Honda Europe: 4 nuove auto nel 2015

[Cristiano F.]

Ciao cari

In relazione al comunicato della nomina di Philip Ross a vice direttore di Honda Europe c'è questo interessante trafiletto:

These moves to strengthen Honda?s European management team come as the business continues to expand its motorcycle and power equipment product range, and prepares for 4 major new car launches in 2015. Both Howells and Ross will report to Mr Manabu Nishimae, President, Honda Motor Europe.

4 nuove auto:

1) Civic Type R
2) Vezel
3) Jazz

E fin qui direi che è certo, ma la quarta:

4) Accord ?

oppure

4) NSX

oppure

4) Civic Hybrid / Nuova Insight

Altre idee?

 

[finauno]

1) Vezel
2) Jazz
3) NSX
4) Civic Type R

Tutto nei primi due quadrimestri.
Io la vedo così, anche dal punto di vista cronologico.
Niente Accord, almeno fino al 2016.
E, tra fine 2015 e inizi del 2016, la spider S1300/2000

 

[finauno]

Ma a Swindon cosa rimane a parte la Type R?

 

[Cristiano F.]

1) Vezel
2) Jazz
3) NSX
4) Civic Type R

Tutto nei primi due quadrimestri.
Io la vedo così, anche dal punto di vista cronologico.
Niente Accord, almeno fino al 2016.
E, tra fine 2015 e inizi del 2016, la spider S1300/2000

Potrebbe essere..però ci sono due dubbi:

1) direi che dobbiamo dare per morta definitivamente l'Insight che non sarà mai sostutuita

2) Mi domando come la disastrata rete Italiana posa solo pensare di commercializzare la NSX che già negli anni '90, quando Honda Italia faceva ben altri numeri, era un bagno di sangue e le officina pregavano (letteralmente) di non doverci fare mai assistenza...

 

[albelilly]

Ma a Swindon cosa rimane a parte la Type R?

Cr-v, Civic sia berlina che Tourer e forse qualcuno dei nuovi modelli in arrivo

 

[Cristiano F.]

Ma a Swindon cosa rimane a parte la Type R?

Car Plant 1 currently produces both the CR-V and Jazz models.

Car Plant 2 currently produces the new Civic model

Più tutta la produzione dei 1.6 e 2.2 diesel

http://www.hondamanufacturing.co.uk/our_plants/car-manufacturing/

P.S. Non sapevo che facessero anche la Jazz...quindi faranno anche quella nuova?

 

[albelilly]

Ma a Swindon cosa rimane a parte la Type R?

Car Plant 1 currently produces both the CR-V and Jazz models.

Car Plant 2 currently produces the new Civic model

Più tutta la produzione dei 1.6 e 2.2 diesel

http://www.hondamanufacturing.co.uk/our_plants/car-manufacturing/

P.S. Non sapevo che facessero anche la Jazz...quindi faranno anche quella nuova?

la jazz la fanno un po' dappertutto e anche a Swindon, penso proprio che faranno anche la nuova per il mercato europeo.

 

[elancia]

A questo punto mi prendo la NSX e bona lè. 8)

Edit: dando indietro la mia, che è sempre un'Honda...

 

[Cristiano F.]

Ma a Swindon cosa rimane a parte la Type R?

Car Plant 1 currently produces both the CR-V and Jazz models.

Car Plant 2 currently produces the new Civic model

Più tutta la produzione dei 1.6 e 2.2 diesel

http://www.hondamanufacturing.co.uk/our_plants/car-manufacturing/

P.S. Non sapevo che facessero anche la Jazz...quindi faranno anche quella nuova?

la jazz la fanno un po' dappertutto e anche a Swindon, penso proprio che faranno anche la nuova per il mercato europeo.

sai cosa significa questo?

Che ci daranno la versione "semplificata" americana con i motori europei... ce la sognamo la Hybrid e se arriverà in seguito, sarà contingentata come l'attuale versione uscente... :-(

 

[Cristiano F.]

