<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Guarnizione testata kaputt, chiedo consigli | Il Forum di Quattroruote

Guarnizione testata kaputt, chiedo consigli

Salve a tutti!
Sono nuova del forum ed inizio subito con un problema non facile.

La mia auto necessita di una riparazione "esosa" (primo ed unico preventivo che ho in mano parla di 1600 - 2000 euro) e come forse si vedrà dal mio nome utente la mia macchinina ha ben 16 anni, anche se portati molto bene, in quanto ha pochi km (siamo sui 70.000 circa).

Io sono molto affezionata alla mia auto e non nego che non mi dispiacerebbe anche farle qualche "modifica" estetica (parlo di tuning estetico).

Alcuni miei colleghi pero' hanno sollevato molti dubbi sul fatto di far riparare un'auto di 16 anni, ma sinceramente vi dico che al momento non c'è un'auto che mi piaccia quanto la mia adorata Tigra........

Voi cosa mi consigliereste di fare?

Grazie
Monica
 
Tigra96 ha scritto:
Salve a tutti!
Sono nuova del forum ed inizio subito con un problema non facile.

La mia auto necessita di una riparazione "esosa" (primo ed unico preventivo che ho in mano parla di 1600 - 2000 euro) e come forse si vedrà dal mio nome utente la mia macchinina ha ben 16 anni, anche se portati molto bene, in quanto ha pochi km (siamo sui 70.000 circa).

Io sono molto affezionata alla mia auto e non nego che non mi dispiacerebbe anche farle qualche "modifica" estetica (parlo di tuning estetico).

Alcuni miei colleghi pero' hanno sollevato molti dubbi sul fatto di far riparare un'auto di 16 anni, ma sinceramente vi dico che al momento non c'è un'auto che mi piaccia quanto la mia adorata Tigra........

Voi cosa mi consigliereste di fare?

Grazie
Monica

se ti piace riparala...pero' riparazione molto esosa..ti rifanno il motore completo? caro per essere solo la testata
a quel prezzo cercherei un motore usato
o una tigra usata
 
Se è come dici tu, e vuoi tenere ancora quell'auto, falla riparare.

Ma per rifare la testa, quella cifra mi sembra sproporzionata!!!

Consiglio di andare da più meccanici generici per farti fare preventivi...
 
Anche questo è vero...

Ma le valvole, a quel chilometraggio possibile che siano da rifare?

La distribuzione + pompa acqua sicuro.
 
Un controllo certamente va fatto.

Effettivamente, insieme al preventivo di spesa, bisogna dettagliare quali sono gli interventi che si effettuano con quella cifra...
 
Grazie a tutti x le vostre risposte e scusate il ritardo vergognoso ma durante le ferie non sono riuscita a collegarmi.

Effettivamente sono stata troppo vaga: oltre alla guarnizione della testata, nel preventivo a mie mani c'è anche sostituzione della pompa dell'acqua e eventuale rettifica o sostituzione delle valvole (con le valvole si va a 2000 euro altrimenti il preventivo era di circa 1600).

L'officina della casa madre a cui ho portato la vettura ha inoltre riscontrato una candela arrugginita, pero' dopo avermela tenuta 2gg per fare un test di cui non ricordo il nome per identificare il problema (cioè guarnizione testata) non se l'è sentita di farmi un preventivo!!!!!!... PAZZESCO a mio avviso.

Inoltre non è finita qui (ed ecco la probabile causa per cui è partita la guarnizione) ... NON ENTRA IN FUNZIONE L'ELETTRO-VENTOLA e non va nemmeno l'aria condizionata.

Nessuna delle 2 officine a cui ho portato la vettura ha segnalato il problema della ventola ....... e anche questo mi fa pensare.

Negli ultimi giorni ci sono anche problemi di accensione...... potrebbe essere acqua nel cilindro .........

Ormai, viste le condizioni dell'auto ho già preso accordi con la prima officina che avevo contattato, perlomeno mi hanno fatto un preventivo.

Nell'attesa vedro' se sentire anche qualcun'altro, cmq ribadisco che vorrei farla riparare la macchina perchè anche nell'ultima officina in cui sono stata mi hanno detto che l'auto è tenuta molto bene.

Grazie
Monica
 
come dicevamo in un caso del genere è difficile fare un preventivo....in genere si apre il motore e si vede

valuta del caso se convenga trovare un motore di rotazione
 
Dato che la macchina è ancora "bella" e ci tieni, fossi in te la riparerei, tanto con 2000? sicuramente non ne trovi un'altra nelle condizioni in cui sarà la tua dopo la riparazione...

Io però qualche altro preventivo o alternativa alla riparazione la cercherei, tipo cercare un motore di rotazione o dallo sfascia carrozze, giusto per sentire qualche altra "campana" per poter "paragonare" le spese del successivo lavoro...

Edit:
Prova a scrivere "motore di rotazione Tigra" su google, se ne trovano usati anche a meno di 500? ...
 
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