<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Help scelta nuova auto aziendale | Il Forum di Quattroruote

Help scelta nuova auto aziendale

la Delta è vicina ai 120.000km, quindi mi hanno comunicato che devo ordinare la nuova auto aziendale. Vi chiedo un consiglio su cosa prendere considerando:

- una percorrenza media di circa 60.000km/anno
- la necessità di trasportare mediamente 1-2 volte la settimana pacchi ingombranti (1000x400x350mm x 50kg quelli più grandi)

praticamente dovrei scegliere tra:

Golf Variant 1.6 105cv DSG Higline
Touran 1.6 104cv DSG Comfortline
Giulietta 2.0 140cv Distinctive

per ovvi motivi ho scartato a priori la Bravo e la Delta

La Golf mi verrebbe così configurata:
Golf Variant 1.6 105cv DSG Higline
+ porta oggetti sotto sedili anteriori e rete fermacarico
+ cerchi in lega Porto 17"
+ mirror pack
+ volante per dsg
+ mancorrenti cromati
+ airbag laterali posteriori
+ cristalli oscurati posteriori
+ predisposizione cellulare

costo a mio carico per gli optionals 17?/mese


Il Touran mi verrebbe così:
Touran 1.6 104cv DSG Comfortline
+ mirror pack
+ cerchi lega 16" sedona
+ chiusura di sicurezza porte posteriori
+ volante per dsg
+ ruota di scorta e piano di carico variabile
+ versione 5 posti
+ radio cd 310
+ design pack
+ mancorrenti cromati
+ sensori parcheggio posteriori
+ computer plus
+ predisposizione bluetooth

costo a mio carico per gli optionals 19?/mese


la Giulietta mi verrebbe così:
Giulietta 2.0 140cv Distinctive
+ cerchi 17" sportivi
+ alfa hi-fi sound system
+ blue&me
+ comandi telefono al volante
+ predisposizione tom tom 2 live
+ calotte cromate
+ kit fumatori
+ retrovisore interno elettrocromico
+ vano portaoggetti refrigerato
+ assetto sportivo
+ batticalcagno in alluminio
+ black interior
+ cristalli post oscurati
+ impianto frenante maggiorato brembo con pinze rosse
+ minigonne
+ mostrina plancia alluminio satinato
+ pedaliera sportiva
+ proiettori scuri
+ ruotino di scorta 17"

costo a mio carico per gli optionals 34?/mese


le foto sono di come sarebbero esteticamente, i colori ancora da decidere, ma quello è il passo successivo....

Attached files /attachments/1513987=21263-Immagine.png /attachments/1513987=21261-Immagine1.png /attachments/1513987=21262-Immagine2.png
 
60.000 km/anno non sono pochi.
Tra le 3 avrei preso il Touran.

Però poi ho letto che è il 105 cv e, anche se dotato dell'ottimo DSG ..propenderei per la Giulietta 140 cv. 35 cv in più e la cubatura più grossa sicuramente rendono la guida più piacevole e "meno faticosa".
PQM voto Giulietta.
 
Lukas72 ha scritto:
Ciao,

Giulietta sicuramente, con le altre fai più fatica a disimpegnarti quando serve.

Ma la Giulietta manuale o automatica ?

quei fenomeni della fiat hanno messo l'automatico solo sul 170cv! :cry:
 
Lukas72 ha scritto:
blackshirt ha scritto:
Lukas72 ha scritto:
Ciao,

Giulietta sicuramente, con le altre fai più fatica a disimpegnarti quando serve.

Ma la Giulietta manuale o automatica ?

quei fenomeni della fiat hanno messo l'automatico solo sul 170cv! :cry:

Azz...tutti quei km con il manuale!
Mi sa che ti conviene una delle due VW.

sono 5 anni che li faccio, prima con la 147, ora con la delta, sempre manuali... diciamo che l'automatico sarebbe meglio, ma sopravvico cmq...
 
Se i pacchi ci stanno, ti consiglio la Giulietta per il miglior comportamento stradale, il motore meglio dimensionato e la linea assolutamente piu bella.
La Golf sw e' sicuramente la piu' brutta, almeno che non puoi aspettare la nuova che sembra molto meglio.
La Touran e' una buona monovolume con pregi e difetti di questa tipologia di auto e un motore un po' sottodimensionato per la massa.
Ovviamente il difetto della Giulietta (rispetto alle altre 2 alternative) e' il minor spazio.
 
Io prenderei il touran visto cihe devi caricare. E' anche comodo visto che ha la soglia bassa.
E il 1.6 con il dsg non e' quello schifo che tutti dicono. Forse perche' chi lo dice non l'ha mai provato. Togliti uno dubbio. Provalo, se possibile con il dsg e poi ne riparliamo.
 
