Gomme Focus 2.3-2.3 oppure 2.3-2.4

[ceda2002]

Che pressione avete?

 

[vissiv]

Dipende dal modello , dal fatto che sia diesel o benzina e dalle dimensioni dei pneumatici....
Facci sapere

 

[Skurgaz]

Che pressione avete?

Io su SW 110cv tdci gomme 205/ 50 17" ho 2.6 ant 2.7 post gonfiate azoto.

 

[vissiv]

Che pressione avete?

Io su SW 110cv tdci gomme 205/ 50 17" ho 2.6 ant 2.7 post gonfiate azoto.

Non ho idea se cambi qualcosa con l'azoto, ma la tua pressione mi sembra veramente eccessiva. Neanche a pieno carico sono consigliati valori del genere per le anteriori, inoltre per auto diesel la pressione anteriore e posteriore generalmente e comunque non a pieno carico tendono ad essere ugualiTutto questo facendo riferimento a quello che indica ford. Per la tua auto dovremmo essere sui 2,3 ant e 2,3 post arrivando a 2,4-2,8 a pieno carico.

 

[Skurgaz]

Che pressione avete?

Io su SW 110cv tdci gomme 205/ 50 17" ho 2.6 ant 2.7 post gonfiate azoto.

Non ho idea se cambi qualcosa con l'azoto, ma la tua pressione mi sembra veramente eccessiva. Neanche a pieno carico sono consigliati valori del genere per le anteriori, inoltre per auto diesel la pressione anteriore e posteriore generalmente e comunque non a pieno carico tendono ad essere ugualiTutto questo facendo riferimento a quello che indica ford. Per la tua auto dovremmo essere sui 2,3 ant e 2,3 post arrivando a 2,4-2,8 a pieno carico.

La pressione indicata nei libretti è intesa a freddo ovvero và fatta dopo che l'auto è stata ferma per un certo periodo. Questo perché con il rotolamento gli pneumatici riscaldano e la pressione al loro interno varia. Quindi può essere che in estate o dopo un lungo viaggio, una pressione a freddo di 2,3 bar arrivi a caldo a 2.6 -2,7. L'azoto non ha queste variazioni di pressione così mi regolo sulla pressione che avrebbero le gomme a caldo che in genere è quella ottimale.

 

[ABC12]

io le metto a 2.5 avanti e dietro.mi sembra un buon compromesso per tenuta/ e eventuali buche o manto stradale molto irregolare

 

[ceda2002]

Dipende dal modello , dal fatto che sia diesel o benzina e dalle dimensioni dei pneumatici....
Facci sapere

Focus Titanium 90 cv 3p tdci.

 

[ceda2002]

Dipende dal modello , dal fatto che sia diesel o benzina e dalle dimensioni dei pneumatici....
Facci sapere

Focus Titanium 90 cv 3p tdci, gomme 205 50 17

 

[vissiv]

Ciao ceda la pressione è quella che ho indicato sopra 2,3-2,3 normale 2,4-2,8 a pieno carico. Misurata chiaramente a freddo e con aria normale. Con l'azoto a quanto pare le cose cambiano a leggere quello che ci ha detto Skurgaz

 

[ceda2002]

Ciao ceda la pressione è quella che ho indicato sopra 2,3-2,3 normale 2,4-2,8 a pieno carico. Misurata chiaramente a freddo e con aria normale. Con l'azoto a quanto pare le cose cambiano a leggere quello che ci ha detto Skurgaz

Grazie

 

[renatom]

Che pressione avete?

Io su SW 110cv tdci gomme 205/ 50 17" ho 2.6 ant 2.7 post gonfiate azoto.

Non ho idea se cambi qualcosa con l'azoto, ma la tua pressione mi sembra veramente eccessiva. Neanche a pieno carico sono consigliati valori del genere per le anteriori, inoltre per auto diesel la pressione anteriore e posteriore generalmente e comunque non a pieno carico tendono ad essere ugualiTutto questo facendo riferimento a quello che indica ford. Per la tua auto dovremmo essere sui 2,3 ant e 2,3 post arrivando a 2,4-2,8 a pieno carico.

La pressione indicata nei libretti è intesa a freddo ovvero và fatta dopo che l'auto è stata ferma per un certo periodo. Questo perché con il rotolamento gli pneumatici riscaldano e la pressione al loro interno varia. Quindi può essere che in estate o dopo un lungo viaggio, una pressione a freddo di 2,3 bar arrivi a caldo a 2.6 -2,7. L'azoto non ha queste variazioni di pressione così mi regolo sulla pressione che avrebbero le gomme a caldo che in genere è quella ottimale.

Le leggi di Guy-Lussac valgono per l'azoto come per l'aria.

 

[kanarino]

Che pressione avete?

Io su SW 110cv tdci gomme 205/ 50 17" ho 2.6 ant 2.7 post gonfiate azoto.

non è un pò troppo 2.6-2.7???

 

[Skurgaz]

Che pressione avete?

Io su SW 110cv tdci gomme 205/ 50 17" ho 2.6 ant 2.7 post gonfiate azoto.

non è un pò troppo 2.6-2.7???

Si è una pressione al limite lo riconosco, ma il libretto a pieno carico indica anche 2.7 per le anteriori e 3.0 per le posteriori quindi non è eccessiva.

Poi a me piace così, preferisco la direzionalità a discapito del comfort.

 

[Skurgaz]

Che pressione avete?

Io su SW 110cv tdci gomme 205/ 50 17" ho 2.6 ant 2.7 post gonfiate azoto.

Non ho idea se cambi qualcosa con l'azoto, ma la tua pressione mi sembra veramente eccessiva. Neanche a pieno carico sono consigliati valori del genere per le anteriori, inoltre per auto diesel la pressione anteriore e posteriore generalmente e comunque non a pieno carico tendono ad essere ugualiTutto questo facendo riferimento a quello che indica ford. Per la tua auto dovremmo essere sui 2,3 ant e 2,3 post arrivando a 2,4-2,8 a pieno carico.

La pressione indicata nei libretti è intesa a freddo ovvero và fatta dopo che l'auto è stata ferma per un certo periodo. Questo perché con il rotolamento gli pneumatici riscaldano e la pressione al loro interno varia. Quindi può essere che in estate o dopo un lungo viaggio, una pressione a freddo di 2,3 bar arrivi a caldo a 2.6 -2,7. L'azoto non ha queste variazioni di pressione così mi regolo sulla pressione che avrebbero le gomme a caldo che in genere è quella ottimale.

Le leggi di Guy-Lussac valgono per l'azoto come per l'aria.

Si, ma essendo un gas poco reattivo le variazioni sono minori a quelle della normale aria (comunque composta dal 75% circa di azoto).

Infatti ad aria li gonfiavo 2,4-2,5 ad azoto 2,6 - 2,7 molto piccola come variazione.

 

[kanarino]

Si è una pressione al limite lo riconosco, ma il libretto a pieno carico indica anche 2.7 per le anteriori e 3.0 per le posteriori quindi non è eccessiva.

Poi a me piace così, preferisco la direzionalità a discapito del comfort.

no certo ognuno ha le sue preferenze