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grazie..

...a chi mi ha risposto a tema,evitando le polemiche varie...avrei voluto rispondere prima ma han chiuso il topic,per altro giustamente data la situazione creatasi....beh il fatto che ora facciano la 1.6 mjt e' sicuramente il motivo piu' plausibile di questa svendita anche se il 1.9 per me resta piu' motore da stradisti,un 1.9 e' sempre un 1.9 e con quella potenza ha il giusto mix di prestazioni,consumi e affidabilita' nel tempo...alcune che ho visto sono veramente carine anche se mi ha stupito che le dynamc non abbiano le ruote in lega,cosa di cui potrei fare a meno cmq..le emotion le trovo complete ed esteticamente gradevoli...avevo la vecchia bravo 1.9 jdt 105cv,auto che andava benissimo ma tutto il resto..da mani nei capelli! vista cosi questa mi sembra che abbia intrapreso decisamente un'altra strada... ;)....
 
Te lo confermo, rispetto alla Bravo/Brava prima serie la nuova Bravo è molto meglio quasi perfetta non solo di motore, mi stupisce che hai trovato dinamic senza cerchi in lega (non li aveva di serie da 16"?)
 
gallongi ha scritto:
...a chi mi ha risposto a tema,evitando le polemiche varie...avrei voluto rispondere prima ma han chiuso il topic,per altro giustamente data la situazione creatasi....beh il fatto che ora facciano la 1.6 mjt e' sicuramente il motivo piu' plausibile di questa svendita anche se il 1.9 per me resta piu' motore da stradisti,un 1.9 e' sempre un 1.9 e con quella potenza ha il giusto mix di prestazioni,consumi e affidabilita' nel tempo...alcune che ho visto sono veramente carine anche se mi ha stupito che le dynamc non abbiano le ruote in lega,cosa di cui potrei fare a meno cmq..le emotion le trovo complete ed esteticamente gradevoli...avevo la vecchia bravo 1.9 jdt 105cv,auto che andava benissimo ma tutto il resto..da mani nei capelli! vista cosi questa mi sembra che abbia intrapreso decisamente un'altra strada... ;)....
Se fai molta strada e tieni l'auto a lungo il 1.9 multijet credo sia praticamente perfetto...è un motore stracollaudato, che non consuma neanche tanto...io lo prenderei seriamente in considerazione...mi ricordo che quando andai a fare i preventivi per la Grande Punto mi proprosero anche una Bravo 1.9 multijet 150 cv allestimento Sport (full optional) semestrale....ammetto che un pensierino ce l'ho fatto, mi ha frenato soltanto la cilindrata (non tanto per i consumi, quanto per i costi assicurativi)...
 
kanarino ha scritto:
gallongi ha scritto:
...a chi mi ha risposto a tema,evitando le polemiche varie...avrei voluto rispondere prima ma han chiuso il topic,per altro giustamente data la situazione creatasi....beh il fatto che ora facciano la 1.6 mjt e' sicuramente il motivo piu' plausibile di questa svendita anche se il 1.9 per me resta piu' motore da stradisti,un 1.9 e' sempre un 1.9 e con quella potenza ha il giusto mix di prestazioni,consumi e affidabilita' nel tempo...alcune che ho visto sono veramente carine anche se mi ha stupito che le dynamc non abbiano le ruote in lega,cosa di cui potrei fare a meno cmq..le emotion le trovo complete ed esteticamente gradevoli...avevo la vecchia bravo 1.9 jdt 105cv,auto che andava benissimo ma tutto il resto..da mani nei capelli! vista cosi questa mi sembra che abbia intrapreso decisamente un'altra strada... ;)....
Se fai molta strada e tieni l'auto a lungo il 1.9 multijet credo sia praticamente perfetto...è un motore stracollaudato, che non consuma neanche tanto...io lo prenderei seriamente in considerazione...mi ricordo che quando andai a fare i preventivi per la Grande Punto mi proprosero anche una Bravo 1.9 multijet 150 cv allestimento Sport (full optional) semestrale....ammetto che un pensierino ce l'ho fatto, mi ha frenato soltanto la cilindrata (non tanto per i consumi, quanto per i costi assicurativi)...

si il 150cv mi sembra un po' esagerato anche a me,non ho guida sportiva,quando ho 120cv vado a meraviglia...la terro' in considerazione,anche se dovrei valutare bene il bagagliaio e la sua sfruttabilita' avendo il cane da portare...
 
