<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> help acquistare gomme per reno megane sw 1500 td | Il Forum di Quattroruote

help acquistare gomme per reno megane sw 1500 td

salve a tutti sono il solito sfigato è oddio la mia macchina
abbiate pazienza

volevo un consiglio sulle gomme da acquistare .

la mia reno megane ws 1500 ha 5 anni e ben 1200km è ho sempre solo cambiato le gomme anteriori .

ma credo che adesso sia ora di cambiarle .

6 mesi fa il gommista mi montato le gomme GOODYEAR EFFICIENT GRIP con questo disegno
http://www.pneumaticiroma.it/upload/Prodotto/25/goodyear_duragrip-2.jpg

dicendomi che erano le migliori per le nostre esigenze/strade e mi ha detto che non era necessario fare la convergenza e che l' avremmo fatto quando cambiavo le posteriori .

ora passati 6 mesi credo che sia ora di fare convergenza e cambiare le gomme posteriori .

passo dal gommista per prendere l' appuntamento e mi dice che adesso le migliori sono le gomme bf goodrich con questo disegno
http://fl1.shopmania.org/files/immagini/16291/pneumatici-bf-goodrich-g-force-profiler-225-45-r17-91y~16290748.jpg
e che costano un po meno durano di più e hanno migliore tenuta di strada in tutte le situazioni ,

un pò sconcertato me ne vado e gli dico che lo avrei chiamato . Che?!?

ora mi vengono dei forti dubbi come sempre comincio con le pippe mentali :
mi vorrà fregare , sara vero cio che sta dicendo ? ho ne ha tante da smaltire ?

poi mi vengono altri pensieri :

1) meglio spostare le gomme che hanno già 6 mesi dietro o lasciarle davanti ?

2) le GOODYEAR EFFICIENT GRIP sono veramente inferiori alle bf goodrich o no ?

3) perché non mi ha fatto subito la convergenza la volta scorsa ?

a questo punto dubitando che lui mi venda ciò che più gli vada comodo economicamente penso non è che c'è di meglio spendendo uguale o poco più ?
con la sicurezza in strada non si scherza .

per rendere più complicata la cosa vi dico che non posso cambiare le gomme in base alla stagione e le strade della mia zona spesso inefficienti con dossi e cratterini ovunque .

poi LA COSA DI QUI HO PIÙ PAURA E IL BAGNATO L' AQUAPLANING questo perché in passato ho capovolto l' auto in curva dopo due testacoda e sono uscito in una piccola scarpata di 2 metri . i primi tempi in ogni curva mi sembrava che l' auto si stesse ribaltando nuovamente .

vi descrivo le situazioni tipiche stagionali della zona :

a) d' estate l' asfalto è bollente (rovente) e molto polveroso .

b) d' inverno le strade sono spesso allagate e/o piene di fanghiglia raramente si scende ai 3 gradi di temperatura .

c) se scende la neve 2 o 4 volte al anno per qualche ora vi va piano piano , ma si va a cercarla sempre sui monti e spesso non c'è asfalto ma solo ghiaia o terra mista con ghiaccio e neve .

e spesso le macchine in certe curve in salita invece di andare in avanti camminano in senso contrario alla rotazione delle ruote . solo le pandine riescono a salire spesso certi fuoristrada sono i primi ha fermarsi

in conclusione sapete consigliarmi delle buone gomme per la mia macchina
 
la renault usa michelin o continental....

guarda i prezzi su gommadiretto.it
le ordini su internet e
scegli pure un gommista vicino a te che te le monta

poi guarda sulla gomma la sigla accanto a DOT..
significa DOT - Department of Transportation, sigla che negli pneumatici identifica la data di fabbricazione degli stessi

mi pare sia indicata settimana e anno..

da li vedi se sono fondi di magazzino o roba recente
 
non le conosco...

pero' sul fatto della convergenza ti dico che si fa solo sulle ruote anteriori.....

quindi non capisco perche non la ha fatta....
anzi, le ruote che hai cambiato avevano un consumo regolare??

perche se la convergenza era necessaria, e non è stata fatta, le nuove gomme potrebbero consumarsi male...chesso', piu' verso l'interno o esterno ad esempio, e durare molto meno....

il disegno delle gomme non è che migliora le prestazioni...

ci sono quelle specifiche che magari migliorano il drenaggio dell'acqua, ma sul confort non credo dipenda dal disegno....

che misura ha la tua macchina??

per il resto vedi i prezzi sul sito che ti ho detto e paragonali col gommista...
 
