Guidata la nuova Impreza EyeSight

[Heniadir]

Oggi per la revisione mi hanno dato come auto sostitutiva una nuova Impreza 2.0l AWD CVT EyeSight. L' auto e' una evoluzione della precedente sia dentro che fuori, e per far felici i gheiz la plancia adesso e' morbida ed ha un cdb con cosi' tante informazioni che qualcuno si ammazzera' per vederle tutte.
Il motore si comporta bene, tira discretamente ma non ha un rumore sportivo, anzi e' molto bene insonorizzato, il cvt fa il suo dovere e volendo si possono inserire i rapporti con le levette dietro il volante, ha anche l' ormai immancabile idle-stop per fortuna disattivabile. L' EyeSight sembra far bene il suo dovere se provavo a dare gas stando attaccato all' auto davanti suonava, se giravo la testa suonava ma non ho provato a vedere se frenava a solo, non ho voluto rischiare un tamponamento (e danni che avrei dovuto pagare io).

Un video del cdb:

http://www.youtube.com/watch?v=gy-aPkm5_bY

Attached files /attachments/1505601=20804-IMG_20130118_102240.jpg /attachments/1505601=20803-IMG_20130118_102244.jpg /attachments/1505601=20802-IMG_20130119_105906.jpg

 

[Heniadir]

...

Attached files /attachments/1505602=20805-IMG_20130118_102248.jpg

 

[Heniadir]

Ho dimenticato di scrivere che la seduta e' tipicamente Subaru cioe' molto bassa.

 

[zero c.]

Ho dimenticato di scrivere che la seduta e' tipicamente Subaru cioe' molto bassa.

Ma nel 2013 ancora il freno a mano a leva della leone? E va be'... :cry:

 

[reFORESTERation]

Ho dimenticato di scrivere che la seduta e' tipicamente Subaru cioe' molto bassa.

Ma nel 2013 ancora il freno a mano a leva della leone? E va be'... :cry:

scusa luca, ma la fuji non è famosa per molto altro?? ma che ce frega del freno a mano??

 

[Heniadir]

scusa luca, ma la fuji non è famosa per molto altro?? ma che ce frega del freno a mano??

ifogn generation, non capiscon un ghezz...

 

[zero c.]

Ho dimenticato di scrivere che la seduta e' tipicamente Subaru cioe' molto bassa.

Ma nel 2013 ancora il freno a mano a leva della leone? E va be'... :cry:

scusa luca, ma la fuji non è famosa per molto altro?? ma che ce frega del freno a mano??

Ah non credo di averlo mai usato ma se fosse...
No è perché aumenta lo spazio e la qualità visiva dell?abitacolo
Se riescono a metterlo sulla OB da anni...potevano sforzarsi su un veicolo nuovo

 

[Suby01]

Ho dimenticato di scrivere che la seduta e' tipicamente Subaru cioe' molto bassa.

Ma nel 2013 ancora il freno a mano a leva della leone? E va be'... :cry:

scusa luca, ma la fuji non è famosa per molto altro?? ma che ce frega del freno a mano??

Ah non credo di averlo mai usato ma se fosse...
No è perché aumenta lo spazio e la qualità visiva dell?abitacolo
Se riescono a metterlo sulla OB da anni...potevano sforzarsi su un veicolo nuovo

Prova ad entrare per sbaglio in un tornante in discesa in sottosterzo sul ghiaccio e provare a far girare l'auto col tuo pulsantino elettrico, poi mi sai dire ;-)

 

[matteomatte1]

Ho dimenticato di scrivere che la seduta e' tipicamente Subaru cioe' molto bassa.

Ma nel 2013 ancora il freno a mano a leva della leone? E va be'... :cry:

E per fortuna, ti piace tanto il pulsantone eh? 8)

 

[zero c.]

Ho dimenticato di scrivere che la seduta e' tipicamente Subaru cioe' molto bassa.

Ma nel 2013 ancora il freno a mano a leva della leone? E va be'... :cry:

scusa luca, ma la fuji non è famosa per molto altro?? ma che ce frega del freno a mano??

