sono l'autore del post, dopo aver abbandonato HVO, che ho utilizzato per circa 10.000, a gennaio sono tornato a farlo. Incuriosito dal fatto che l'avessi provato in estate e mai in inverno. Da gennaio ho percorso circa 5.000 km, i consumi sono aumentati, le prestazioni un pò calate, insomma si è ripresentato quello che avevo già ampiamente descritto nella prova dei 10.000 km. Unica nota molto positiva, ho fatto HVO in versione invernale ENI (ho scritto a ENI dove trovarlo in Trentino e mi hanno confermato dove trovare HVO Evolution in formulazione invernale) e a - 12 l'avviamento è stato immediato e non ho utilizzato nessun additivo antigelo.
Sto continuando ad utilizzarlo, ma a fine aprile arriverà l'auto ibrida e fine dell'era gasolio per me, un pò mi dispiace (dagli anni 90 ho avuto solo auto a gasolio, il mio caro papà idem) ma visti i prezzi del gasolio, visto che utilizzo meno l'auto, non avrebbe senso continuare con l'alimentazione a gasolio per i miei utilizzi.