La bf goodrich è una sottomarca della michelin, io monto le invernali di questa marca e mi sto trovando bene, sono le g-force winter,
Secondo me è meglio sempre mettere 4 gomme uguali, però se proprio vuoi metterne 2 di disegno diverso su ogni asse, credo sia tollerato dalla legge, in quanto al fatto se mettere le anteriori nuove o viceversa, ci sono diverse scuole di pensiero, c'è chi dice che è meglio avere le posteriori nuove poichè le anteriori si sentono di più con lo sterzo e sono più gestibili, mentre al contrario le posteriori più usurate potrebbero giocarti qualche scherzetto, in frenata o in tenuta, ma si parla di andature allegre comunque, andando tranquillo non dovrebbero esserci problemi, io comunque per pareggiare le cose, metterei le nuove davanti, cosi quando avrai pareggiato l'usura deciderai se finirle cosi o fare l'inversione!
Però ricordati che il modo migliore per consumare le gomme, è quello di fare l'inversione ogni 10-15.000km cosi arriverai a consumarle tutte uniformemente e poi le cambi di nuovo tutte, il lavoro puoi fartelo anche da te se non devi fare l'equilibratura o la convergenza, un meccanico onesto con 10? ti fa l'inversione!
 
manuel46 ha scritto:
La bf goodrich è una sottomarca della michelin, io monto le invernali di questa marca e mi sto trovando bene, sono le g-force winter,
Secondo me è meglio sempre mettere 4 gomme uguali, però se proprio vuoi metterne 2 di disegno diverso su ogni asse, credo sia tollerato dalla legge, in quanto al fatto se mettere le anteriori nuove o viceversa, ci sono diverse scuole di pensiero

che intendi per sottomarca : concorrenza , seconda scelta , compatibile o semplicemente che viene distribuita da michelin ?

io avevo sentito dire che fosse fabbricata dalla goodiar e ri venduta a minor prezzo come bf goodrich .

oggi sono andato da un altro gommista che mi ha consigliato per il bagnato le gomme uniroyal rains ma mi ha detto che consumano prima perche sono di pasta piu morbida èer 205-55-16 a 90 ?
http://www.uiga.it/public/Uniroyal_RainExpert_Prod.jpg

e mi ha detto che debbo andare dal gommista per fare pastiglie e dischi
ci vado e mi dice

sara meglio mettere dischi originali per 160 euro l'uno o 110 ? per queli di concorenza marcati brendo e pastiglie texa per 50 ? piu una manodopera di 80?

che sfiga

gli chiedo per le gomme e mi fa questi prezzi

le michelini 110?
toyo 90?
goodiar efficent grip 105 ?
bfgoodrig 95?

20 euro per la convergenza
 
Innanzitutto devi stabilire se ti servono pneumatici estivi o invernali.
Se la temperatura non scende mai sotto i 3° e nevica solo raramente, allora bastano e avanzano quelli estivi ed eventualmente un buon paio di catene, ma se la neve te la vai a cercare in montagna, allora le cose cambiano.
Per sicurezza, gli pneumatici vanno sempre cambiati tutti e quattro, ed in casi estremi, i nuovi vanno montati sull'asse posteriore.
La convergenza va effettuata solo nel caso di un consumo anomalo.
Per quello che riguarda i prezzi, oltre alla marca devi specificare il modello, altrimenti è difficile darti un consiglio.
Considera che un pneumatico Michelin estivo può costare da 80/85 ? fino a 100/105 ? e che i modelli sono quasi una dozzina.
 
