<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Golf VII R: peso piuma o bufala? | Il Forum di Quattroruote

Golf VII R: peso piuma o bufala?

http://www.autoblog.it/post/146811/volkswagen-golf-r-foto-spia-della-hot-hatch

"Il peso complessivo della vettura dovrebbe aggirarsi intorno ai 1.200 kg, più di 300 in meno rispetto alla versione attuale."

Cosa? :shock:
 
franz3094 ha scritto:
http://www.autoblog.it/post/146811/volkswagen-golf-r-foto-spia-della-hot-hatch

"Il peso complessivo della vettura dovrebbe aggirarsi intorno ai 1.200 kg, più di 300 in meno rispetto alla versione attuale."

Cosa? :shock:

1200 cosa????
Credo proprio sia un errore di battitura...altrimenti è una barzelleta non una bufala.
 
ammazza, mi sembrano un po pochini..
in ogni caso.. vi piacciono i 4 scarichi? io preferivo di gran lunga i 2 centrali
 
tra l'altro la R ha anche la trazione integrale... impossibile stare su quel peso...

a proposito di peso e di pianale MQB, sull'ultimo numero di Auto c'è la prova della Leon tdi 150cv. Secondo quanto riportato dal mensile pesa ca 100kg in meno dell'equivalente Golf VII tdi 150cv provata un paio di mesi prima...

boh...
 
La Golf se non sbaglio aveva anche le sospensioni elettroniche e altri optional. Tutto pesa probabilmente :?
 
La seat da 150 Cv ha le sospensioni posteriori semplificate e non a tre bracci e mezzo come la Golf TDI da 150 CV. E ' evidente quindi che la Seat possa pesare di meno della golf
 
bergat ha scritto:
La seat da 150 Cv ha le sospensioni posteriori semplificate e non a tre bracci e mezzo come la Golf TDI da 150 CV. E ' evidente quindi che la Seat possa pesare di meno della golf
Le sospensioni interconnessone fanno risparmiare 11kg.

Mi pare che la Leon venga criticata per la rumorosita'. Forse hanno risparmiato sui pannelli fonoassorbenti.
 
300kg in meno su una golf sarebbero un'enormità.. Anche a me sembra impossibile e illogico. Per quanto riguarda gli scarichi, anche secondo me gli scarichi centrali erano più particolari. Se i quattro scarichi sono definitivi, penso l'abbiano fatto x questioni di risparmio visto che penso che sarà lo stesso terminale dell'S3..
 
bergat ha scritto:
La seat da 150 Cv ha le sospensioni posteriori semplificate e non a tre bracci e mezzo come la Golf TDI da 150 CV. E ' evidente quindi che la Seat possa pesare di meno della golf

La Leon 150cv ha il ponte torcente quindi? Ma non funzionava che tutte le auto con MQB sopra ai 122cv avessere le ruote indipendenti?

Anche io preferivo il doppio terminale al centro, di una cattivaria non indifferenza, utile a rendere la seriosa Golf incazzosa assai...
 
franz3094 ha scritto:
http://www.autoblog.it/post/146811/volkswagen-golf-r-foto-spia-della-hot-hatch

"Il peso complessivo della vettura dovrebbe aggirarsi intorno ai 1.200 kg, più di 300 in meno rispetto alla versione attuale."

Cosa? :shock:
Volkswagen dichiara 42kg meno del modello precedente.

http://www.autoblog.it/post/153075/volkswagen-golf-gti-2013-prezzo-da-30-100-euro
 
danilorse ha scritto:
Volkswagen dichiara 42kg meno del modello precedente.

http://www.autoblog.it/post/153075/volkswagen-golf-gti-2013-prezzo-da-30-100-euro

Però questa riduzione di peso è relativa alla nuova GTI, non alla R.

E' aumentato o sbaglio il cartellino della GTI?
 
franz3094 ha scritto:
danilorse ha scritto:
Volkswagen dichiara 42kg meno del modello precedente.

http://www.autoblog.it/post/153075/volkswagen-golf-gti-2013-prezzo-da-30-100-euro

Però questa riduzione di peso è relativa alla nuova GTI, non alla R.

E' aumentato o sbaglio il cartellino della GTI?
Errore di distrazione.
Sono stato sviato dalla imminente presentazione della GTI.

In effetti il prezzo della GTI passa dai 28.600? della 6° serie ai 30.100 della 7°.
 
danilorse ha scritto:
Errore di distrazione.
Sono stato sviato dalla imminente presentazione della GTI.

In effetti il prezzo della GTI passa dai 28.600? della 6° serie ai 30.100 della 7°.

Non è proprio da niente l'aumento. La versione Plus a questo punto girerà intorno ai 31.5, 32k...
 
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