Gruppo Fiat; 12 marchi

[156jtd.]

Il gruppo fiat è ormai proprietario di 12 Marchi tutti in attività piu innocenti e autobianchi;

Zastava per le low-cost
Fiat per le generaliste
Abarth, AlfaRomeo, Dodge tra le sportive
Lancia, Chrysler per le auto di classe
Jeep, Iveco, Ram tra i suv, pick up e 4x4
Ferrari e Maserati per il Lusso.

Sono convinto che se riuscirà ad uscire da questo periodo di crisi economica a livello mondiale potrà competere con il gruppo Vw per la leadership.
Ovviamente non sarà facile ma voglio essere ottimista.

 

[alkiap]

Ram non è un marchio, è il nome di una linea di pickup della Dodge. :lol:
Chrysler è sotto il controllo Fiat, però ricordiamo che Torino ne possiede solo il 20%, il resto rimane in mani americane
E temo non raggiungerà mai i livelli di vendite di VW, se non vi è la volontà/possibilità di investire su tutti i marchi controllati

 

[pittigasabasca]

Il gruppo fiat è ormai proprietario di 12 Marchi tutti in attività piu innocenti e autobianchi;

Zastava per le low-cost
Fiat per le generaliste
Abarth, AlfaRomeo, Dodge tra le sportive
Lancia, Chrysler per le auto di classe
Jeep, Iveco, Ram tra i suv, pick up e 4x4
Ferrari e Maserati per il Lusso.

Sono convinto che se riuscirà ad uscire da questo periodo di crisi economica a livello mondiale potrà competere con il gruppo Vw per la leadership.
Ovviamente non sarà facile ma voglio essere ottimista.

scusa,ma la crisi quando finira',finira' anche per gli altri.
Quindi,se stai dietro ora,stai dietro anche dopo.Non trovi?.
Poi.alfa,fiat e lancia potevi benissimo raggrupparle sotto un'unico nome di produttore,tanto sfornano le stesse auto con stemmi diversi

 

[artisave]

Il gruppo fiat è ormai proprietario di 12 Marchi tutti in attività piu innocenti e autobianchi;

Zastava per le low-cost
Fiat per le generaliste
Abarth, AlfaRomeo, Dodge tra le sportive
Lancia, Chrysler per le auto di classe
Jeep, Iveco, Ram tra i suv, pick up e 4x4
Ferrari e Maserati per il Lusso.

Sono convinto che se riuscirà ad uscire da questo periodo di crisi economica a livello mondiale potrà competere con il gruppo Vw per la leadership.
Ovviamente non sarà facile ma voglio essere ottimista.

Infatti scioperi spontanei sono in corso nello stabilimento Fiat a Termini Imerese. Nel reparto montaggio la prima squadra di operai ha incrociato le braccia dalle 7.30 alle 8.30, la seconda squadra si è fermata alle 9.30, sempre per un'ora. Secondo la Fiom, che sta gestendo gli scioperi, la protesta si sta estendendo anche ad altri reparti. Per domani è in programma lo sciopero di 8 ore proclamato da Fim, Fiom e Uilm, con manifestazione a Palermo, davanti alla sede del Parlamento siciliano. "Marchionne affronta la questione Termini Imerese in modo non veritiero. Parla di equilibrio tra domanda e offerta? Bene, in Italia si producono 600 mila auto e se ne vendono un milione. La Fiat dunque aumenti la produzione, dato che l'Italia è all'ultimo posto in Europa nel rapporto tra produzione-consumi". Così il segretario della Fiom di Termini Imerese, Roberto Mastrosimone, replica a Marchionne. "La Fiat - aggiunge Mastrosimone - dovrebbe rispettare quello che un anno fa condivise con i sindacati: produrre la nuova Lancia Ypsilon a Termini Imerese. Se il clima sta diventando pesante - conclude - è solo colpa sua"

 

[Punto83]

Ram non è un marchio, è il nome di una linea di pickup della Dodge. :lol:
Chrysler è sotto il controllo Fiat, però ricordiamo che Torino ne possiede solo il 20%, il resto rimane in mani americane
E temo non raggiungerà mai i livelli di vendite di VW, se non vi è la volontà/possibilità di investire su tutti i marchi controllati

Da gennaio,Ram e' un marchio a se stante... e' vero che Fiat ha il 20% di Chrysler,ma nel corso degli anni e' previsto il suo aumento al 51%,al raggiungimento di determinati obiettivi pero'...

