<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> gomme di marca Kumho oppure Hankook ? | Il Forum di Quattroruote

gomme di marca Kumho oppure Hankook ?

Buongiorno, scusate l'intrusione nel forum Fiat ma ho bisogno di pareri e dato che la mia Vectra s.w. ha il telaio identico a quello della Croma e monta pneumatici simili ho deciso di scrivere in questo spazio Fiat....

Che ne pensate delle gomme di marca Kumho oppure Hankook ?

La mia Vectra s.w. monta pneumatici 225 45 R 18 95 Y, ho provato ad avere Michelin (costano troppo), Bridgestone (pessime non durano nulla e sono rumorosissime), ho montato anche Yokohama (ottime, tenuta eccezionale su asciutto e bagnato, decisamente molto silenziose e confortevoli, ma durano molto poco).....

Le marche "blasonate" costano una botta nella misura 18" e indice di carico della mia auto, 95 Y

......i Km che riesco a fare con le varie gomme di marche diverse che ho avuto sono più o meno identici, tranne per le Yokohama che sono durate veramente poco....

Ora, il gommista per risparmiare mi ha proposto o Kumho oppure Hankook, che faccio ?

Le provo ? Rispetto alla gomme di marca e più conosciute risparmio parecchio, sopratutto se monto le Kumho

.....grazie a chi mi risponderà....

P.S.

Con la Croma s.w. con cerchi da 18 pollici quanti km riuscite a fare in totale prima di cambiare le gomme ? Ho un amico con la Croma s.w. che ha montato svariate marche e conferma che li migliori sono le Michelin, che tra l'altro ho avuto anch'io ma costano veramente troppo e non mi sembrano poi così eccezionali come le descrive (meglio Yokho)....
 
non puoi fare un raffronto, le sospensioni sono differenti! Tieni presente che su pneumatici di alta gamma Pirelli è il top.

Ciao Matteo
 
quadamage76 ha scritto:
non puoi fare un raffronto, le sospensioni sono differenti! Tieni presente che su pneumatici di alta gamma Pirelli è il top.

Ciao Matteo

Grazie, la mia Vectra ha anche il telaio adattivo con sospensioni elettroniche....comunque le gomme le "mangia" (nonostante io le faccia girare ogni 10.000 km, le Yokho addirittura ogni 5.000 km e sia perfetta di campanatura e convergenza e abbia una guida tranquilla)

....nota, con le invernali faccio molta strada, con le estive.....un disastro....con quello che costano poi :!:
 
quadamage76 ha scritto:
non puoi fare un raffronto, le sospensioni sono differenti! Tieni presente che su pneumatici di alta gamma Pirelli è il top.

Ciao Matteo

escludendo quei pietroni delle pzero rosso...
 
paulein118 ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
non puoi fare un raffronto, le sospensioni sono differenti! Tieni presente che su pneumatici di alta gamma Pirelli è il top.

Ciao Matteo

escludendo quei pietroni delle pzero rosso...

e questo ?

http://www.it.pirelli.com/irchannel/tag/p7/

leggo sul sito pirelli, nuovo pneumatico "verde", basso impatto ambientale, fa risparmiare carburante etc etc....silenzioso, sarà vero ?
 
dpn69 ha scritto:
Grazie, la mia Vectra ha anche il telaio adattivo con sospensioni elettroniche....comunque le gomme le "mangia" (nonostante io le faccia girare ogni 10.000 km, le Yokho addirittura ogni 5.000 km e sia perfetta di campanatura e convergenza e abbia una guida tranquilla)

....nota, con le invernali faccio molta strada, con le estive.....un disastro....con quello che costano poi :!:
Che fai pochi km con questo tipo di gomme è normale, hanno la spalla ribassata, sono gomme sportive non "turistiche"...concordo sul fatto che le michelin costano un botto e concordo su quello che ha detto Matteo, ossia che sulle gomme di fascia alta Pirelli è ottima...tra Khumo e Hankook andrei sceglierei la seconda...ma sarebbero le Hankook "Ventus"?
 
dpn69 ha scritto:
paulein118 ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
non puoi fare un raffronto, le sospensioni sono differenti! Tieni presente che su pneumatici di alta gamma Pirelli è il top.

Ciao Matteo

escludendo quei pietroni delle pzero rosso...

e questo ?

http://www.it.pirelli.com/irchannel/tag/p7/

leggo sul sito pirelli, nuovo pneumatico "verde", basso impatto ambientale, fa risparmiare carburante etc etc....silenzioso, sarà vero ?

le p7 dai test escono molto bene, bisogna vedere come invecchiano...
 
