Gomme, marche e sottomarche ...

[trinacrio]

Piu' i paesi e ditte che li producono

http://www.chrono-pneus.fr/marques-de-pneus.html

 

[mammo4]

interessante!

 

[XPrience74]

Molto utile per chi avesse le idee confuse in merito alla "sottomarche".

Infatti molti credono che le stesse abbiano delle provenienze piuttosto "sinistre"(leggasi ad es cinesi) e con eventuali risultati altrettanto "sinistri", quando invece poi gli stessi fanno parte di gruppi "ammiragli" e che da questi, a parte talvolta le sedi produttive, ne mutuano la sostanza... ma evidentemente non il marketing.

 

[bumper morgan]

molto interessante!

 

[EdoMC]

Molto utile per chi avesse le idee confuse in merito alla "sottomarche".

Infatti molti credono che le stesse abbiano delle provenienze piuttosto "sinistre"(leggasi ad es cinesi) e con eventuali risultati altrettanto "sinistri", quando invece poi gli stessi fanno parte di gruppi "ammiragli" e che da questi, a parte talvolta le sedi produttive, ne mutuano la sostanza... ma evidentemente non il marketing.

Le gomme cinesi, se non si fanno le corse, non sono malaccio. Mia madre ha fatto montare le Nakang (dobbiamo cambiare la macchina l'anno prossimo) e non vanno per nulla male, tengono bene la strada, sia su asciutto sia su bagnato, non ho notato grossi peggioramenti in frenata rispetto alle Continental di primo equipaggiamento. Però, le Potenza S001 sono veramente un'altra musica...

 

[ch4]

Molto utile per chi avesse le idee confuse in merito alla "sottomarche".

Infatti molti credono che le stesse abbiano delle provenienze piuttosto "sinistre"(leggasi ad es cinesi) e con eventuali risultati altrettanto "sinistri", quando invece poi gli stessi fanno parte di gruppi "ammiragli" e che da questi, a parte talvolta le sedi produttive, ne mutuano la sostanza... ma evidentemente non il marketing.

io 5 anni fa comprai delle Matador da neve su consiglio del gommista, sottomarca della Continental ecc. Non seguirò mai più la strada del risparmio sulle gomme, erano semplicemente penose, sono andate meglio l'ultimo anno col caldo quando ho voluto "terminarle" che da nuove sulla neve; poi è chiaro che se uno dalla macchina non pretende assolutamente prestazioni può accontentarsi di sottomarche strane, ma deve ricordarsene la volta che ha un po fretta e tira appena un poco, si corre il rischio di pagare con interessi altissimi il piccolo risparmio iniziale.

 

[RobyTs67]

poi è chiaro che se uno dalla macchina non pretende assolutamente prestazioni può accontentarsi di sottomarche strane, ma deve ricordarsene la volta che ha un po fretta e tira appena un poco, si corre il rischio di pagare con interessi altissimi il piccolo risparmio iniziale.

E che problema ce?
Se i tapino,con le gomme performanti fa una determinata curva a 100km/h senza problemi,mentre con le cinesi la fa a 80 km/h la sostanza non cambia,semplicemente adegua la velocita alla tenuta delle gomme.Punto.
Se invece ha fretta e pretende di fare la stessa curva a 100 km/h con le cinesi....si chiama selezione naturale della spece

 

[meglioduechequattro]

Ottimo, anche se io sono un abitudinario, michelin per le 4 ruote, mentre per le due dipende molto dalla moto, ma in genere metto dunlop..

 

[FrancoB12R]

Le gomme cinesi, se non si fanno le corse, non sono malaccio. Mia madre ha fatto montare le Nakang (dobbiamo cambiare la macchina l'anno prossimo) e non vanno per nulla male, tengono bene la strada, sia su asciutto sia su bagnato, non ho notato grossi peggioramenti in frenata rispetto alle Continental di primo equipaggiamento. Però, le Potenza S001 sono veramente un'altra musica...

bhè, le Nankang (credo intendessi quelle) sono di Taiwan, prodotti cinesi indipendenti "buoni" devo ancora scoprirli.
Che arrivano da Taiwan, per esempio, conosco gli scooter Kymko che, sarano pure economici, ma funzionano ed ormai si sono affermati sui mercati internazionali.
Di prodotti analoghi cinesi non ne esistono, le Great Wall (unico marchio un po' famoso) sono solo degli imbarazzanti, obsoleti e scarsi baracconi.

