Alfa Junior elettrica e ibrida - I nostri test

[x-bond]

No, mai visti. Ma comunque che ci fai con un pannello porta? Ci appoggi il braccio.
Per me sono più importanti un quadro strumenti fatto bene e un infotainment fatto bene, e quelli sono fatti bene.
Ma non voglio convincere nessuno, dico solo un'opinione.
Poi ha una dotazione notevole e un motore abbastanza potente. Io ho visto altre segmento B (generaliste, come Hyundai o Skoda) e questa è decisamente migliore dentro.

Infoteinment di corsa e strumentazione che nemmeno segue il profilo a cannocchiale e tasti psa invece che manettino per dna.
Cmq c'è chi dice che a3 è fatta meglio di octavia...perché annebbiato dai 4 anelli...quindi ci sta stessa cosa per sta buv alfa annebbiato dal logo alfa che nemmeno c'è sul portellone posteriore.

 

[pilota54]

Infoteinment di corsa

Beh, complimenti per averlo messo anche sulla Corsa. I tasti PSA come ho detto li trovo ottimi (li conosco avendo mio figlio una 5008). E poi farli apposta sarebbe un costo aggiuntivo a mio avviso inutile.
Ma ripeto, sono considerazioni personali e opinabilissime.

 

[x-bond]

Beh, complimenti per averlo messo anche sulla Corsa. I tasti PSA come ho detto li trovo ottimi (li conosco avendo mio figlio una 5008). E poi farli apposta sarebbe un costo aggiuntivo a mio avviso inutile.
Ma ripeto, sono considerazioni personali e opinabilissime.

Del no manettino dna non ne ho parlato solo io ma anche riviste che per il resto hanno parlato bene di junior.
Ma ripeto importante che piaccia a chi la comprera'.

 

[moogpsycho]

La concorrenza (Suv-Crossover) generalista o premium? Perchè vedendola dal vivo la mia impressine come qualità è stata migliore anche rispetto alla Lancia Ypsilon, che costa meno, però è una hatchback.

parlavo di concorrenza in generale perchè a mio avviso non esistono realmente prodotti premium in questo segmento.
Premetto che questa Junior non l'ho ancora vista dal vivo e quindi potrei ricredermi, ma se prendi banalmente una Juke negli allestimenti superiori ti danno un ottima percezione di qualità interna sia per materiali che per accoppiamenti.
Lo stesso potrebbe valere per una 2008 od una Puma.
Forse con una configurazione degli allestimenti più articolata, sarebbe stata più appetibile. Potevano infatti proporre una versione di attacco a prezzo più basso e poi giocare con gli allestimenti per salire di prezzo

 

[moogpsycho]

A me esteticamente piace ancora meno in strada che in foto junior concordo con designer come wds o robinson.
Dentro mi sa di raffazzonato ma di sta cosa la gente comune non si accorge..
Ma sui prezzo purtroppo sono tutte care....prova a vedere una puma con automatico da che prezzo parte...

la Puma parte da 20k in promozione, la Junior da 30k il 50% in più.
A me pare una differenza abissale.
Captur parte da 22.8, una TCross da 26.

Quanto alla considerazione sulla gente comune mi sa un po di giudizio di sufficienza. Si potrebbe dire lo stesso della tua opinione a meno che non argomenti in modo oggettivo

 

[moogpsycho]

Beh, complimenti per averlo messo anche sulla Corsa. I tasti PSA come ho detto li trovo ottimi (li conosco avendo mio figlio una 5008). E poi farli apposta sarebbe un costo aggiuntivo a mio avviso inutile.
Ma ripeto, sono considerazioni personali e opinabilissime.

sarebbe decisamente assurdo se sviluppassero infotaiment diversi per i diversi brand. Basti vedere come funziona il mondo dei sistemi operativi dei cellulari.. brand diversi anche di posizionamenti prezzo molto diversi si basano spesso sullo stesso SO.
Si potrebbero al più modificare un poco le grafiche od i colori ma non escludo che su questa Junior l'abbiano fatto

 

[x-bond]

la Puma parte da 20k in promozione, la Junior da 30k il 50% in più.
A me pare una differenza abissale.
Captur parte da 22.8, una TCross da 26.