Ah non credo di averlo mai usato ma se fosse...
No è perché aumenta lo spazio e la qualità visiva dell?abitacolo
Se riescono a metterlo sulla OB da anni...potevano sforzarsi su un veicolo nuovo

Prova ad entrare per sbaglio in un tornante in discesa in sottosterzo sul ghiaccio e provare a far girare l'auto col tuo pulsantino elettrico, poi mi sai dire ;-)

Ah ecco
Mi rincresce informarti che tra pochi anni la tua divertente tecnica la potrai adottare solo sulle i10...
Eh ste mode...l'Abs di serie poi...quante ne inventano.

 

[Suby01]

Ho dimenticato di scrivere che la seduta e' tipicamente Subaru cioe' molto bassa.

Ma nel 2013 ancora il freno a mano a leva della leone? E va be'... :cry:

scusa luca, ma la fuji non è famosa per molto altro?? ma che ce frega del freno a mano??

Ah non credo di averlo mai usato ma se fosse...
No è perché aumenta lo spazio e la qualità visiva dell?abitacolo
Se riescono a metterlo sulla OB da anni...potevano sforzarsi su un veicolo nuovo

Prova ad entrare per sbaglio in un tornante in discesa in sottosterzo sul ghiaccio e provare a far girare l'auto col tuo pulsantino elettrico, poi mi sai dire ;-)

Ah ecco
Mi rincresce informarti che tra pochi anni la tua divertente tecnica la potrai adottare solo sulle i10...
Eh ste mode...l'Abs di serie poi...quante ne inventano.

La differenza è che io non me ne compiaccio tu sì. Predichi l'essenzialità subaru e poi vuoi il portellone elettrico e il freno di stazionamento elettrico... P.s. Sappi che l'abs in sottosterzo senza neanche frenare no ti serve a un tubo

 

[zero c.]

Ho dimenticato di scrivere che la seduta e' tipicamente Subaru cioe' molto bassa.

Ma nel 2013 ancora il freno a mano a leva della leone? E va be'... :cry:

scusa luca, ma la fuji non è famosa per molto altro?? ma che ce frega del freno a mano??

Ah non credo di averlo mai usato ma se fosse...
No è perché aumenta lo spazio e la qualità visiva dell?abitacolo
Se riescono a metterlo sulla OB da anni...potevano sforzarsi su un veicolo nuovo

Prova ad entrare per sbaglio in un tornante in discesa in sottosterzo sul ghiaccio e provare a far girare l'auto col tuo pulsantino elettrico, poi mi sai dire ;-)

Ah ecco
Mi rincresce informarti che tra pochi anni la tua divertente tecnica la potrai adottare solo sulle i10...
Eh ste mode...l'Abs di serie poi...quante ne inventano.

La differenza è che io non me ne compiaccio tu sì. Predichi l'essenzialità subaru e poi vuoi il portellone elettrico e il freno di stazionamento elettrico... P.s. Sappi che l'abs in sottosterzo senza neanche frenare no ti serve a un tubo

No non mi sono spiegato...d'accordo il conservatorismo allo spasimo sui valori tecnici e progettuali e sugli schemi meccanici ma se la Opel lastra da 12990? ti mette il freno elettrico (e pure l'audi da 59000 a dir il vero) è meglio che ti adegui.
Delresto se lo han messo sulle nuove OB e legacy evidentemente è una tecnologia o gadget perfettamente funzionale e affidabile. No?
Se no ci sarebbe ancora la leva di Archimede...

 

[Suby01]

Ho dimenticato di scrivere che la seduta e' tipicamente Subaru cioe' molto bassa.

Ma nel 2013 ancora il freno a mano a leva della leone? E va be'... :cry:

scusa luca, ma la fuji non è famosa per molto altro?? ma che ce frega del freno a mano??

Ah non credo di averlo mai usato ma se fosse...
No è perché aumenta lo spazio e la qualità visiva dell?abitacolo
Se riescono a metterlo sulla OB da anni...potevano sforzarsi su un veicolo nuovo

Prova ad entrare per sbaglio in un tornante in discesa in sottosterzo sul ghiaccio e provare a far girare l'auto col tuo pulsantino elettrico, poi mi sai dire ;-)

Ah ecco
Mi rincresce informarti che tra pochi anni la tua divertente tecnica la potrai adottare solo sulle i10...
Eh ste mode...l'Abs di serie poi...quante ne inventano.