gallongi ha scritto:
si il 150cv mi sembra un po' esagerato anche a me,non ho guida sportiva,quando ho 120cv vado a meraviglia...la terro' in considerazione,anche se dovrei valutare bene il bagagliaio e la sua sfruttabilita' avendo il cane da portare...
Immagino che tu ti riferisca non tanto alla profondità del bagagliaio quanto all'altezza....comunque la mia ragazza ha un cane (taglia media) e già nella Grande Punto sta benissimo, penso che nella Bravo non ci siano grossi problemi...
 
gallongi ha scritto:
...a chi mi ha risposto a tema,evitando le polemiche varie...avrei voluto rispondere prima ma han chiuso il topic,per altro giustamente data la situazione creatasi....beh il fatto che ora facciano la 1.6 mjt e' sicuramente il motivo piu' plausibile di questa svendita anche se il 1.9 per me resta piu' motore da stradisti,un 1.9 e' sempre un 1.9 e con quella potenza ha il giusto mix di prestazioni,consumi e affidabilita' nel tempo...alcune che ho visto sono veramente carine anche se mi ha stupito che le dynamc non abbiano le ruote in lega,cosa di cui potrei fare a meno cmq..le emotion le trovo complete ed esteticamente gradevoli...avevo la vecchia bravo 1.9 jdt 105cv,auto che andava benissimo ma tutto il resto..da mani nei capelli! vista cosi questa mi sembra che abbia intrapreso decisamente un'altra strada... ;)....
Non ho mai posseduto la vecchia Bravo ma ho un paio di amici che l'hanno avuta (uno la possiede tutto'ora), e ti garantisco che scendere dalla vecchia per salire nella nuova fa impressione (positivamente, of course).
Come giustamente detto sopra le Dynamic hanno di serie cerchi in lega da 16" con pneumatici 205/55; scarterei a priori le Active in quanto un pò povere, l'ideale sarebbero una Dyn integrata con qualche optional od una Emotion.
 
ho un pastore tedesco e l'unica auto dove sta veramente bene per ovvi motivi e' il ranch di mio padre...non contemplando neanche la yaris e la 600,dove neanche entra nel bagagliaio tra un po', sulla 207 e' sacrificato dal ridotto spazio in altezza in quanto il lunotto e ' molto spiovente...allora voglio fare in modo che la prox auto sia spaziosa e sfruttabile,anche nel caso si allargasse la famiglia,ecco tutto....la bravo mi ha colpito per i prezzi che ho visto in giro,dovrei poi vederne una dal vivo e vedere un po' bene gli interni...inizialmente cercavo la 16 su autoscout poi per curiosita mi son buttato sulla bravo e ,ta ta,sorpresa...ottimi prezzi,davvero ottimi...
 
gallongi ha scritto:
ho un pastore tedesco e l'unica auto dove sta veramente bene per ovvi motivi e' il ranch di mio padre...non contemplando neanche la yaris e la 600,dove neanche entra nel bagagliaio tra un po', sulla 207 e' sacrificato dal ridotto spazio in altezza in quanto il lunotto e ' molto spiovente...allora voglio fare in modo che la prox auto sia spaziosa e sfruttabile,anche nel caso si allargasse la famiglia,ecco tutto....la bravo mi ha colpito per i prezzi che ho visto in giro,dovrei poi vederne una dal vivo e vedere un po' bene gli interni...inizialmente cercavo la 16 su autoscout poi per curiosita mi son buttato sulla bravo e ,ta ta,sorpresa...ottimi prezzi,davvero ottimi...
La Bravo è meglio realizzata della 16: meglio insonorizzata, materiali di qualità superiore, oltre a tante piccole cose (grafica degli strumenti, fendinebbia con funzione cornering, illuminazione interna, ecc. ecc.)
 
gallongi ha scritto:
ho un pastore tedesco e l'unica auto dove sta veramente bene per ovvi motivi e' il ranch di mio padre...non contemplando neanche la yaris e la 600,dove neanche entra nel bagagliaio tra un po', sulla 207 e' sacrificato dal ridotto spazio in altezza in quanto il lunotto e ' molto spiovente...allora voglio fare in modo che la prox auto sia spaziosa e sfruttabile,anche nel caso si allargasse la famiglia,ecco tutto....la bravo mi ha colpito per i prezzi che ho visto in giro,dovrei poi vederne una dal vivo e vedere un po' bene gli interni...inizialmente cercavo la 16 su autoscout poi per curiosita mi son buttato sulla bravo e ,ta ta,sorpresa...ottimi prezzi,davvero ottimi...
Ah ok, capito...beh vedi un attimino una Bravo dal vivo e giudica tu ;)
Se cerchi il lunotto meno spiovente devi andare a quel punto su una SW o una mini monovolume...
 
