno montato anche quelli da 40 litri utili e se così fosse davvero c'è una differenza enorme tra la mia e la tua, aspetto una tua risposta e conferma. Ciao grazie. Molto deluso del mondo hyundai.

 

[cfedericoc]

Confermo anch'io che il consumo descitto è eccessivo, io ho la cw 1.6 con impianto after market e la mia media è di 12 Km/l

 

[i30]

Ciao, se usi la punteggiatura è meglio
Detto questo, la mia è una berlina 1.4 blue drive Active Special del gennaio 2011.
Quando era nuova la usavo in autostrada sopratutto e facevo circa 450-460 km con un pieno di gpl, circa 40 litri.
Oggi faccio sopratutto statale e arrivo sui 490-500 km. azzero il tachimetro digitale a ogni pieno.
I consumi non li ho ancora calcolati ma lo farò presto, segno tutti i rifornimenti.
Viaggio a vuoto ma consumi come i tuoi mi sembrano eccessivi, il mio consiglio è recarsi da un'altra concessionaria officina autorizzata hyundai al fine di farli controllare l'auto. Se non fanno nulla rivolgiti a un'associazioni di consumatori.
Buona fortuna, se desideri altre info chiedi pure.

 

[rena1965]

Grazie per le risposte. Scusatemi per la punteggiatura ma non riesco proprio a capirla sono negato. Di nuovo grazie vi saluto.

 

[i30]

facci sapere se riesci a sistemare l'auto.
buona fortuna Lorenzo

 

[i30]

522 KM CON UN PIENO DI GPL. Se non è record poco ci manca. fammi sapere come va con la tua, spero che la brc possa risolvere! ciao 8)

 

[AlexCNC+]

Io con la mia 1.4 vado a benzina, l'auto è del 2007, ha parecchi km, e i consumi sono buoni, leggermente superiori al libretto, ma considerata la pesantezza medio-alta del mio piede direi buoni, e soprattutto fedeli a quello che dice l'elettronica di bordo, senzaltro si tratta di qualche problema, purtroppo capisco le difficoltà che hai con l'assistenza, in fatto è che hyundai definisce i 5 anni di garanzia, ma ai concessionari e alle officine da fastidio, quindi molti fanno gli str...
...ani per così dire, e chi ci rimette è chi compra!
cerca di farti valere, prova a sentire magari altroconsumo, spesso con il loro spauracchio si ammorbidiscono.

 

[sumotori64]

GPL = risparmi più che dubbi nel medio/lungo periodo... ; l'unica scelta sensata per il portafoglio rimane il METANO, ma che noia trovare gli impianti dove servono o se si viaggia spesso lontani da casa. DIESEL ancora globalmente vincente.