Hypnotize

[Jambana]

http://www.youtube.com/watch?v=118IhHzSfoo

Carina.

 

[carlo alberto]

Ma non so fino a che punto sia efficace questa pubblicità; inquadrando il frontale delle tre tedesche e poi quella della Lexus si mette in risalto ( a mio gusto e parere) il design migliore proprio del frontale delle prime rispetto alla giapponese ( sarà che questa nuova clessidra lexus proprio non riesce a piacermi); il posteriore invece non dispiace e credo sia la parte meglio riuscita dell'auto ( soprattutto rispetto ad Audi e Mercedes, con la BMW se la giocano).

 

[elancia]

http://www.youtube.com/watch?v=118IhHzSfoo

Carina.

Sì ma si devono liberare del complesso delle tedesche.
Tedescone peraltro vendute quasi tutte col 2.0 TDI, ergo padrone del mercato europeo.

 

[zero c.]

http://www.youtube.com/watch?v=118IhHzSfoo

Carina.

Sì ma si devono liberare del complesso delle tedesche.
Tedescone peraltro vendute quasi tutte col 2.0 TDI, ergo padrone del mercato europeo.

rectius gli europei devono liberarsi del complesso delle tedesche

 

[elancia]

http://www.youtube.com/watch?v=118IhHzSfoo

Carina.

Sì ma si devono liberare del complesso delle tedesche.
Tedescone peraltro vendute quasi tutte col 2.0 TDI, ergo padrone del mercato europeo.

rectius gli europei devono liberarsi del complesso delle tedesche

Già fatto.

...però ho avuto una Seat Ibiza per 13 anni... era una buona tedesca. Mio padre ebbe due Audi ed ora è entusiasta di una Impreza scricchiolante, plasticona e con un'autoradio di m--- :shock:

 

[Eneagatto]

http://www.youtube.com/watch?v=118IhHzSfoo

Carina.

vista su strada la clessidra è molto più convincente che in immagine

 

[zero c.]

http://www.youtube.com/watch?v=118IhHzSfoo

Carina.

Sì ma si devono liberare del complesso delle tedesche.
Tedescone peraltro vendute quasi tutte col 2.0 TDI, ergo padrone del mercato europeo.

rectius gli europei devono liberarsi del complesso delle tedesche

Già fatto.

...però ho avuto una Seat Ibiza per 13 anni... era una buona tedesca. Mio padre ebbe due Audi ed ora è entusiasta di una Impreza scricchiolante, plasticona e con un'autoradio di m--- :shock:

capisco.

 

[elancia]

http://www.youtube.com/watch?v=118IhHzSfoo

Carina.

vista su strada la clessidra è molto più convincente che in immagine

Bisogna darle tempo....

....alla clessidra...

 

[arizona77]

Ma non so fino a che punto sia efficace questa pubblicità; inquadrando il frontale delle tre tedesche e poi quella della Lexus si mette in risalto ( a mio gusto e parere) il design migliore proprio del frontale delle prime rispetto alla giapponese ( sarà che questa nuova clessidra lexus proprio non riesce a piacermi); il posteriore invece non dispiace e credo sia la parte meglio riuscita dell'auto ( soprattutto rispetto ad Audi e Mercedes, con la BMW se la giocano).

forse perche',
tolti i fanali, il posteriore specie come taglio del baule, ricorda
la serie 200 della MB degli anni 80, W 124

 

[Jambana]

forse perche',
tolti i fanali, il posteriore specie come taglio del baule, ricorda
la serie 200 della MB degli anni 80, W 124

E io sono la Regina d'Inghilterra.

Attached files /attachments/1786981=35308-Lexus-GS-450h-F-Sport-rear-2.jpg /attachments/1786981=35309-Mercedes-W124-500e.jpg

 

[carlo alberto]

Però!!! A distanza di trent'anni la linea del Mercedes w124 fa ancora una gran bella figura!!!

 

[zero c.]

forse perche',
tolti i fanali, il posteriore specie come taglio del baule, ricorda
la serie 200 della MB degli anni 80, W 124

E io sono la Regina d'Inghilterra.

e la amì 6 è un fulgido e irripetibile momento di design
piu che altro irripetibile

 

[Jambana]

http://www.youtube.com/watch?v=118IhHzSfoo

Carina.

Sì ma si devono liberare del complesso delle tedesche.
Tedescone peraltro vendute quasi tutte col 2.0 TDI, ergo padrone del mercato europeo.

Considera che lo spot è fatto esclusivamente per il mercato americano, e che riguarda fra l'altro una versione, la GS350, che da noi non è neanche (o meglio non è più) importata.
In USA le pubblicità comparative sono normali, oltre che permesse a differenza dell'Europa.

Non credo che abbiano proprio nessun complesso, Lexus è stata per lunghi anni prima nelle vendite in USA nel segmento delle vetture di lusso, inanellando fra l'altro anche tutta una serie di riconoscimenti nelle classifiche di qualità/affidabilità. Semmai, solo recentemente ha perso la leadership nel segmento, e stanno cercando di riacquistarla, anche con prodotti che andranno a concorrere direttamente con le realizzazioni tedesche più "iconiche", come la RC-F che arriverà in autunno e sarà diretta concorrente della BMW M4.

http://viewer.zmags.com/publication/eca79bbd#/eca79bbd/1

 

[Jambana]

Però!!! A distanza di trent'anni la linea del Mercedes w124 fa ancora una gran bella figura!!!

Quando le auto sono indovinate, non invecchiano.

Quella comunque è la 500E che aveva i passaruota allargati e gommatura maggiorata, che la rendono più aggressiva e dinamica, quindi moderna, anche se per un occhio non esperto sono modifiche che non si notano.

 

[elancia]

Ma non so fino a che punto sia efficace questa pubblicità; inquadrando il frontale delle tre tedesche e poi quella della Lexus si mette in risalto ( a mio gusto e parere) il design migliore proprio del frontale delle prime rispetto alla giapponese ( sarà che questa nuova clessidra lexus proprio non riesce a piacermi); il posteriore invece non dispiace e credo sia la parte meglio riuscita dell'auto ( soprattutto rispetto ad Audi e Mercedes, con la BMW se la giocano).

forse perche',
tolti i fanali, il posteriore specie come taglio del baule, ricorda
la serie 200 della MB degli anni 80, W 124

Fà già così caldo...

...direi che se le togli le ruote potrebbe anche trovare un'assonanza con questo :

Attached files /attachments/1786995=35310-draculaiii.jpg