 

[Punto83]

Il gruppo fiat è ormai proprietario di 12 Marchi tutti in attività piu innocenti e autobianchi;

Zastava per le low-cost
Fiat per le generaliste
Abarth, AlfaRomeo, Dodge tra le sportive
Lancia, Chrysler per le auto di classe
Jeep, Iveco, Ram tra i suv, pick up e 4x4
Ferrari e Maserati per il Lusso.

Sono convinto che se riuscirà ad uscire da questo periodo di crisi economica a livello mondiale potrà competere con il gruppo Vw per la leadership.
Ovviamente non sarà facile ma voglio essere ottimista.

scusa,ma la crisi quando finira',finira' anche per gli altri.
Quindi,se stai dietro ora,stai dietro anche dopo.Non trovi?.
Poi.alfa,fiat e lancia potevi benissimo raggrupparle sotto un'unico nome di produttore,tanto sfornano le stesse auto con stemmi diversi

Le tue balle non fanno effetto,e' ora che cambi disco...

 

[alkiap]

Eh già, mi ero perso lo scorporo della linea trucks da Dodge.
Vorranno mica chiudere il marchio delle corna? Non gliela perdonerei mai :evil:

 

[Punto83]

No,tranquillo,da quello che si sa,il marchio Dodge sara' interessato da un profondo rinnovamento,a differenza di Ram,che ha un immagine piu' forte e radicata nell' immaginario colletivo e che quindi e' stato reso marchio indipendente...

 

[156jtd.]

Ram non è un marchio, è il nome di una linea di pickup della Dodge. :lol:
Chrysler è sotto il controllo Fiat, però ricordiamo che Torino ne possiede solo il 20%, il resto rimane in mani americane
E temo non raggiungerà mai i livelli di vendite di VW, se non vi è la volontà/possibilità di investire su tutti i marchi controllati

Ram mi pare verrà trasformato in un marchio, ma mi informo.
gia quest'anno saliranno al 25% e in base agli obiettivi che riusciranno a raggiungere crescerà sempre piu

 

[156jtd.]

Il gruppo fiat è ormai proprietario di 12 Marchi tutti in attività piu innocenti e autobianchi;

Zastava per le low-cost
Fiat per le generaliste
Abarth, AlfaRomeo, Dodge tra le sportive
Lancia, Chrysler per le auto di classe
Jeep, Iveco, Ram tra i suv, pick up e 4x4
Ferrari e Maserati per il Lusso.

Sono convinto che se riuscirà ad uscire da questo periodo di crisi economica a livello mondiale potrà competere con il gruppo Vw per la leadership.
Ovviamente non sarà facile ma voglio essere ottimista.

scusa,ma la crisi quando finira',finira' anche per gli altri.
Quindi,se stai dietro ora,stai dietro anche dopo.Non trovi?.
Poi.alfa,fiat e lancia potevi benissimo raggrupparle sotto un'unico nome di produttore,tanto sfornano le stesse auto con stemmi diversi

Si ma molti spariranno o verranno accorpati in altri gruppi;
Vedi Saab, Volvo, Gruppo Chrysler, Suzuki, Porsche, Jaguar, LandRover, astonMartin, Saturn e altri ancora

 

[156jtd.]

Ram non è un marchio, è il nome di una linea di pickup della Dodge. :lol:
Chrysler è sotto il controllo Fiat, però ricordiamo che Torino ne possiede solo il 20%, il resto rimane in mani americane
E temo non raggiungerà mai i livelli di vendite di VW, se non vi è la volontà/possibilità di investire su tutti i marchi controllati

Da gennaio,Ram e' un marchio a se stante... e' vero che Fiat ha il 20% di Chrysler,ma nel corso degli anni e' previsto il suo aumento al 51%,al raggiungimento di determinati obiettivi pero'...

:thumbup:
Grazie per la conferma

 

[Bobby_80]

E' comunque complicato gestire tanti marchi, soprattutto se si sta uscendo da una profonda crisi.
Vedremo come si comporteranno.

 

[testerr]

Eh già, mi ero perso lo scorporo della linea trucks da Dodge.
Vorranno mica chiudere il marchio delle corna? Non gliela perdonerei mai :evil:

guarda che gli yenkees hanno già chiuso marchi come Buick,Plymouth e Saturn; tempi addietro c'era anche la Studebaker, ma qui, effettivamente, si va troppo indietro nel tempo.