Quanto alla considerazione sulla gente comune mi sa un po di giudizio di sufficienza. Si potrebbe dire lo stesso della tua opinione a meno che non argomenti in modo oggettivo

Ho argomentato sotto....deve ripetere ad esempio che la strumentazione rettangolare che c'entra nulla con cannocchiale è spettacolare.
Bel confronto tra prezzi listino e prezzi con sconti e rottamazione!!!puma ho un bel preventivo davanti senza rottamazione/permuta scontata a meno di 25/26k euro scontata non la prendi. Ed evidentemente non hai visto prezzo di puma automatica di listino...o della 2008 con stesso motore/cambio di junior ok è più lunga di 15cm ed ha alcune finiture migliori.

 

[moogpsycho]

Ho argomentato sotto....deve ripetere ad esempio che la strumentazione rettangolare che c'entra nulla con cannocchiale è spettacolare.
Bel confronto tra prezzi listino e prezzi con sconti e rottamazione!!!puma ho un bel preventivo davanti senza rottamazione/permuta scontata a meno di 25/26k euro scontata non la prendi. Ed evidentemente non hai visto prezzo di puma automatica di listino...o della 2008 con stesso motore/cambio di junior ok è più lunga di 15cm ed ha alcune finiture migliori.

vero, se paragoniamo le automatiche i prezzi sono molto più allineati. E devo dire che essendo un modello nuovo è corretto che la Junior costi qualcosa in più.
Però se vogliono ampliare la platea degli interessati devono proporre delle configurazioni in ingresso meno costose. A parte il riferimento alla promozione della Puma, le altre concorrenti hanno dei prezzi di attacco belli aggressivi e non escudo che su queste facciano i volumi.

 

[moogpsycho]

In Alfa parlano di oltre 1.000 ordini già acquisiti solo per l'Italia. Sono tanti? Pochi? Boh, vedremo. Per me sono pochi per ora.

Alfa Romeo Junior, il porte aperte per la nuova Suv di Arese | Quattroruote.it

non sembrano molti nemmeno a me.
In generale possiamo dire che per rientrare nella top 10 del segmento bisogna fare minimo 1500 pezzi mese.
Queste per esempio sono le numeriche di luglio 24 e del cumulato dei primi 7 mesi

 

[amilanononalima]

Non è neanche brutta, ma il retro mi sembra di una Kia....

A me invece di una Aston Martin.

 

[agricolo]

A me invece di una Aston Martin.

Vedi l'allegato 34413

Kia, e confermo...

 

[amilanononalima]

brand diversi anche di posizionamenti prezzo molto diversi si basano spesso sullo stesso SO.

Che non è sinonimo di stesso hardware. Che poi l'I-Phone lo comprino anche persone a cui basterebbe un Samsung A15, sarà cura del marketing AR fare in modo che succeda anche per questa Junior.

 

[amilanononalima]

Kia, e confermo...

Ciò è la dimostrazione che i suv si somigliano più o meno tutti.

 

[pilota54]

Cercate di parlare dei vostri eventuali test della vettura o di commentare il mio.
Per parlare genericamente della vettura c’è l’apposito topic.
Io mi scuso per aver messo il dato sulle prenotazioni, perché ero convinto di averlo messo sul topic generico. Poi lo ha messo Amicable sul topic giusto.

 

[GuidoP]

A me esteticamente piace ancora meno in strada che in foto junior concordo con designer come wds o robinson.
Dentro mi sa di raffazzonato ma di sta cosa la gente comune non si accorge.
Ma sui prezzo purtroppo sono tutte care....prova a vedere una puma con automatico da che prezzo parte...

Direi che del posteriore con due posti "piccoli" se ne accorgono tutti come della finitura portiere da utilitaria....