<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gomme da neve | Il Forum di Quattroruote

Gomme da neve

salve ragazzi ho appena finito di leggere l'articolo su quattroruote di novembre sui pneumatici invernali nel quale si sconsigliano le gomme 4stagioni.

i difetti che hanno riportato nel giudizio finale sono:

- guida sulla neve(scarsa aderenza laterale)
- guida sull'asciutto(peggiora il controllo nelle manovre di emergenza)

pero' vedendo i test uno alla volta le gomme 4 stagioni hanno prestazioni paragonabili a quelle invernale con neve, pioggia e freddo.

io abito a Pisa dove secondo le statistiche ci sono queste temperature massime:

NOVEMBRE 16

DICEMBRE 12

GENNAIO 11

FEBBRAIO 12

MARZO 15

mentre quelle minime sono:

NOVEMBRE 6

DICEMBRE 3

GENNAIO 2

FEBBRAIO 3

MARZO 5

come potete vedere le temperature oscillano intorno alla soglia dei 7 gradi, soglia sotto la quale le gomme invernale danno il massimo.

il mio dubbio è questo, considerando che:
- non ci sono sempre le temperature adatte alle gomme invernali
- ci sono periodi in cui le gomme invernali possono rendere di più
- da Pisa basta fare 50 km e ci si può trovare con un po' e una decina di volte durante l'inverno
non sarebbe una buona scelta montare le gomme 4 stagioni durante l'inverno?
 
mah, temperature massime a parte, se guidi di sera o la mattina presto potresti trovare i fatidici 7 gradi o meno. considera anche il prezzo delle 4 stagioni, in genere più elevato delle invernali. comunque, dipende molto dalle stradi ke percorri, se non vai in montagna neanche una volta, se neve non ne vedi proprio.. in questi casi, le invernale conviene metterle. il principio è ke le 4 stagioni sono una via di mezzo ke non danno il massimo in nessuna specialità, secondo me e secondo i test di 4r, tcs, riviste tedesche, altroconsumo. ecc.
 
Non ho letto l'articolo ma ho provato le Pirelli 4 stagioni, non ricordo il nome del modello. Non mi hanno soddisfatto nè d'estate nè d'inverno. Ora uso le invernali che mi soddisfano pienamente e a fine marzo inizio aprile rimonto le estive.
 
il problema sono proprio le varie condizioni in cui mi trovo a viaggiare... temperature ampiamente sopra e sotto i 7 gradi. possibilità di trovare un po' di neve o neviscio una decina di volte nel periodo invernale.
le 4stagioni mi sembra che mi offrano un buon rapporto tra sicurezza e confort in tutte le condizioni.

considera che ho appena preso la macchina nuova quindi non ho catene attualmente, i pneumatici sono di dimensioni 235 45/r17(ingombro ridotto) quanto mi possono costare le catene?
 
armandex75 ha scritto:
mikuni, erano le P2500 euro? uno dei pochi esempi di pirelli 4stagioni

Bravo, proprio quelle. Ecco la foto

p2500n.jpg
 
per quella misura ci sono catene da 9mm sui 90-100 euro, ma se l'ingombro è ridotto, esistono le k7 della konig, da 7 mm e prezzi sui 150 euro e più. dipende molto dallo spazio tra ruota, ammortizzatori e passaruota, in pratica dal tipo di macchina. sul discorso 4 stagioni, consiglio sempre le invernali, ke, montate da novembre a marzo, sono la scelta giusta per avere prestazioni al top
 
iltorinese ha scritto:
il problema sono proprio le varie condizioni in cui mi trovo a viaggiare... temperature ampiamente sopra e sotto i 7 gradi. possibilità di trovare un po' di neve o neviscio una decina di volte nel periodo invernale.
le 4stagioni mi sembra che mi offrano un buon rapporto tra sicurezza e confort in tutte le condizioni.

considera che ho appena preso la macchina nuova quindi non ho catene attualmente, i pneumatici sono di dimensioni 235 45/r17(ingombro ridotto) quanto mi possono costare le catene?

Le 4 stagioni sono sconsigliabili, una spesa inutile perchè migliorano di pochissimo la situazione rispetto alle estive. Che macchina hai? Se vuoi andare sul sicuro ti prendi 4 cerchi da 16 con le invernali. Magari le 17 manco sono catenabili.
 
mikuni dice bene, sul discorso ruote da 16. in effetti, i cerchi da 17 è tutto da vedere se sono catenabili, può dirtelo solo un gommista o meccanico serio che conosce la tua auto a livello di catene omologate x quel determinato modello
 
mikuni ha scritto:
iltorinese ha scritto:
il problema sono proprio le varie condizioni in cui mi trovo a viaggiare... temperature ampiamente sopra e sotto i 7 gradi. possibilità di trovare un po' di neve o neviscio una decina di volte nel periodo invernale.
le 4stagioni mi sembra che mi offrano un buon rapporto tra sicurezza e confort in tutte le condizioni.

considera che ho appena preso la macchina nuova quindi non ho catene attualmente, i pneumatici sono di dimensioni 235 45/r17(ingombro ridotto) quanto mi possono costare le catene?

Le 4 stagioni sono sconsigliabili, una spesa inutile perchè migliorano di pochissimo la situazione rispetto alle estive. Che macchina hai? Se vuoi andare sul sicuro ti prendi 4 cerchi da 16 con le invernali. Magari le 17 manco sono catenabili.

io ho una passat cc e le catene che dovrei montare sono le konig k11.

voglio cercare di farvi capire il mio problema con il viaggio che devo fare a natale: partenza da pisa, arrivo in calabria.

le condizioni atmosferiche posso essere le più disparate, ad esempio:

partenza di mattina con temperatura vicina lo 0
nel tratto pisa fino ad arrivare a firenze temperature anche piu basse
arrivato a roma caldo fino a salerno temperature intorno ai 13-14 gradi(ipoteticamente viste le medie stagionali)
poi si comincia a salire e si arriva intorno a sibari lagonegro dove negli anni passati ci sono state delle nevicate che hanno messo in crisi la salerno reggio calabria. magari se mi va bene c'e' solo del fastidioso nevischio che non permette di montare le catene.

questo viaggio riassume le condizioni che si possono trovare intorno a Pisa e che vorrei affrontare tranquillamente.

grazie
 
prenditi delle gomme invernali non molto estreme, io ho usato le invernali anche con 20 gradi (in luguria ad ottobre) e non ho avuto problemi, mi sono comunque durate più di 4 anni, ho fatto circa 40.000 km
 
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