La differenza è che io non me ne compiaccio tu sì. Predichi l'essenzialità subaru e poi vuoi il portellone elettrico e il freno di stazionamento elettrico... P.s. Sappi che l'abs in sottosterzo senza neanche frenare no ti serve a un tubo

No non mi sono spiegato...d'accordo il conservatorismo allo spasimo sui valori tecnici e progettuali e sugli schemi meccanici ma se la Opel lastra da 12990? ti mette il freno elettrico (e pure l'audi da 59000 a dir il vero) è meglio che ti adegui.
Delresto se lo han messo sulle nuove OB e legacy evidentemente è una tecnologia o gadget perfettamente funzionale e affidabile. No?
Se no ci sarebbe ancora la leva di Archimede...

Ah quindi sono queste le innovazioni da seguire....

 

[zero c.]

Ho dimenticato di scrivere che la seduta e' tipicamente Subaru cioe' molto bassa.

Ma nel 2013 ancora il freno a mano a leva della leone? E va be'... :cry:

scusa luca, ma la fuji non è famosa per molto altro?? ma che ce frega del freno a mano??

Ah non credo di averlo mai usato ma se fosse...
No è perché aumenta lo spazio e la qualità visiva dell?abitacolo
Se riescono a metterlo sulla OB da anni...potevano sforzarsi su un veicolo nuovo

Prova ad entrare per sbaglio in un tornante in discesa in sottosterzo sul ghiaccio e provare a far girare l'auto col tuo pulsantino elettrico, poi mi sai dire ;-)

Ah ecco
Mi rincresce informarti che tra pochi anni la tua divertente tecnica la potrai adottare solo sulle i10...
Eh ste mode...l'Abs di serie poi...quante ne inventano.

La differenza è che io non me ne compiaccio tu sì. Predichi l'essenzialità subaru e poi vuoi il portellone elettrico e il freno di stazionamento elettrico... P.s. Sappi che l'abs in sottosterzo senza neanche frenare no ti serve a un tubo

No non mi sono spiegato...d'accordo il conservatorismo allo spasimo sui valori tecnici e progettuali e sugli schemi meccanici ma se la Opel lastra da 12990? ti mette il freno elettrico (e pure l'audi da 59000 a dir il vero) è meglio che ti adegui.
Delresto se lo han messo sulle nuove OB e legacy evidentemente è una tecnologia o gadget perfettamente funzionale e affidabile. No?
Se no ci sarebbe ancora la leva di Archimede...

Ah quindi sono queste le innovazioni da seguire....

Ma ...
mi pareva di aver scritto in italiano...

 

[Suby01]

Ho dimenticato di scrivere che la seduta e' tipicamente Subaru cioe' molto bassa.

Ma nel 2013 ancora il freno a mano a leva della leone? E va be'... :cry:

scusa luca, ma la fuji non è famosa per molto altro?? ma che ce frega del freno a mano??

Ah non credo di averlo mai usato ma se fosse...
No è perché aumenta lo spazio e la qualità visiva dell?abitacolo
Se riescono a metterlo sulla OB da anni...potevano sforzarsi su un veicolo nuovo

Prova ad entrare per sbaglio in un tornante in discesa in sottosterzo sul ghiaccio e provare a far girare l'auto col tuo pulsantino elettrico, poi mi sai dire ;-)

Ah ecco
Mi rincresce informarti che tra pochi anni la tua divertente tecnica la potrai adottare solo sulle i10...
Eh ste mode...l'Abs di serie poi...quante ne inventano.

La differenza è che io non me ne compiaccio tu sì. Predichi l'essenzialità subaru e poi vuoi il portellone elettrico e il freno di stazionamento elettrico... P.s. Sappi che l'abs in sottosterzo senza neanche frenare no ti serve a un tubo

No non mi sono spiegato...d'accordo il conservatorismo allo spasimo sui valori tecnici e progettuali e sugli schemi meccanici ma se la Opel lastra da 12990? ti mette il freno elettrico (e pure l'audi da 59000 a dir il vero) è meglio che ti adegui.
Delresto se lo han messo sulle nuove OB e legacy evidentemente è una tecnologia o gadget perfettamente funzionale e affidabile. No?
Se no ci sarebbe ancora la leva di Archimede...

Ah quindi sono queste le innovazioni da seguire....

Ma ...
mi pareva di aver scritto in italiano...

Sì e ho capito che tu reputi fondamentale seguire opel su queste boiate... Io lo reputo un peggioramento invece. Sono ben altri gli optional elettrinici ben più seri e utilo che mancano a mio avviso (almeno qui in italia)