Greenpeace contro Vw...

[autofede2009]

http://www.vwdarkside.com/

sembra che il colosso vw si stia opponendo alla necessità di abbattimento delle emissioni sulle nuove auto...

http://vwdarkside.com/it/pages/vw-report

 

[autofede2009]

nessun commento...

 

[Sir Patrick]

Ma che pensassero a cose più importanti..

Questi buontemponi....

Sui rifiuti di Napoli non dicono niente ? :lol:

 

[Vw-Porsche]

http://www.vwdarkside.com/

sembra che il colosso vw si stia opponendo alla necessità di abbattimento delle emissioni sulle nuove auto...

http://vwdarkside.com/it/pages/vw-report

Pazzesco.
Vw non si è mai opposta a niente. Vw ribadisce in ogni sede che gli obbiettivi prefissati sono troppo ambiziosi. Perchè ? Banale.
Semplicemente perchè ogni costruttore ha dei propri modelli. Siccome Vw non HA MAI AVUTO city car (a dispetto del nome...) NON PUO' essere confrontata con la concorrenza in questo modo, o sulla base idiota di UNA MEDIA, fatta da IDIOTI !!!
Andiamo a vedere ogni singolo modello, e vediamo dove Vw si posiziona. Ai vertici.
La verità è che si sta cercando di screditare un'azienda. Come si è tentato di fare con Porsche qualche tempo fà.
Se Vw, come noto, è sbilanciata verso l'alto di gamma, come si può pretendere che essa ottenga emissioni di co2 pari o addirittura inferiori alla concorrenza che vive di auto cittadine ?
Sorvolare su questo aspetto significa essere assolutamente ignorante e faziosi.
L'associazione inoltre sostiene che il prezzo delle auto "ecologiche" sia troppo alto.
Certo perchè la panda a metano la regalano ? Le varie ibride pure ?
Scusate non lo sapevo.

 

[autofede2009]

http://www.vwdarkside.com/

sembra che il colosso vw si stia opponendo alla necessità di abbattimento delle emissioni sulle nuove auto...

http://vwdarkside.com/it/pages/vw-report

Pazzesco.
Vw non si è mai opposta a niente. Vw ribadisce in ogni sede che gli obbiettivi prefissati sono troppo ambiziosi. Perchè ? Banale.
Semplicemente perchè ogni costruttore ha dei propri modelli. Siccome Vw non HA MAI AVUTO city car (a dispetto del nome...) NON PUO' essere confrontata con la concorrenza in questo modo, o sulla base idiota di UNA MEDIA, fatta da IDIOTI !!!
Andiamo a vedere ogni singolo modello, e vediamo dove Vw si posiziona. Ai vertici.
La verità è che si sta cercando di screditare un'azienda. Come si è tentato di fare con Porsche qualche tempo fà.
Se Vw, come noto, è sbilanciata verso l'alto di gamma, come si può pretendere che essa ottenga emissioni di co2 pari o addirittura inferiori alla concorrenza che vive di auto cittadine ?
Sorvolare su questo aspetto significa essere assolutamente ignorante e faziosi.
L'associazione inoltre sostiene che il prezzo delle auto "ecologiche" sia troppo alto.
Certo perchè la panda a metano la regalano ? Le varie ibride pure ?
Scusate non lo sapevo.

beh qui il discorso è diverso dallo screditamento a prescindere... ci sono case che hanno gamme che inquinano molto di più... nel rapporto di greenpeace si dice testualmente che vw sta premendo affinchè si alzino le norme antinquinamento... questo è quello che non va...
chiaramente per una casa sta prefiggendosi di divenire il leader mondiale della produzione auto... non è un bel biglietto da visita...

 

[autofede2009]

Ma che pensassero a cose più importanti..

Questi buontemponi....

Sui rifiuti di Napoli non dicono niente ? :lol:

se facciamo i soliti discorsi di guardare sempre le altre cose che non vanno... è per questo che oramai stiamo nella merda...

