golf 2.0 tdi

[ezio12]

su nuvolari di ski prova su strada ad opera dell'ingegner mauro Coppini che ha dato una valutazione ottima terminando il test con la frase finale " auto quasi perfetta dalla quale dispiace scendere....."

 

[peterparker66]

su nuvolari di ski prova su strada ad opera dell'ingegner mauro Coppini che ha dato una valutazione ottima terminando il test con la frase finale " auto quasi perfetta dalla quale dispiace scendere....."

Accidentaccio...e per chi non ha Sky? si trova qualcosa in rete? che motore ha provato, il 110 o il 140 cv?

 

[ezio12]

su nuvolari di ski prova su strada ad opera dell'ingegner mauro Coppini che ha dato una valutazione ottima terminando il test con la frase finale " auto quasi perfetta dalla quale dispiace scendere....."

Accidentaccio...e per chi non ha Sky? si trova qualcosa in rete? che motore ha provato, il 110 o il 140 cv?

il 140 con la nuova filosofia common al posto della precedente : ha pure sottolineato la notevole coppia del propulsore , e la notevole stabilità grzie ai cerchi da 18 e pneumatici ribassati che non penalizzano troppo il comfort.
ha anche evidenziato come questa nuova serie continui ad avere sospensioni multilink moderne e interni con plastiche morbide e ben lavorate, con cruscotto con forma a T ,dalla forma logica e funzionale ,con tutti gli apparati sistemati al posto giusto, manopole navigatore e condizionatore.la forma del lunotto contribuisce a dare slancio a questa nuova serie nella quale gli interventi estetici sono stati volti a farla apparire piu' larga all'osservatore.

 

[ezio12]

su nuvolari di ski prova su strada ad opera dell'ingegner mauro Coppini che ha dato una valutazione ottima terminando il test con la frase finale " auto quasi perfetta dalla quale dispiace scendere....."

Accidentaccio...e per chi non ha Sky? si trova qualcosa in rete? che motore ha provato, il 110 o il 140 cv?

il 140 con la nuova filosofia common al posto della precedente : ha pure sottolineato la notevole coppia del propulsore ( 320 NM già disponibile e corposa a 1500 giri , e la notevole stabilità grazie ai cerchi da 18 e pneumatici ribassati che non penalizzano troppo il comfort.
ha anche evidenziato come questa nuova serie continui ad avere sospensioni multilink moderne e interni con plastiche morbide e ben lavorate, con cruscotto con forma a T ,dalla forma logica e funzionale ,con tutti gli apparati sistemati al posto giusto, manopole navigatore e condizionatore.la forma del lunotto contribuisce a dare slancio a questa nuova serie nella quale gli interventi estetici sono stati volti a farla apparire piu' larga all'osservatore.

 

[peterparker66]

il 140 con la nuova filosofia common al posto della precedente : ha pure sottolineato la notevole coppia del propulsore , e la notevole stabilità grzie ai cerchi da 18 e pneumatici ribassati che non penalizzano troppo il comfort.
ha anche evidenziato come questa nuova serie continui ad avere sospensioni multilink moderne e interni con plastiche morbide e ben lavorate, con cruscotto con forma a T ,dalla forma logica e funzionale ,con tutti gli apparati sistemati al posto giusto, manopole navigatore e condizionatore.la forma del lunotto contribuisce a dare slancio a questa nuova serie nella quale gli interventi estetici sono stati volti a farla apparire piu' larga all'osservatore.

Confermo....ho provato la 140 cv due volte....spettacolare, alemno per me che vengo da un 55 cv benzina 8 valvole! Davvero silenziosa, coppia a volontà, riprese alla grande da 5 marcia....un sogno....anche averla!