<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> GOLF VI - MANUTENZIONE LONG LIFE | Il Forum di Quattroruote

GOLF VI - MANUTENZIONE LONG LIFE

CIAO,
possiedo una Golf Vi del 2009 con manutenzione long life.
Fra pochi giorni la vettura compirà 2 anni e ad oggi il computer di bordo non mi segnalata ancora il service (cambio olio/filtro)

E' probabile che ci sia qualche errore oppure tutto è normale?
Il SERVICE viene evidenziato solo al raggiungimento dei 2 anni?

Per chi già è passato dalla concessionaria - quanto è costato il tagliando ?
grazie
stefano
 
non saprei dirti, visto che io arrivo prima col chilometraggio che con gli anni.
consiglierei di prenotare la visita periodica se già non l'hai fatto.

dalle mie parti ci sono 20-30 giorni di attesa.
sai com'è, con la garanzia sono fiscali.
 
fiat500 ha scritto:
CIAO,
possiedo una Golf Vi del 2009 con manutenzione long life.
Fra pochi giorni la vettura compirà 2 anni e ad oggi il computer di bordo non mi segnalata ancora il service (cambio olio/filtro)

E' probabile che ci sia qualche errore oppure tutto è normale?
Il SERVICE viene evidenziato solo al raggiungimento dei 2 anni?

Per chi già è passato dalla concessionaria - quanto è costato il tagliando ?
grazie
stefano

Una telefonata dove hai preso l'auto può chiarirti i dubbi, comunque se è 2 anni il limite temporale, non dormirci su e prenota il tagliando.....
 
Ciao.
Io possiedo una Golf 6 2.0 TDI da 110 cv del luglio 2009. Dal momento che al momento dell'acquisto avevo sottoscritto l'estensione della garanzia di due anni, ho prenotato il tagliando ad inizio giugno per fine giugno (tempo attesa medio 20 gg.), anche se il computer di bordo mi dava ancora circa 50 gg. di tempo e/o 8.000 km (ne avevo circa 22.000). Questo perchè temevo che se lavessi fatto oltre i due anni esatti dalla data di immatricolazione avrei perso l'estensione della garanzia, che all'epoca mi è costata non poco! :?
Il prezzo finale: 287 ? :shock:! Senza infamia e senza lode, ma scoccia pagare 20 ?+i.v.a. per "allacciamento tester" ("per vedere eventuali guasti o parametri non corretti sulle centraline di bordo", mi ha detto il meccanico alla mia domanda su cosa significasse una simile voce: ma che ci devono attaccare, un tester della Nasa?), o i soliti 4,95 ?+i.v.a. per liquido lavavetri che nessuno gli ha chiesto di mettere!!
Ciao. :D
 
imotoridiluca ha scritto:
Ciao.
Io possiedo una Golf 6 2.0 TDI da 110 cv del luglio 2009. Dal momento che al momento dell'acquisto avevo sottoscritto l'estensione della garanzia di due anni, ho prenotato il tagliando ad inizio giugno per fine giugno (tempo attesa medio 20 gg.), anche se il computer di bordo mi dava ancora circa 50 gg. di tempo e/o 8.000 km (ne avevo circa 22.000). Questo perchè temevo che se lavessi fatto oltre i due anni esatti dalla data di immatricolazione avrei perso l'estensione della garanzia, che all'epoca mi è costata non poco! :?
Il prezzo finale: 287 ? :shock:! Senza infamia e senza lode, ma scoccia pagare 20 ?+i.v.a. per "allacciamento tester" ("per vedere eventuali guasti o parametri non corretti sulle centraline di bordo", mi ha detto il meccanico alla mia domanda su cosa significasse una simile voce: ma che ci devono attaccare, un tester della Nasa?), o i soliti 4,95 ?+i.v.a. per liquido lavavetri che nessuno gli ha chiesto di mettere!!
Ciao. :D

Ciao potesti dirmi in che modo visualizzi sul compute di bordo il tempo e i km rimanenti ? Non dovrebbe accendersi una spia sul cruscotto ?
 
Io non ho problemi a prenotare il tagliando.
Ergo, ho atteso fino a che la macchina non me lo ha segnalato (compare la scritta esplicita nel CB).
Io aspetterei che compaia la scritta, a me è comparsa a 29300 km dicendo che mancavano 700 km al tagliando o XXX giorni (non ricordo quanti).
Credo che, anche ipotizzando i raggiunti limiti di tempo, l'auto ti avvisi con congruo anticipo.
Mi hanno preventivato 330?...ladri...

Golf VI 1.6TDI, 10/09
 
fiat500 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Una curiosità, montate l'ocs (oil control system) sulle vostre golf?
ciao, che cosa intendi per ocs ?
il controllo del livello olio?

No, è il sistema che a seconda dell'uso che se ne fa dell'auto, anticipa i km e i mesi mancanti al tagliando, esempio se uno fa molta città, spostamenti brevi e frequenti accensioni o anche altri stili di guida "allegri" ecc,
Tanti dicono che se il tagliando è a 30.000km è inutile e dannoso per il portafoglio anticipare il tagliando (ma + che tagliando io parlerei solo di cambio olio e filtro olio)
però guarda caso le auto che montano tale sistema, difficilmente arrivano al kilometraggio impostato, poichè questo sistema analizza la qualità dell'olio e di solito dopo 22-23-24.000 km ti dice che devi fare il cambio olio!
 
manuel46 ha scritto:
fiat500 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Una curiosità, montate l'ocs (oil control system) sulle vostre golf?
ciao, che cosa intendi per ocs ?
il controllo del livello olio?

