<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> guasto motore ford ka 1.3 | Il Forum di Quattroruote

guasto motore ford ka 1.3

Ieri un mio amico mi ha riferito che l'auto in oggetto (motore endura) dopo aver percorso qualche decina di km (con la sorella alla guida) facendo un rumore "strano" (ta-ta-ta-ta-ta) tendeva a spegnersi e dopo una fumata bianca dal cofano l'ha fermata a bordo strada e stamattina è stata trainata dal meccanico..in attesa del responso, a cosa ci si dovrebbe poter preparare?

Mi scuso per i pochi dettagli, ma dalla sorella penso non si riuscirà ad ottenere una spiegazione più dettagliata, era solo un rumore strano di cui se l'auto non si fosse rotta forse non avremmo mai saputo :)
 
Beh dalla descrizione (fumo bianco) sembra che abbia bruciato la guarnizione della testata...evento che è capitato anche alla Ka di mio fratello (una 1.3 60 cv del 2002), venduta dalla disperazione...tengo a precisare che non ho nulla contro la Ford, anzi, ma quella di mio fratello era veramente un'auto sfigata, che ha dato problemi fn da quando l'ha presa.
 
kanarino ha scritto:
Beh dalla descrizione (fumo bianco) sembra che abbia bruciato la guarnizione della testata...evento che è capitato anche alla Ka di mio fratello (una 1.3 60 cv del 2002), venduta dalla disperazione...tengo a precisare che non ho nulla contro la Ford, anzi, ma quella di mio fratello era veramente un'auto sfigata, che ha dato problemi fn da quando l'ha presa.

potrebbe solo aver finito l' acqua per una rottura del manicotto
 
skid32 ha scritto:
potrebbe solo aver finito l' acqua per una rottura del manicotto
si potrebbe...ripeto la mia è solo un'ipotesi...nel caso di mio fratello non si accese nessuna spia, ma se ne accorse quando andò a controllare i livelli, e vide che era senza acqua e con il livello dell'loio oltre il massimo...il danno era gà fatto...
 
propendo anche io per la guarnizione della testa, ma se così fosse, la causa sicuramente è la rottura di qualcosa che ha causato la fuoriuscita dell'antigelo facendoti surriscaldare il motore in modo repentino
 
Certo che le donne sono tremende, sentono i rumori, ma fino alla fumata con conseguente rottura mica si fermano......ma che scherzi? c'è da andare dal parrucchiere, fare la lampada, l'estetista, finire il nuovo tatoo....... :rolleyes:
 
19james ha scritto:
propendo anche io per la guarnizione della testa, ma se così fosse, la causa sicuramente è la rottura di qualcosa che ha causato la fuoriuscita dell'antigelo facendoti surriscaldare il motore in modo repentino
Nel caso di mio fratello (se può essere d'aiuto) si era fatta una crepa alla base della testata e quindi l'acqua era trafilata nella coppa dell'olio.
 
manuel46 ha scritto:
Certo che le donne sono tremende, sentono i rumori, ma fino alla fumata con conseguente rottura mica si fermano......ma che scherzi? c'è da andare dal parrucchiere, fare la lampada, l'estetista, finire il nuovo tatoo....... :rolleyes:
Va be dai non esagerare ora con i luoghi comuni....
 
kanarino ha scritto:
[
Nel caso di mio fratello (se può essere d'aiuto) si era fatta una crepa alla base della testata e quindi l'acqua era trafilata nella coppa dell'olio.
direi che è una cosa veramente rara su quel motore, ma tutto può succedere
 
19james ha scritto:
direi che è una cosa veramente rara su quel motore, ma tutto può succedere
Infatti il mio meccanico di fiducia mi disse che era la prima volta che rifaceva una testata ad una Ka con quel motore...purtroppo l'aveva presa usata (chissà come l'aveva trattata il precedente proprietario)...e poi l'auto sfigata purtrioppo ci sta sempre.
 
La diagnosi è stata pompa del liquido di raffreddamento andata e da sostituire, e questo spiega anche il rumore prima della fumata
 
questo può essere, ma non credo si sia rotta tutta d'un tratto,piuttosto i sintomi non sono stati riconosciuti per tempo, molto più probabile
 
mpattera ha scritto:
La diagnosi è stata pompa del liquido di raffreddamento andata e da sostituire, e questo spiega anche il rumore prima della fumata

:D :D E' indistruttibile, quel motore.....alla faccia di kanarino.....

Sarà stata rumorosa da un paio d'anni, quella povera pompa. :D
 

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