 

[alkiap]

Eh già, mi ero perso lo scorporo della linea trucks da Dodge.
Vorranno mica chiudere il marchio delle corna? Non gliela perdonerei mai :evil:

guarda che gli yenkees hanno già chiuso marchi come Buick,Plymouth e Saturn; tempi addietro c'era anche la Studebaker, ma qui, effettivamente, si va troppo indietro nel tempo.

Lo so, ma di quei marchi non me ne importa nulla (beh, un pochino dispiace per Saturn, mia cognata ne ebbe una. Veramente innovativa per l'epoca).
Dodge ne ho avuta una e affettivamente ha importanza per me.
Un pò come Alfa per gli alfisti

 

[modus72]

Il gruppo fiat è ormai proprietario di 12 Marchi tutti in attività piu innocenti e autobianchi;

Zastava per le low-cost
Fiat per le generaliste
Abarth, AlfaRomeo, Dodge tra le sportive
Lancia, Chrysler per le auto di classe
Jeep, Iveco, Ram tra i suv, pick up e 4x4
Ferrari e Maserati per il Lusso.

Sono convinto che se riuscirà ad uscire da questo periodo di crisi economica a livello mondiale potrà competere con il gruppo Vw per la leadership.
Ovviamente non sarà facile ma voglio essere ottimista.

Beh, complimenti per l'ottimismo anche se, rispetto al futuro, non costa nulla sperare in meglio...
Io mi limito ad osservare che, anche nella meravigliosa gestione del tanto osannato Marchionne, non si è riusciti a gestire decentemente i marchi che si avevano prima dell'acquisizione Chrysler, ed erano circa la metà... Quindi non posso che esser perplesso di fronte a chi si mostra ottimista verso al doverne gestire 12...

 

[tvrgb]

Il gruppo fiat è ormai proprietario di 12 Marchi tutti in attività piu innocenti e autobianchi;

Zastava per le low-cost
Fiat per le generaliste
Abarth, AlfaRomeo, Dodge tra le sportive
Lancia, Chrysler per le auto di classe
Jeep, Iveco, Ram tra i suv, pick up e 4x4
Ferrari e Maserati per il Lusso.

Sono convinto che se riuscirà ad uscire da questo periodo di crisi economica a livello mondiale potrà competere con il gruppo Vw per la leadership.
Ovviamente non sarà facile ma voglio essere ottimista.

Beh, complimenti per l'ottimismo anche se, rispetto al futuro, non costa nulla sperare in meglio...
Io mi limito ad osservare che, anche nella meravigliosa gestione del tanto osannato Marchionne, non si è riusciti a gestire decentemente i marchi che si avevano prima dell'acquisizione Chrysler, ed erano circa la metà... Quindi non posso che esser perplesso di fronte a chi si mostra ottimista verso al doverne gestire 12...

-
vero, ma sono proprio le tecnologie acquisite da chrysler che permetteranno di avere un telaio a trazione posteriore e nuovi motori e telai per i nuovi modelli alfa e lancia.
-
so che si può disquisire anche sulla nobiltà di tali marchi e delle meccaniche non realizzate in casa, ma in fondo questa è la carta vincente di audi: un esempio su tutti la superb, auto da 30.000 che meccanicamente ha la stessa meccanica degli anelli, venduta a caro prezzo

 

[Kren]

Il gruppo fiat è ormai proprietario di 12 Marchi tutti in attività piu innocenti e autobianchi;

Zastava per le low-cost
Fiat per le generaliste
Abarth, AlfaRomeo, Dodge tra le sportive
Lancia, Chrysler per le auto di classe
Jeep, Iveco, Ram tra i suv, pick up e 4x4
Ferrari e Maserati per il Lusso.

Sono convinto che se riuscirà ad uscire da questo periodo di crisi economica a livello mondiale potrà competere con il gruppo Vw per la leadership.
Ovviamente non sarà facile ma voglio essere ottimista.

Mah! Fino ad oggi fiat non è stata in grado di gestire bene 3 marchi tutti insieme. Dubito riesca a farlo in futuro.
Se guardo alla storia degli ultimi 10 anni mai i tre grandi marchi italiani hanno avuto successi di vendita contemporaneamente.
Alfa ormai è attaccata al respiratore anche se è defunta da qualche anno e lo stesso Marchionne, in parte, lo ha confermato.
Lancia ha sempre navigato a vista senza grossi exploit.
Fiat si è salvata dal fallimento grazie a due/tre modelli azzeccatissimi negli ultimi 5 anni....
Poi si può sempre essere ottimisti....