Guida con la pioggia

[ilenia.zerbini]

Ciao a tutti sono nuova del forum
Voglio chiedervi una cosa visto che guido da poco
Nelle giornate piovose, mi scivola il piede dalla frizione se è troppo bagnato
Oppure la cosa ancora più fastidiosa, quando si asciuga l'acqua sulla suola e sul pedale, la suola aderisce troppo

Non riesco a manovrare bene il pedale in questi casi

Per ora ho notato che mi capita con le scarpe sportive con la suola in gomma
Come posso risolvere? Ho anche provato a pulire i gommini del pedale con un po' di alcol ma è peggio
Le strisce antiscivolo potrebbero aiutare?

 

[albert56]

il contatto coi pedali dev'essere perfetto... vedi tu di trovare scarpe che non si blocchino o scivolino via, certo è successo anche me che scarpe con suole particolari fanno tribolare: bisogna cambiarle subito quando si guida

 

[FAUST50]

Ciao a tutti sono nuova del forum
Voglio chiedervi una cosa visto che guido da poco
Nelle giornate piovose, mi scivola il piede dalla frizione se è troppo bagnato
Oppure la cosa ancora più fastidiosa, quando si asciuga l'acqua sulla suola e sul pedale, la suola aderisce troppo

Non riesco a manovrare bene il pedale in questi casi

Per ora ho notato che mi capita con le scarpe sportive con la suola in gomma
Come posso risolvere? Ho anche provato a pulire i gommini del pedale con un po' di alcol ma è peggio
Le strisce antiscivolo potrebbero aiutare?

Certo che potrebbero aiutare
Le strisce antiscivolo,ti stavo consigliando di incollare della carta vetrata

 

[agricolo]

Dici che guidi da poco, mi sa che dipende da questo. Col tempo acquisterai la sensibilità necessaria indipendentemente dalle suole. Meglio ancora se ti procuri un'auto col cambio automatico.....

 

[dlwdeb]

Hai i copripedali in gomma consumati, forse...

 

[albert56]

alle volte ci sono di quelle scarpe che sembra abbiano la suola di un carroarmato ed è facile che si incastrino nei bordi dei pedali... riguardo al cambio automatico lascia che impari bene a guidare col cambio normale e poi secondo me è una complicazione costosa e che può dare problemi molto seri di affidabilità

 

[Suby01]

Ciao a tutti sono nuova del forum
Voglio chiedervi una cosa visto che guido da poco
Nelle giornate piovose, mi scivola il piede dalla frizione se è troppo bagnato
Oppure la cosa ancora più fastidiosa, quando si asciuga l'acqua sulla suola e sul pedale, la suola aderisce troppo

Non riesco a manovrare bene il pedale in questi casi

Per ora ho notato che mi capita con le scarpe sportive con la suola in gomma
Come posso risolvere? Ho anche provato a pulire i gommini del pedale con un po' di alcol ma è peggio
Le strisce antiscivolo potrebbero aiutare?

Ma il tallone lo tieni appoggiato o sollevato quando manovri la frizione?

 

[agricolo]

alle volte ci sono di quelle scarpe che sembra abbiano la suola di un carroarmato ed è facile che si incastrino nei bordi dei pedali...

L'autrice della discussione è una donna, presumibilmente giovane, visto che guida da poco. A meno che non sia una emo-dark-punk-vattelapesca, di solito le ragazze non girano con anfibi con la suola in Vibram..... Casomai, mi sono sempre chiesto come facciano a guidare (manuale) col tacco 12, per me sono un pericolo pubblico

riguardo al cambio automatico lascia che impari bene a guidare col cambio normale e poi secondo me è una complicazione costosa e che può dare problemi molto seri di affidabilità

A imparare "bene" col manuale non ci vuole molto, e non lo dimentichi più. Poi, se vuole, proverà anche l'automatico....

 

[albert56]

certamente!!

 

[ilenia.zerbini]

Allora, ho notato e mi succede solo con scarpe in gomma con una certa suola.

Ho cambiato scarpe e mi sembra vada meglio, però per esserne sicura devo attendere la pioggia

Ahahah tranquilli nessun tacco 12, non mi ci trovo alla guida

Approfitto per chiedervi anche, ma voi quando sollevate la frizione appoggiate il tallone sul tappetino oppure alzate tutte la gamba? Qual è meglio?

 

[albert56]

è un'operazione che faccio meccanicamente da più di 40 anni, oggi ci faccio caso e poi ti dico

 

[eta*beta]

Allora, ho notato e mi succede solo con scarpe in gomma con una certa suola.

Ho cambiato scarpe e mi sembra vada meglio, però per esserne sicura devo attendere la pioggia

Ahahah tranquilli nessun tacco 12, non mi ci trovo alla guida

Approfitto per chiedervi anche, ma voi quando sollevate la frizione appoggiate il tallone sul tappetino oppure alzate tutte la gamba? Qual è meglio?

CIao e benvenuta, sempre i talloni appoggiati a fare da perno di leva, mai piede sollevato, serve anche per sentire l'auto e come si comporta, io quando guido tanto (almeno un'ora) uso scarpe da guida alpinestars.

 

[Suby01]

Allora, ho notato e mi succede solo con scarpe in gomma con una certa suola.

Ho cambiato scarpe e mi sembra vada meglio, però per esserne sicura devo attendere la pioggia

Ahahah tranquilli nessun tacco 12, non mi ci trovo alla guida

Approfitto per chiedervi anche, ma voi quando sollevate la frizione appoggiate il tallone sul tappetino oppure alzate tutte la gamba? Qual è meglio?

Generalmente tallone appoggiato ma in casi particolari come pedale che non scivola o scivola troppo lo sollevo

 

[SirPatrick]

1) Prendi un paio di Timberland...

2) Tieni un paio di scarpe da ginnastica in auto e quando entri togli il tacco e metti quelle, che sicuramente sono asciutte e non scivolano.

3) Altrimenti del biadesivo può essere utile allo scopo.

4) Ultima alternativa, cambiare auto e prenderne una col cambio automatico, lì la frizione non c'è, problema risolto alla radice

Ma come sono prodigo di consigli oggi...

 

[Apollo_11]

Benvenuta nel forum, Ilenia.

Può essere per le suole consumate o il gommino del pedale consumato, se dici di non avere problemi se cambi scarpe allora erano sicuramente le scarpe.

Se può aiutarti puoi applicare come appunto ti hanno consigliato le strisce antiscivolo...

In quanto al rilascio della frizione, di solito per dosarla al meglio si tiene il tallone sul tappetino mentre la punta solleva il pedale; tuttavia su alcuni mezzi (tipo un vecchio iveco turbo daily) che ho guidato, era impossibile rilasciare la frizione col tallone sul tappetino poiché aveva una corsa molto lunga, quindi alzarla con tutta la gamba non era una scelta

Comunque è soggettivo: prova entrambi i modi e vedi con quale ti trovi meglio