Non quasi, ma di più, però confrontando le rispettive motorizzazioni nella versione Highline si deduce che tra la GTI e la GTD non c'è proprio tutta stà disparità di prezzo. Le vetture a gasolio purtroppo hanno sempre avuto un prezzo superiore anche di 3000? rispetto a quelle benzina, giusto o sbagliato che sia,il fatto è che per tutte le case è cosi.Tourillo ha scritto:
Si faranno superare tranquillamente dalla concorrenza, non perchè non propongono ottimi prodotti, ma perchè ultimamente il marketing mi sa (e non solo a me) che si stà facendo prendere un pò dall'euforia dei buoni risultati del passato, ma non tengono conto che i risultati bisogna anche mantenerli e addirittura aumentarli se non fosse per la crisi... La vettura in questione ben venga, ma il prezzo è troppo alto secondo me, infatti facendo un paragone (farlo è d'obbligo) con altre vetture del suo segmento con potenze vicine ci si accorge che il prezzo della GTD risulta quasi da segmento superiore, solo la Delta mi sembra che costi di più, ma di sicuro in questa gli optional per infarcirla ne serviranno pochi e cmq sono tutti ad un prezzo più basso. Detto questo spero che Vw si impegni ad alleggerire un pò i prezzi di listino perchè poi le conc. sappiamo ormai tutti come la pensano riguardo agli sconti...E diciamoci la verità, non è possibile far pagare una segmento C circa 30000?, qualsiasi casa la produca.Tourillo ha scritto:
sem1972 ha scritto:
Tourillo ha scritto:Sì però è molto meglio il benzina..e se lo dico io che sono un dieselaro convinto..il fatto è che la Golf GTI è una ed una rimane..