A questo punto mi prendo la NSX e bona lè. 8)

Edit: dando indietro la mia, che è sempre un'Honda...

Honda su Honda...

 

[elancia]

A questo punto mi prendo la NSX e bona lè. 8)

Edit: dando indietro la mia, che è sempre un'Honda...

Honda su Honda...

Come diceva Bruno Lauzi, famoso hondista.

 

[finauno]

Jazz e Vezel dovrebbero arrivare da Celaya (forse Vezel dal Giappone). Nelle dichiarazioni, la linea Jazz di Swindon non ha futuro. E pare che dallo stesso pianale si produrrà la futura generazione di Civic (non euro). Quindi CR-V a parte (pianale modificato della Civic americana, che in Europa non fa sfaceli in quanto a vendite), considerando che la Civic euro 10g, certamente non può essere di nuovo costruita sul vecchio pianale, sorge il dubbio:
a Swindon resta ciccia?

 

[albelilly]

Ma a Swindon cosa rimane a parte la Type R?

Car Plant 1 currently produces both the CR-V and Jazz models.

Car Plant 2 currently produces the new Civic model

Più tutta la produzione dei 1.6 e 2.2 diesel

http://www.hondamanufacturing.co.uk/our_plants/car-manufacturing/

P.S. Non sapevo che facessero anche la Jazz...quindi faranno anche quella nuova?

la jazz la fanno un po' dappertutto e anche a Swindon, penso proprio che faranno anche la nuova per il mercato europeo.

sai cosa significa questo?

Che ci daranno la versione "semplificata" americana con i motori europei... ce la sognamo la Hybrid e se arriverà in seguito, sarà contingentata come l'attuale versione uscente... :-(

quanto alla versione semplificata non credo, sarebbero pazzi perché non si venderebbe.
Quanto alla Hybrid penso proprio che ora come ora non se ne sentirebbe la mancanza... la versione attuale ha trovato ben pochi estimatori e la prossima credo sinceramente che non farà certo faville.

 

[Cristiano F.]

Ma a Swindon cosa rimane a parte la Type R?

Car Plant 1 currently produces both the CR-V and Jazz models.

Car Plant 2 currently produces the new Civic model

Più tutta la produzione dei 1.6 e 2.2 diesel

http://www.hondamanufacturing.co.uk/our_plants/car-manufacturing/

P.S. Non sapevo che facessero anche la Jazz...quindi faranno anche quella nuova?

la jazz la fanno un po' dappertutto e anche a Swindon, penso proprio che faranno anche la nuova per il mercato europeo.

sai cosa significa questo?

Che ci daranno la versione "semplificata" americana con i motori europei... ce la sognamo la Hybrid e se arriverà in seguito, sarà contingentata come l'attuale versione uscente... :-(

quanto alla versione semplificata non credo, sarebbero pazzi perché non si venderebbe.
Quanto alla Hybrid penso proprio che ora come ora non se ne sentirebbe la mancanza... la versione attuale ha trovato ben pochi estimatori e la prossima credo sinceramente che non farà certo faville.

Ho esperienza diretta, sul mercato "milanese" della Jazz Hybrid

La domanda superava la disponibilità contingentata e ci volevano mesi per averla, senza sconti.

Il mio venditore si lamentava che la jazz hybrid era l'UNICA Honda richiesta e che doveva mandare via i potenziali clienti...

 

[elancia]

Jazz e Vezel dovrebbero arrivare da Celaya (forse Vezel dal Giappone). Nelle dichiarazioni, la linea Jazz di Swindon non ha futuro. E pare che dallo stesso pianale si produrrà la futura generazione di Civic (non euro). Quindi CR-V a parte (pianale modificato della Civic americana, che in Europa non fa sfaceli in quanto a vendite), considerando che la Civic euro 10g, certamente non può essere di nuovo costruita sul vecchio pianale, sorge il dubbio:
a Swindon resta ciccia?

Dubbio legittimo.