No, è il sistema che a seconda dell'uso che se ne fa dell'auto, anticipa i km e i mesi mancanti al tagliando, esempio se uno fa molta città, spostamenti brevi e frequenti accensioni o anche altri stili di guida "allegri" ecc,
Tanti dicono che se il tagliando è a 30.000km è inutile e dannoso per il portafoglio anticipare il tagliando (ma + che tagliando io parlerei solo di cambio olio e filtro olio)
però guarda caso le auto che montano tale sistema, difficilmente arrivano al kilometraggio impostato, poichè questo sistema analizza la qualità dell'olio e di solito dopo 22-23-24.000 km ti dice che devi fare il cambio olio!

Io ce l'ho sulla Bmw 120d con DPF, quel sistema.
Risultato: primo cambio olio a 34.000km e secondo a 69.000km...
 
vveneto ha scritto:
manuel46 ha scritto:
fiat500 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Una curiosità, montate l'ocs (oil control system) sulle vostre golf?
ciao, che cosa intendi per ocs ?
il controllo del livello olio?

No, è il sistema che a seconda dell'uso che se ne fa dell'auto, anticipa i km e i mesi mancanti al tagliando, esempio se uno fa molta città, spostamenti brevi e frequenti accensioni o anche altri stili di guida "allegri" ecc,
Tanti dicono che se il tagliando è a 30.000km è inutile e dannoso per il portafoglio anticipare il tagliando (ma + che tagliando io parlerei solo di cambio olio e filtro olio)
però guarda caso le auto che montano tale sistema, difficilmente arrivano al kilometraggio impostato, poichè questo sistema analizza la qualità dell'olio e di solito dopo 22-23-24.000 km ti dice che devi fare il cambio olio!

Io ce l'ho sulla Bmw 120d con DPF, quel sistema.
Risultato: primo cambio olio a 34.000km e secondo a 69.000km...

Che uso ne fai dell'auto?
 
manuel46 ha scritto:
vveneto ha scritto:
manuel46 ha scritto:
fiat500 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Una curiosità, montate l'ocs (oil control system) sulle vostre golf?
ciao, che cosa intendi per ocs ?
il controllo del livello olio?

No, è il sistema che a seconda dell'uso che se ne fa dell'auto, anticipa i km e i mesi mancanti al tagliando, esempio se uno fa molta città, spostamenti brevi e frequenti accensioni o anche altri stili di guida "allegri" ecc,
Tanti dicono che se il tagliando è a 30.000km è inutile e dannoso per il portafoglio anticipare il tagliando (ma + che tagliando io parlerei solo di cambio olio e filtro olio)
però guarda caso le auto che montano tale sistema, difficilmente arrivano al kilometraggio impostato, poichè questo sistema analizza la qualità dell'olio e di solito dopo 22-23-24.000 km ti dice che devi fare il cambio olio!

Io ce l'ho sulla Bmw 120d con DPF, quel sistema.
Risultato: primo cambio olio a 34.000km e secondo a 69.000km...

Che uso ne fai dell'auto?

60 km al giorno per lavoro, 60% extraurbano a velocità autostradali, 40% città (però direi che solo il 20% è città "pesante")
Il resto privatamente, molta montagna.
Non ho il p0iede leggero ed i consumi mediamente altini per l'auto lo dimostrano.
Dimenticavo, l'auto è modulata.
 
Ciao, la mia 2.0TDI 110CV ha oramai superto i 100.000 e ha compiuto ora i 2 anni di vita. Ho fatto 2 tagliandi, quando segnalato dal cdb.
Il primo a circa 27.000 il secondo a 64.000
Se vuoi sapere quanto manca devi premere il tasto a sx del cdb ad auto spenta e chiave inserita.

Ciao.
 
tommyyy ha scritto:
Ciao, la mia 2.0TDI 110CV ha oramai superto i 100.000 e ha compiuto ora i 2 anni di vita. Ho fatto 2 tagliandi, quando segnalato dal cdb.
Il primo a circa 27.000 il secondo a 64.000
Se vuoi sapere quanto manca devi premere il tasto a sx del cdb ad auto spenta e chiave inserita.

Ciao.

Quindi dall'ultimo ne hai già fatti oltre 36.000......
 
Sulla mia (Touran 2009) bisogna tenere premuto, ad auto spenta ma quadro acceso, il tasto destro del CDB per qualche secondo.
Mometaneamente si azzera il contakm parziale, ma se si tiene premuto senza rilasciare ancora per qualche secondo il parziale ritorna e viene visualizzata la scadenza per il tagliando.

A me il CDB ha "chiamato" il tagliando a circa 15.000 km e 18 mesi. Forse perchè uso spesso l'auto per tragitti medio/brevi e/o cittadini.
Dopo il tagliando ho fatto 2.200 km circa ed ho visto che il CDB me lo prevede tra "27.800 km".... quindi per ora siamo allineati con le scadenze, si vedrà con l'uso e col tempo :D
 
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