atacry ha scritto:
manuel46 ha scritto:
La bf goodrich è una sottomarca della michelin, io monto le invernali di questa marca e mi sto trovando bene, sono le g-force winter,
Secondo me è meglio sempre mettere 4 gomme uguali, però se proprio vuoi metterne 2 di disegno diverso su ogni asse, credo sia tollerato dalla legge, in quanto al fatto se mettere le anteriori nuove o viceversa, ci sono diverse scuole di pensiero

che intendi per sottomarca : concorrenza , seconda scelta , compatibile o semplicemente che viene distribuita da michelin ?

io avevo sentito dire che fosse fabbricata dalla goodiar e ri venduta a minor prezzo come bf goodrich .

oggi sono andato da un altro gommista che mi ha consigliato per il bagnato le gomme uniroyal rains ma mi ha detto che consumano prima perche sono di pasta piu morbida èer 205-55-16 a 90 ?
http://www.uiga.it/public/Uniroyal_RainExpert_Prod.jpg

e mi ha detto che debbo andare dal gommista per fare pastiglie e dischi
ci vado e mi dice

sara meglio mettere dischi originali per 160 euro l'uno o 110 ? per queli di concorenza marcati brendo e pastiglie texa per 50 ? piu una manodopera di 80?

che sfiga

gli chiedo per le gomme e mi fa questi prezzi

le michelini 110?
toyo 90?
goodiar efficent grip 105 ?
bfgoodrig 95?

20 euro per la convergenza

Si dice sottomarca anche se non so se il termine è esatto, comunque è di proprietà della michelin e adesso non ricordo se lo stabilimento è in polonia o un altro paese dell'est, comunque se vuoi star tranquillo puoi stare tranquillamente sulle michelin,
Se vuoi orientarti come prezzi oppure farle arrivare tramite internet puoi vedere sul sito gommadiretto.it li configuri la misura che ti serve, se estive o invernali o all season (4 stagioni) al prezzo delle gomma vanno aggiunti circa 10? a gomma per montaggio e bilanciatura, sul sito puoi scegliere uno dei gommisti convenzionati più vicino a casa tua!
 
BF Goodrich è un glorioso produttore americano di pneumatici che esiste dal 1870 e che ha vinto innumerevoli competizioni di classe indianapolis e di rally, tra cui la Parigi Dakar. Tra l'altro è il fornitore ufficiale WRC.

Chi ti ha detto che è una sottomarca non sa quello che sta dicendo. :rolleyes:
 
allora facciamo chiarezza...

quanti km ha la tua macchina????

120.000 ???

hai mai cambiato le pasticche dei freni?

i dischi è difficile che si rovinino a meno che non siano rovinati da pasticche troppo consumate.

guarda sul tuo libretto o sulle gomme che hai in macchina la sigla dei pneumatici...

sono sigle tipo questa per farti 1 esempio

185/70 R16 91V
 
oldfox74

si 120.000 km appena fatto tagliando e cinghia di distribuzione più braccetti delle ruote .

le pastiglie dei freni mai cambiate quelle posteriori , quelle anteriori cambiate già due volte la seconda a circa 90.000km mi hanno cambiato anche i dischi anteriori .

ora dicono che siano da cambiare anche i posteriori di dischi è circa un mese che le pastiglie fischiano .

sul libretto ci sta scritto 205/55-R16 91HVW
 
FSA ha scritto:
BF Goodrich è un glorioso produttore americano di pneumatici che esiste dal 1870 e che ha vinto innumerevoli competizioni di classe indianapolis e di rally, tra cui la Parigi Dakar. Tra l'altro è il fornitore ufficiale WRC.

Chi ti ha detto che è una sottomarca non sa quello che sta dicendo. :rolleyes:

nei test di alcuni siti segnala che sono molto scarse sul bagnato e sulla neve

che facciano le gare e che siano sponzor ufficiali e siano aperti dal 1870 non so se mi dia garanzia di tenuta di strada
 
atacry ha scritto:
FSA ha scritto:
BF Goodrich è un glorioso produttore americano di pneumatici che esiste dal 1870 e che ha vinto innumerevoli competizioni di classe indianapolis e di rally, tra cui la Parigi Dakar. Tra l'altro è il fornitore ufficiale WRC.