La mia unica esperienza un po' "strana" in fatto di pneumatici è stata con le attuali Falken che monto e ne sono soddisfattissimo, ora proverò le Hankook.

 

[paolocabri]

Bella lista, conferma alcune mie conoscenze.

 

[emmed]

Buono a sapersi!

Io ho avuto una brutta esperienza con le Federal (modello SS-657) dei veri cessi di gomme (tra l'altro M+S no invernali). Uno schifo di tenuta, screpolature sulla spalla uscite dopo neanche un anno di vita (fabbricate nel 2008..) . Un gommista nuovo che avevo conosciuto me le aveva spacciate per una sottomarca delle Michelin... Se avessi avuto in mano questa lista non le avrei prese...
Un'altra brutta esperienza con le Goodyear Duragrip: rumorose come non mai.. magari erano difettose (erano le prime appena uscite), ma mai più!

 

[Victor92CS]

Io ho avuto la sfortuna di trovare delle FORTUNA nuove sulla mia Golf, 225/45 R17, andavano discretamente sull'asciutto, ma sul bagnato erano Penose e si consumavano molto velocemente...poi è venuto l'inverno e ho montato Goodyear Eagle Vector +, erano fantastiche, su asciutto, bagnato e neve, solo un pò rumorose...prendo la nuova auto, una DS3, che montava Michelin Energy Saver in 195/55 R16, praticamente andavano quasi come le cinesi sul bagnato, le ho cambiate dopo 7500 km, dopo aver rischiato un incidente sul bagnato entrando in curva piano, appena ho accentuato la sterzata è andata in un sottosterzo pauroso e inatteso e per un pelo non sono finito su un'altra auto, poi l'auto era poco stabile dai 140 km/h a salire...monto Goodyear Excellence e la musica cambia, vanno meglio sia su asciutto che su.bagnato e la stabilità è migliorata parecchio, essendo in codice H...ora ho montato come termiche Continental WinterContact che vanno benissimo...conclusione: le cinesi sono pietose e non le comprerò mai, ma anche alcuni modelli di marche TOP fanno pena...perciò non basta il marchio, ma bisogna stare attenti anche al modello...

 

[Nevermore80]

Non sapevo che le Debica fossero del gruppo Goodyear...
ricordo le Debica Vivo sulla mia prima auto (una 600): decisamente le gomme più penose di tutti i tempi.
Chi ne ha autorizzato l'immissione sul mercato dovrebbe essere denunciato.

 

[Nevermore80]

poi è chiaro che se uno dalla macchina non pretende assolutamente prestazioni può accontentarsi di sottomarche strane, ma deve ricordarsene la volta che ha un po fretta e tira appena un poco, si corre il rischio di pagare con interessi altissimi il piccolo risparmio iniziale.

E che problema ce?
Se i tapino,con le gomme performanti fa una determinata curva a 100km/h senza problemi,mentre con le cinesi la fa a 80 km/h la sostanza non cambia,semplicemente adegua la velocita alla tenuta delle gomme.Punto.
Se invece ha fretta e pretende di fare la stessa curva a 100 km/h con le cinesi....si chiama selezione naturale della spece

Le situazioni di emergenza sono quelle che fanno la differenza: prova a fare una frenata con una Cinese o con una gomma seria : potresti accorgerti, nel primo caso, di quanto possano essere fondamentali quel paio di metri in meno di cui avresti avuto bisogno...

 

[kanarino]

Le gomme cinesi, se non si fanno le corse, non sono malaccio. Mia madre ha fatto montare le Nakang (dobbiamo cambiare la macchina l'anno prossimo) e non vanno per nulla male, tengono bene la strada, sia su asciutto sia su bagnato, non ho notato grossi peggioramenti in frenata rispetto alle Continental di primo equipaggiamento. Però, le Potenza S001 sono veramente un'altra musica...

Io sono dell'idea che se una costa il doppio dell'altra, al di là del merchio, della fama e della pubblicità, che viene fatta non possono essere la stessa cosa...Io sulle gomme non sono mai andato a risparmio e mai ci andrò.