<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Honda Jazz 2022 usata | Il Forum di Quattroruote

Honda Jazz 2022 usata

Buonasera a tutti,
la mia Peugeot 308 diesel del 2009 mi ha recentemente abbandonato.
A causa delle limitazioni della circolazione nella città in cui vivo non me la sento di prendere un altro diesel, oltre tutto ne ho abbastanza di filtri che si intasano. Al momento purtroppo ho percorrenze autostradali periodiche di circa 2000km al mese tra cui un tratto della A24 Teramo-L’Aquila, con una bella pendenza.
Mi sono imbattuta in una ottima offerta per una Jazz del 2022 con 40000km circa. L’auto era di un tassista che ha cambiato vettura, a dire del concessionario, a causa dello spazio insufficiente per le sue esigenze. L’auto è stata usata praticamente solo un anno.
Ho letto che se si riesce a moderare la velocità in autostrada i consumi diventano molto interessanti. Come se la cava l’auto nelle salite?Potrei avere problemi sul Gran Sasso?
Purtroppo l’auto, essendo stata ad uso taxi, è garantita solo 3 anni, so che la Jazz è un’auto molto affidabile, a cosa devo fare attenzione in particolare nell’ispezionarla?

vi ringrazio anticipatamente per il vostro aiuto
 
Ciao posso provare a dirti la mia.
Ho il modello advance di fine 2023 penso che la tua possa essere il pre restailing quindi con meno cavalli sia di motore termico che elettrico detto questo in autostrada a velocità 110 115 io ho fatto 19 20 al litro per quanto riguarda la montagna io ci vado in vacanza e sono arrivato come con le altre macchine e il momento che è più rumorosa ma sopportabile .se riesci provala ma non penso che ti faccia fare molti km in un test.
Ma quanto di verrebbe a costare ?
 
Io quella autostrada l'ho fatta senza problemi, pur andando tranquillo (non ai 130), e con discreti consumi. Nelle salite più accentuate (tipo salendo a Campo Imperatore) diventa un po' rumorosa, ma a me non ha mai dato fastidio. So che a qualcuno da fastidio, la cosa è soggettiva, secondo me più che altro è il confronto con le condizioni normali, dove è molto silenziosa, che la fa sembrare più chiassosa. Comunque, come ti hanno già detto, provala. Però onestamente l'autostrada non è il suo terreno ideale, dove rende al meglio è in pianura a velocità moderate, e in città. Ma se non vuoi più un diesel probabilmente non c'è molto di meglio: l'auto è ottima, comoda ed affidabile.
 
L’auto era di un tassista che ha cambiato vettura, a dire del concessionario, a causa dello spazio insufficiente per le sue esigenze.
strano non se ne sia accorto prima di prenderla nuova, per un taxista penso sia la prima cosa! Mai che dicono magari che è stata bocciata e han preferito farla fuori o che ha qualche difetto...sempre cose buone, il mio consiglio è di prendere nuovo, probabilmente è anche cara, visto come vanno le cose sull'usato:emoji_joy:
 
Costerebbe circa 16000€, ci sto facendo un pensiero perchè mi pare un prezzo molto buono. So che le mie esigenze porterebbero a scegliere una motorizzazione diesel ma mi sono un po’ spaventata leggendo in giro problemi di vario genere. Siete a conoscenza di motori diesel di ultima generazione mediamente affidabili (non cilindrate troppo alte)?
 
16k non sono pochi la nuova parte da 26 circa se ci sono incentivi e una permuta non so dipende da cosa esce fuori dal preventivo ma almeno hai 8 anni di garanzia prova a valutare il tutto.
 
Sono stata dal concessionario Honda, nuova mi hanno detto che si parte da circa 30mila. Non ho da dare in permuta ma ho un euro 4 da rottamare e il venditore mi ha detto che non mi porto niente a casa a meno di 25-26mila euro… Diecimila euro di differenza mi pareva una buona occasione quell’usato, tant’è che anche il venditore Honda ha detto che il prezzo è ottimo e fuori mercato anche per una vettura uso taxi. Forse non mi sono state date informazioni corrette?
 
Forse non mi sono state date informazioni corrette?

Difficile dirlo, soprattutto da dietro un monitor e senza aver visto l'auto.
Di base, la Jazz ha molte doti e certamente se le fa pagare.
L'uso taxi di norma significa tanti chilometri in città. Diciamo che i 40.000 potrebbero equivalere a 60-70.000 di un uso normale. Vero è che la maggior parte delle Jazz sono usate prevalentemente in città, quindi usato per usato si è nella medesima situazione.
Normalmente i taxisti le auto le usano bene. In effetti per uso taxi la Jazz mi pare un pochino piccola, quindi la ragione della vendita potrebbe essere realistica.
La butto lì: concordare con il venditore che a tue spese la sottoponi a un check-up presso il concessionario Honda?
 
Che parte da 30 bo non so se credere io c'è l'ho da dicembre e a listino partiva da 26 magari in questi pochi mesi può essere aumentato? Mi sembra strano a 30k prendevi la crosstar il massimo che c'era sulla jazz. Non so quanti concessionari honda puoi avere vicino ma proverei a girare un po .
 
Il conce honda mi ha detto che la advance è in promozione a 3000€ in meno, ma non ho capito se la promozione è del conce o di honda.
In pratica 28700 di listino più IPT più colore bianco siamo sui 30000, meno lo sconto la si porta a casa a 27000.
Se poi c'è un qualsiasi usato da ritirare bisogna scalare il valore ovviamente.
 
Costerebbe circa 16000€, ci sto facendo un pensiero perchè mi pare un prezzo molto buono. So che le mie esigenze porterebbero a scegliere una motorizzazione diesel ma mi sono un po’ spaventata leggendo in giro problemi di vario genere. Siete a conoscenza di motori diesel di ultima generazione mediamente affidabili (non cilindrate troppo alte)?

Il prezzo è limabile in virtù del modello, a mio avviso ottimo, ma che non ha riscosso un successo estremo. Diciamo che è un'auto tanto intelligente quanto poco considerata.

Oggi una buona auto diesel che non costa troppo è la C3 "vecchia" dovrebbe trovarsi ancora in pronta consegna, ha alcuni problemi che sono stati risolti come la catena che è stata maggiormente dimensionata. Vedi tu magari spendendo anche meno della Jazz la trovi nuova ma la jazz è un'ottima auto.
 
Oggi una buona auto diesel che non costa troppo è la C3 "vecchia" dovrebbe trovarsi ancora in pronta consegna

Buonasera a tutti,
la mia Peugeot 308 diesel del 2009 mi ha recentemente abbandonato.
A causa delle limitazioni della circolazione nella città in cui vivo non me la sento di prendere un altro diesel

A Milano in Area B dal settembre 2030, non si entra, nella città in cui vive l'opener però non saprei, visto che sta cambiando ancora idea.
 
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