Ho preso la Golf Plus

[Ettore968]

Precisamente una 1.6 Tdi Highline aziendale semestrale. In realtà ero orientato ad una Comfortline 1.2 Tsi, ma essendomi stata prospettata un'attesa di 4 mesi, ho preferito la pappa pronta, anche se lievemente assaggiata

Dire che sono contento è poco... Vengo da una Ford C-Max prima serie, e sinceramente siamo su un altro pianeta: come handling non c'è paragone (fra l'altro avevo letto il post di un utente che ne lamentava un po' l'assetto rigido... be', l'amico dovrebbe farsi un giretto su una C-Max 8) ), silenziosa, ottimo l'impianto stereo...

Faccio prima a dire le uniche cose che, diciamo così, non mi soddisfano appieno: sedile un po' troppo rigido, ma forse devo semplicemente farci l'abitudine (avrei effettivamente preferito il sedile normale della Comfortline invece di quello profilato della Highline); non mi fa impazzire la retroilluminazione rossa notturna dei tasti, e soprattutto, forse perchè miope, trovo quasi illeggibile il display della radio (sempre di notte); il motore dal basso è un po' lento a prendere di giri (il 1.6 Psa da questo punto di vista mi pare meglio).

Ho letto del problema di diversi utenti riguardo al rumore che può affliggere il motore, ma faccio molta extraurbana e autostrada, grattandosi incrociamo le dita...

Questo è quanto, è davvero un piacere guidare questa Golf Plus!

 

[Facandini]

Da proprietario di una Cmax 1.8 tdci, tuttora ma in procinto di passare al Passat variant, confermo la rigidità delle sospensioni, specie dopo 60/70k km non filtrano più le botte secche e corte , per l'handling non lo trovo pessimo per la tipologia di vettura, lo sterzo è abbastanza diretto e le reazioni veloci, sarà che ho i cerchi da 17 o che ho un "paragone" più basso .

L'insonorizzazione non è pessima nel vecchio cmax a mio avviso, hai provato l'Insigna 2.0 td ( 30k e più euro ) ? beh, carpentieri alle 10 del mattino ...

Diciamo che la Ford produce vetture , in linea di massima, con un buon rapporto qualità prezzo, peccato si svalutano parecchio e che hanno linee un pò austere prima, e troppo tuning e "Albanesizzate" oggi, vedi le plance di tutti i nuovi modelli dalla fiesta in poi...

Cosa che và anche magari bene nello specifico Fiesta (il complesso tira "fumo negli occhi" è d'impatto ), ma su una Focus o più in alto lo vedo meno indicato, e stancante, fuori meno, dentro di più.

 

[Ettore968]

Da proprietario di una Cmax 1.8 tdci, tuttora ma in procinto di passare al Passat variant, confermo la rigidità delle sospensioni, specie dopo 60/70k km non filtrano più le botte secche e corte , per l'handling non lo trovo pessimo per la tipologia di vettura, lo sterzo è abbastanza diretto e le reazioni veloci, sarà che ho i cerchi da 17 o che ho un "paragone" più basso .

L'insonorizzazione non è pessima nel vecchio cmax a mio avviso, hai provato l'Insigna 2.0 td ( 30k e più euro ) ? beh, carpentieri alle 10 del mattino ...

Diciamo che la Ford produce vetture , in linea di massima, con un buon rapporto qualità prezzo, peccato si svalutano parecchio e che hanno linee un pò austere prima, e troppo tuning e "Albanesizzate" oggi, vedi le plance di tutti i nuovi modelli dalla fiesta in poi...

Cosa che và anche magari bene nello specifico Fiesta (il complesso tira "fumo negli occhi" è d'impatto ), ma su una Focus o più in alto lo vedo meno indicato, e stancante, fuori meno, dentro di più.

Rileggendomi in effetti sono stato un po' troppo critico verso la C-Max... E una vettura che mi ha accompagnato comunque con soddisfazione per 4 anni, spaziosa per la famiglia, buon posto guida, ottimo motore (1.6 Tdci 110 cv fap). Come insonorizzazione la mia era veramente scarsa riguardo al rotolamento delle gomme, come motore non c'era male. Non conosco l'Insigna, non posso fare paragoni.

E' vero che le Ford hanno comunque un ottimo rapporto q/p, è altrettanto vero che i soldi risparmiati all'acquisto li perdi poi dopo con la permuta, sono un affare se uno tiene la macchina fino ad esaurimento, altrimenti no...

 

[Facandini]

Per il rotolamento dipende anche dal pneumatico a mia esperienza, i conti spc 2 e spc 3 rumore, pirelli pzero rosso, accettabile .

Certo un paio di faldoni di fonoassorbente ai passaruota avrebbero giovato sì...

 

[Fonzie1949]

Da proprietario di una Cmax 1.8 tdci, tuttora ma in procinto di passare al Passat variant, confermo la rigidità delle sospensioni, specie dopo 60/70k km non filtrano più le botte secche e corte , per l'handling non lo trovo pessimo per la tipologia di vettura, lo sterzo è abbastanza diretto e le reazioni veloci, sarà che ho i cerchi da 17 o che ho un "paragone" più basso .