Attenzione perché a un tassista che conosco hanno cambiato 2 dsg sulla leon (credo quelli frizione a secco). Adesso ha cambiato macchina ed è tornato ad una golf manuale
 
ma è un quesito serio? hai veramente il dubbio? :shock: :shock:

piuttosto una volvo v40 allora se vuoi una simil station..
 
danilorse ha scritto:
Se i pacchi ci stanno, ti consiglio la Giulietta per il miglior comportamento stradale, il motore meglio dimensionato e la linea assolutamente piu bella.
La Golf sw e' sicuramente la piu' brutta, almeno che non puoi aspettare la nuova che sembra molto meglio.
La Touran e' una buona monovolume con pregi e difetti di questa tipologia di auto e un motore un po' sottodimensionato per la massa.
Ovviamente il difetto della Giulietta (rispetto alle altre 2 alternative) e' il minor spazio.

Per starci ci stanno, ma devi abbattere i sedili ogni volta, come mi succede adesso sulla delta.

Aspettare la nuova golf variant non se ne parla, considerando che parlano di settembre come messa sul mercato, con tempi di consegna che saranno almeno di 3-4 mesi, passerebbero altri 12 mesi, e a 5.000 km/ mese arriverei con la delta a 180.000km

L'unica cosa che mi ferma è il motore vw che è un buon polmonazzo, considerando che la mia delta attuale ha 60cv in più....
 
blackshirt ha scritto:
- la necessità di trasportare mediamente 1-2 volte la settimana pacchi ingombranti (1000x400x350mm x 50kg quelli più grandi)
La questione critica mi pare fosse proprio questa. Se le dimenzioni massime dei pacchi sono queste, ci stanno senza problemi nella Giulietta, ovviamente abbattendo lo schienale posteriore (vai in conce con il metro e misura lo spazio che c'è a schienali ribaltati). Il punto critico può essere il notevole gradino d'ingresso con il peso elevato del collo, ma, immagino, che non sei da solo a caricare e scaricare. Magari ti tieni in auto un cartone ad uso "scivolo" o metti una di quelle vasche-baaule in plastica con il risvolto apribile per proteggere il paraurti.

Risolta questa faccenda, potresti goderti al Giulietta. Passare dai 165 cv (giusto?) della Delta con sospensioni regolabili ai 140 della Giulietta con sospensioni normali non penso sia una grave "perdita" (anzi ...), ma arrivare ai 105 sui quei due cassoni :rolleyes: ... se prporpio devi, allora Touran, guida "tranquilla" per guida tranquilla almeno mi godo lo spazio.

Ciao
 
blackshirt ha scritto:
Per starci ci stanno, ma devi abbattere i sedili ogni volta, come mi succede adesso sulla delta.
Con pacchi di quelle dimensioni non è detto che riusciresti a meterli nella Variant senza abbattare lo schienale. Le misure di omologazione sono sempre ottimistiche cioè prese nel punto migliore (esempio la profondità)
 
Mauro 65 ha scritto:
blackshirt ha scritto:
Per starci ci stanno, ma devi abbattere i sedili ogni volta, come mi succede adesso sulla delta.
Con pacchi di quelle dimensioni non è detto che riusciresti a meterli nella Variant senza abbattare lo schienale. Le misure di omologazione sono sempre ottimistiche cioè prese nel punto migliore (esempio la profondità)

La giulietta e il touran c'è le hanno 2 colleghi, quindi non mi serve andare in conce. Dovrò andare a farmi un giretto per la golf variant.
 
Se hai famgilia direi Touran, anche se personalmente trovo che il 1.6 TDI 105 cv per un'auto del genere sia sottodimensionato (e consumi anche).

La Golf Variant è comoda, ma onestamente la trovo inguardabile.

La Giulietta ha un bel motore, è un'auto comoda, e personalmente la trovo davvero bella.

Tra le tre, se non avessi bisogno di spazio prenderei la Giulietta.
 
blackshirt ha scritto:
Lukas72 ha scritto:
blackshirt ha scritto:
Lukas72 ha scritto:
Ciao,

Giulietta sicuramente, con le altre fai più fatica a disimpegnarti quando serve.

Ma la Giulietta manuale o automatica ?

quei fenomeni della fiat hanno messo l'automatico solo sul 170cv! :cry:

Azz...tutti quei km con il manuale!
Mi sa che ti conviene una delle due VW.

sono 5 anni che li faccio, prima con la 147, ora con la delta, sempre manuali... diciamo che l'automatico sarebbe meglio, ma sopravvico cmq...
anche perchè in autostrada (presumo che molti di questi 60.000mila km siano percorsi in autostrada) la differenza tra manuale e automatico si avverte molto meno...

Io voto alfa...è bella, fatta bene, e i colli che devi portare ci stanno anche sulla giulietta!!
 
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