 

[jackari]

http://www.vwdarkside.com/

sembra che il colosso vw si stia opponendo alla necessità di abbattimento delle emissioni sulle nuove auto...

http://vwdarkside.com/it/pages/vw-report

Pazzesco.
Vw non si è mai opposta a niente. Vw ribadisce in ogni sede che gli obbiettivi prefissati sono troppo ambiziosi. Perchè ? Banale.
Semplicemente perchè ogni costruttore ha dei propri modelli. Siccome Vw non HA MAI AVUTO city car (a dispetto del nome...) NON PUO' essere confrontata con la concorrenza in questo modo, o sulla base idiota di UNA MEDIA, fatta da IDIOTI !!!
Andiamo a vedere ogni singolo modello, e vediamo dove Vw si posiziona. Ai vertici.
La verità è che si sta cercando di screditare un'azienda. Come si è tentato di fare con Porsche qualche tempo fà.
Se Vw, come noto, è sbilanciata verso l'alto di gamma, come si può pretendere che essa ottenga emissioni di co2 pari o addirittura inferiori alla concorrenza che vive di auto cittadine ?
Sorvolare su questo aspetto significa essere assolutamente ignorante e faziosi.
L'associazione inoltre sostiene che il prezzo delle auto "ecologiche" sia troppo alto.
Certo perchè la panda a metano la regalano ? Le varie ibride pure ?
Scusate non lo sapevo.

beh qui il discorso è diverso dallo screditamento a prescindere... ci sono case che hanno gamme che inquinano molto di più... nel rapporto di greenpeace si dice testualmente che vw sta premendo affinchè si alzino le norme antinquinamento... questo è quello che non va...
chiaramente per una casa sta prefiggendosi di divenire il leader mondiale della produzione auto... non è un bel biglietto da visita...

basta con queste norme antinquinamento IDIOTE fatte da IDIOTI (pensiamo al FAP, alla CO2)
che distruggono mercato ed economia spesso senza alcun fondamento scientifico...
la verità è che le ns. auto sono le meno inquinanti al mondo.
andassero a rompere in cina.

 

[-Exige-]

Vertici? Leader? :lol:

 

[davide77iv]

http://www.vwdarkside.com/

sembra che il colosso vw si stia opponendo alla necessità di abbattimento delle emissioni sulle nuove auto...

http://vwdarkside.com/it/pages/vw-report

Pazzesco.
Vw non si è mai opposta a niente. Vw ribadisce in ogni sede che gli obbiettivi prefissati sono troppo ambiziosi. Perchè ? Banale.
Semplicemente perchè ogni costruttore ha dei propri modelli. Siccome Vw non HA MAI AVUTO city car (a dispetto del nome...)....

...mah,direi che lupo,fox,polo possano essere considerate city car!!!!

 

[-Exige-]

Ma va sono automobili perfette... Polo in Primis.. La base è l'auto dei sogni mentre la GTi è la sportiva con i fiocchi... ahhahahahahaha

 

[miii]

Critica costruttiva come sempre.. Zero argomenti vero ecsige?

 

[-Exige-]

eXige.
La critica sta contro il commento : non fanno city car!

 

[miii]

Capisco ecsige, ora è chiaro...

 

[FurettoS]

O già espresso il mio parere in casa Audi.

Affermare che il problema CO2 è cosa di VW fa semplicemente ridere come fa ridere tutto il contesto in cui si sviluppa la vicenda.

Una splendida vetrina per Greenpeace, che hanno fatto dell'ecosostenibilità il loro business.

Chiediamoci allora cosa ci regala il filtro antiparticolato e le ombre su PM10 Vs PM2.
Delle lobby del petrolio, del trattato di Kyoto e tante altre belle cose che paiono improvvisamente scomparire solo dinnanzi a VW.

Ai giorni nostri fidarsi è bene e non fidarsi è meglio quindi a me la vicenda suona poco chiara, tanto più che il gruppo sta via via introducendo motori a bassa emissione di CO2 ma a pur sempre 9 marchi da gestire. Non mi sembra che la concorrenza faccia miracoli eppure secondo Greenpeace il problema è tutto di VW.

Probabilmente VW ha le sue ragioni che sono poi quelle di tutte le case produttrici ma poichè il marchio ambisce a diventare il primo costruttore ed ha il suo peso economico, politico e commerciale diventa la "morte nera".

Beh. probabilmente se c'è qualcuno che si è mosso sul versante ecologico sono state proprio le case automobilistiche, volentio o nolenti, mentre il resto fino ad oggi ha fatto ben poco.

Credo che prima di arrivare ad incolpare un singola casa c'è tutto un meccanismo lobbystico diffuso in quasi tutto il globo da processare.