Chi ti ha detto che è una sottomarca non sa quello che sta dicendo. :rolleyes:

nei test di alcuni siti segnala che sono molto scarse sul bagnato e sulla neve

che facciano le gare e che siano sponzor ufficiali e siano aperti dal 1870 non so se mi dia garanzia di tenuta di strada

Ma infatti io mi sono limitato a specificare che si sta parlando di una marca di primissima linea, non una sottomarca! Chi sostiene che le BF Goodrich siano la scelta migliore è il tuo gommista, io invece non ho espresso alcun giudizio perchè non conosco gli pneumatici che ti hanno proposto. Ti ricordo anche che non hai parlato di pneumatici invernali, ed è normale che in quelle condizioni una gomma estiva abbia risultati mediocri, non ci voleva mica un test per saperlo! :XD:
 
manuel46 ha scritto:
atacry ha scritto:
manuel46 ha scritto:
La bf goodrich è una sottomarca della michelin, io monto le invernali di questa marca e mi sto trovando bene, sono le g-force winter,
Secondo me è meglio sempre mettere 4 gomme uguali, però se proprio vuoi metterne 2 di disegno diverso su ogni asse, credo sia tollerato dalla legge, in quanto al fatto se mettere le anteriori nuove o viceversa, ci sono diverse scuole di pensiero

che intendi per sottomarca : concorrenza , seconda scelta , compatibile o semplicemente che viene distribuita da michelin ?

io avevo sentito dire che fosse fabbricata dalla goodiar e ri venduta a minor prezzo come bf goodrich .

oggi sono andato da un altro gommista che mi ha consigliato per il bagnato le gomme uniroyal rains ma mi ha detto che consumano prima perche sono di pasta piu morbida èer 205-55-16 a 90 ?
http://www.uiga.it/public/Uniroyal_RainExpert_Prod.jpg

e mi ha detto che debbo andare dal gommista per fare pastiglie e dischi
ci vado e mi dice

sara meglio mettere dischi originali per 160 euro l'uno o 110 ? per queli di concorenza marcati brendo e pastiglie texa per 50 ? piu una manodopera di 80?

che sfiga

gli chiedo per le gomme e mi fa questi prezzi

le michelini 110?
toyo 90?
goodiar efficent grip 105 ?
bfgoodrig 95?

20 euro per la convergenza

Si dice sottomarca anche se non so se il termine è esatto, comunque è di proprietà della michelin e adesso non ricordo se lo stabilimento è in polonia o un altro paese dell'est, comunque se vuoi star tranquillo puoi stare tranquillamente sulle michelin,
Se vuoi orientarti come prezzi oppure farle arrivare tramite internet puoi vedere sul sito gommadiretto.it li configuri la misura che ti serve, se estive o invernali o all season (4 stagioni) al prezzo delle gomma vanno aggiunti circa 10? a gomma per montaggio e bilanciatura, sul sito puoi scegliere uno dei gommisti convenzionati più vicino a casa tua!

ma sulla carta le migliori sembrano le goodyar VECTOR 4 SEASONS ?
mi sbaglio ?
 
eccole qui

96 euro per 4 = 384 euro spedite

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=88818667.130.24717&typ=D-105271&ranzahl=4&Breite=205&Quer=55&Felge=16&Speed=H&weiter=0&kategorie=1&Ang_pro_Seite=10&Transport=P&dsco=130&sowigan=GAN

poi segli su cercate centri partner e vedi nella tua zona, chi le monta e i prezzi

pero' sinceramente lo fai perche da te fa un clima pessimo??

perche altrimenti le estive invece che le 4season vanno benone...
io ho attraversato strade letteralmente allagate e nessun acquaplaning... certo le gomme sono nuove di 30.000 km...
 

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