Hankook è una buona marca. Anche per i pneumatici vale lo stesso discorso fatto per le vetture made in Korea: negli ultimi anni hanno compiuto un vero salto di qualità.
Non saranno performanti come i marchi "premium", ma hanno un ottimo rapporto qualità/prezzo, e sono usate come primo equipaggiamento su varie vetture europee, ad esempio Polo e Golf.
Se non ricordo male la Hankook è anche in lizza per diventare forniture unico di pneumatici per la Formula 1....
Non conosco invece le Kumho
 
alkiap ha scritto:
Hankook è una buona marca. Anche per i pneumatici vale lo stesso discorso fatto per le vetture made in Korea: negli ultimi anni hanno compiuto un vero salto di qualità.
Non saranno performanti come i marchi "premium", ma hanno un ottimo rapporto qualità/prezzo, e sono usate come primo equipaggiamento su varie vetture europee, ad esempio Polo e Golf.
Se non ricordo male la Hankook è anche in lizza per diventare forniture unico di pneumatici per la Formula 1....
Non conosco invece le Kumho
Si Hankook probabilmente pernderà il posto della Bridgestone nel prossimo mondiale di F1...

Concordo con la tua analisi, ho sentito pareri positivi sulle Hankook...delle Khumo posso dirti che le aveva mio padre sul Suv e facevano pena...ovviamente parliamo di un altro tipo di auto e quindi è meno attendibile, ma erano delle vere saponette :D
 
avevo montato 4 hankook termiche su golf e mi ero trovato molto bene,come durata e come prestazioni..se vuoi provarle,per me puoi andar abbastanza tranquillo e risparmiare qlcsa rispetto alle solite matche blasonate...
 
mi hanno proposto questo
Hankook Ventus S1 evo K107 225/45 ZR18 95Y XL 4PR

Mi hanno consigliato le Ventus S1 evo K107 che sono più confortevoli e silenziose delle
Ventus V12 Evo 225/45 ZR18 95Y XL 4PR sempre della Hankook

http://www.hankooktire-eu.com/it/pneumatici/presentatore-pneumatico-confronta.html?aoetirecompare[back]=216&aoetirecompare[action]=default&cHash=d270e620cd

Le Ventus V12 evo hanno il disegno a Y ottimizzato per prestazioni e frenata ma mi dicono siano più rumorose.

Mi consigliano le più confortevoli Ventus S1 evo
 
dpn69 ha scritto:
Le Ventus V12 evo hanno il disegno a Y ottimizzato per prestazioni e frenata ma mi dicono siano più rumorose.
Probabile, tendenzialmente gli pneumatici con battistrada a freccia o disegni simili sono più rumorosi; da quel punto di vista è meglio un battistrada con i classici solchi longitudinali
 
qualcuno le ha montate ?

nuove Pirelli Cinturato P7,

dal sito:

Cinturato? P7, la rivoluzione Verde incontra il patrimonio della Performance.
Cinturato? P7 è il risultato della filosofia "Performance verde", un nuovo metodo di sviluppo dei nostro prodotti che offre la perfetta sinergia in termini di:
- Performance
- Sicurezza
- Piacere di Guida
- Attenzione per l'ambiente

Le quattro icone Ecoimpact riportate sul fianco di Cinturato? P7 evidenziano la sua compatibilità ambientale.
ENERGY? EFFICIENT: Efficenza Energetica: bassa resistenza al rotolamento per la riduzione del consumo di carburante che si traduce in risparmio per il consumatore e riduzione delle emissioni di CO2.
CLEAN AIR: Aria Pulita: le nuove mescole battistrada senza olii altamente aromatici evitano la dispersione di sostanze potenzialmente pericolose per l'ambiente come conseguenza dell'usura del pneumatico.
HIGH MILEAGE: ELEVATA RESA CHILOMETRICA: La maggior resa chilometrica si traduce in risparmio per il consumatore. Rendendo un pneumatico più longevo significa inoltre minor produzione di pneumatici con numerosi benefici in termini di risparmio di materie prime, di acqua e di energia, minor emissioni di sostanze inquinanti e ridoti impatti per lo smaltimento.
LOW NOISE:BASSA RUMOROSITA': l'ottimizzazione del disegno battistrada consente a Cinturato? P7 di diminuire la rumorosità di rotolamento, per un'esperienza di guida rilassante e confortevole.

Battistrada
- Disegno battistrada asimmetrico con canali circonferenziali continui per una efficace espulsione dell'acqua nell'area d'impronta.
- Polimeri tecnologicamente avanzati nella composizione della mescola consentono di incrementare il grip su ogni tipo di superficie, per una massima prestazione in frenata sia su fondi asciutti che bagnati.
- Robusti tasselli di spalla ottimizzano la tenuta laterale su asciutto e bagnato.
- Disegno innovativo del battistrada per migliorare la regolarità di usura: miglior comfort, eccellenti livelli di sicurezza per tutta la durata del pneumatico, elevata resa chilometrica e riduzione della rumorosità di rotolamento.

Sezioni: da 205 a 245
Cerchi: da 16" a 18"
Serie tecniche: da 40 a 60
Codici di velocità: H, V, W, Y

Principali equipaggiamenti:
Alfa Romeo, Audi, BMW, Mercedes, Volvo
 

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