L'insonorizzazione non è pessima nel vecchio cmax a mio avviso, hai provato l'Insigna 2.0 td ( 30k e più euro ) ? beh, carpentieri alle 10 del mattino ...

Diciamo che la Ford produce vetture , in linea di massima, con un buon rapporto qualità prezzo, peccato si svalutano parecchio e che hanno linee un pò austere prima, e troppo tuning e "Albanesizzate" oggi, vedi le plance di tutti i nuovi modelli dalla fiesta in poi...

Cosa che và anche magari bene nello specifico Fiesta (il complesso tira "fumo negli occhi" è d'impatto ), ma su una Focus o più in alto lo vedo meno indicato, e stancante, fuori meno, dentro di più.

Cosa si intende per "Albanesizzate"?
grazie

 

[Facandini]

Albanesizzate come auto pacchiane , pesanti, eccessive, gabbane .
Un po come i tuning estremi.
Ora io ho citato un paese , ma sono in parecchi degli ex blocco filo sovietico che amano luci lucette spoiler improponibili adesivi carbonio ecc

 

[il_chicco_show]

Da proprietario di una Cmax 1.8 tdci, tuttora ma in procinto di passare al Passat variant, confermo la rigidità delle sospensioni, specie dopo 60/70k km non filtrano più le botte secche e corte , per l'handling non lo trovo pessimo per la tipologia di vettura, lo sterzo è abbastanza diretto e le reazioni veloci, sarà che ho i cerchi da 17 o che ho un "paragone" più basso .

L'insonorizzazione non è pessima nel vecchio cmax a mio avviso, hai provato l'Insigna 2.0 td ( 30k e più euro ) ? beh, carpentieri alle 10 del mattino ...

Diciamo che la Ford produce vetture , in linea di massima, con un buon rapporto qualità prezzo, peccato si svalutano parecchio e che hanno linee un pò austere prima, e troppo tuning e "Albanesizzate" oggi, vedi le plance di tutti i nuovi modelli dalla fiesta in poi...

Cosa che và anche magari bene nello specifico Fiesta (il complesso tira "fumo negli occhi" è d'impatto ), ma su una Focus o più in alto lo vedo meno indicato, e stancante, fuori meno, dentro di più.

Cosa si intende per "Albanesizzate"?
grazie

http://cf.img.v4.skyrock.net/cf9/nimet01/pics/424620393_small.jpg

Hai presente gli albanesi?

Avrebbe potuto citare gli italiani all'estero (e in patria) con le auto del gruppo Fiat (e non solo).

http://www.motorpasion.com/images/fiat-grande-punto-radicale-2.jpg

Meno retorica, dai su...

 

[Facandini]

Non è retorica è statistica, dai.
Poi che esista il caso autoctono ci sta, però...

 

[il_chicco_show]

Cosa si intende per "Albanesizzate"?
grazie

Non è retorica è statistica, dai.
Poi che esista il caso autoctono ci sta, però...

Ho ritenuto retorica la domanda di Fonzie, proprio perché è la norma da quelle parti albanesizzare le auto.

Certo anche da noi in certe zone non si tratta di casi rari, anzi. Tamarri bergamaschi d.o.c. o casertani d.o.c. è possibile trovarli tramite una ricerca in google, o girando da quelle parti.

 

[Facandini]

Scusa, avevo frainteso, ovvio niente di male, i loro son gusti, io preferisco cose più sobrie.

 

[il_chicco_show]

Scusa, avevo frainteso, ovvio niente di male, i loro son gusti, io preferisco cose più sobrie.

Mancherebbe altro! Ognuno ha diritto ad avere la propria opinione. La nostra, è evidente che non ama vedere sconcezze simili...

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRkdIw652cAm6DSlFnIMZTrsjSFK7LtXPVN19zLa4I6CAFiIAv_-g&t=1

 

[Fonzie1949]

Cosa si intende per "Albanesizzate"?
grazie

Non è retorica è statistica, dai.
Poi che esista il caso autoctono ci sta, però...

Ho ritenuto retorica la domanda di Fonzie, proprio perché è la norma da quelle parti albanesizzare le auto.

Certo anche da noi in certe zone non si tratta di casi rari, anzi. Tamarri bergamaschi d.o.c. o casertani d.o.c. è possibile trovarli tramite una ricerca in google, o girando da quelle parti.

Veramente_mai sentito sto termine_tamarro si!
Mai nella vita le tamarrate!!!

 

[Ettore968]

... e io che avrei voluto parlare della Golf Plus...

 

[Fonzie1949]

esteticamente, da 1 punto di vista personale, non mi piace per niente/auspica che come meccanica sia indenne da certi problemi

 

[Ettore968]

esteticamente, da 1 punto di vista personale, non mi piace per niente/auspica che come meccanica sia indenne da certi problemi

esteticamente non fa impazzire neanche me, è stata una scelta dettata più dalla ragione che dal cuore... mi serve una vettura spaziosa ma compatta (ho un angolo piuttosto stretto per entrare in cortile), con un posto di guida adatto ad una persona grande come me (190 cm X 105 kg), la Golf Plus si è rivelata la quadratura del cerchio.

Per il resto, sgrat sgrat!!!