gallongi ha scritto:
ho un pastore tedesco e l'unica auto dove sta veramente bene per ovvi motivi e' il ranch di mio padre...non contemplando neanche la yaris e la 600,dove neanche entra nel bagagliaio tra un po', sulla 207 e' sacrificato dal ridotto spazio in altezza in quanto il lunotto e ' molto spiovente...allora voglio fare in modo che la prox auto sia spaziosa e sfruttabile,anche nel caso si allargasse la famiglia,ecco tutto....la bravo mi ha colpito per i prezzi che ho visto in giro,dovrei poi vederne una dal vivo e vedere un po' bene gli interni...inizialmente cercavo la 16 su autoscout poi per curiosita mi son buttato sulla bravo e ,ta ta,sorpresa...ottimi prezzi,davvero ottimi...

nella mia scenic il mio pastore, anzi pastora, ci sta benissimo.
ed è una fuori taglia.
per caricarlo sulla panda la moglie ha dovuto abbassare lo schienale.
 
conan2001 ha scritto:
nella mia scenic il mio pastore, anzi pastora, ci sta benissimo.
ed è una fuori taglia.
per caricarlo sulla panda la moglie ha dovuto abbassare lo schienale.
Ammazza e che è un cavallo!!! Ho visto un Alano dentro una Smart come fa il tuo a non entrare nel bagagaliaio della Panda?!?
 
kanarino ha scritto:
gallongi ha scritto:
ho un pastore tedesco e l'unica auto dove sta veramente bene per ovvi motivi e' il ranch di mio padre...non contemplando neanche la yaris e la 600,dove neanche entra nel bagagliaio tra un po', sulla 207 e' sacrificato dal ridotto spazio in altezza in quanto il lunotto e ' molto spiovente...allora voglio fare in modo che la prox auto sia spaziosa e sfruttabile,anche nel caso si allargasse la famiglia,ecco tutto....la bravo mi ha colpito per i prezzi che ho visto in giro,dovrei poi vederne una dal vivo e vedere un po' bene gli interni...inizialmente cercavo la 16 su autoscout poi per curiosita mi son buttato sulla bravo e ,ta ta,sorpresa...ottimi prezzi,davvero ottimi...
Ah ok, capito...beh vedi un attimino una Bravo dal vivo e giudica tu ;)
Se cerchi il lunotto meno spiovente devi andare a quel punto su una SW o una mini monovolume...

si piu' che altro volevo tornare al 4x4 e la sedici mi sembrava una buona idea,specie in quell'ottimo td da 135cv..pero' le occasioni vanno colte e la bravo mi ha fatto pensare...vedro' un po',quel che penso cmq sul grupp fiat e' che fa motori da dio! la mia 600 900 va che e' una meraviglia e i miei 600km con un pieno li porto sempre a casa ;)...
 
alkiap ha scritto:
gallongi ha scritto:
ho un pastore tedesco e l'unica auto dove sta veramente bene per ovvi motivi e' il ranch di mio padre...non contemplando neanche la yaris e la 600,dove neanche entra nel bagagliaio tra un po', sulla 207 e' sacrificato dal ridotto spazio in altezza in quanto il lunotto e ' molto spiovente...allora voglio fare in modo che la prox auto sia spaziosa e sfruttabile,anche nel caso si allargasse la famiglia,ecco tutto....la bravo mi ha colpito per i prezzi che ho visto in giro,dovrei poi vederne una dal vivo e vedere un po' bene gli interni...inizialmente cercavo la 16 su autoscout poi per curiosita mi son buttato sulla bravo e ,ta ta,sorpresa...ottimi prezzi,davvero ottimi...
La Bravo è meglio realizzata della 16: meglio insonorizzata, materiali di qualità superiore, oltre a tante piccole cose (grafica degli strumenti, fendinebbia con funzione cornering, illuminazione interna, ecc. ecc.)

concordo pienamente! la bravo e' di livello superiore come finiture,accessori e guida su strada..la sedici e' una grande punto pensata per neve e off-road leggero alla fine,cmq un'ottima trovata di fatti vedo che vende molto,almeno dalle mie parti in campagna..tra l'altro con i suoi 410cm in citta' non si fa pregare a muoversi,anzi...senza contare che il 1.9 o ancor meglio il 2.0 nuovo devono promettere prestazioni con consumi piu' che dignitosi...
 

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