<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Golf 110cv | Il Forum di Quattroruote

Golf 110cv

ciao a tutti,volevo conoscere,per curiosita',qualche parere su questa versione che reputo per me molto interessante...come va,quanto consuma...se qualcuno ha voglia di parlarne,grazie in anticipo...
 
si scusa,non ho specificato...VI 2.0 tdi 110 cv c.r....l'ottimo tdi 110 cv della IV con pompa rotativa l'avevo gia' apprezzato ;)
 
Ho scritto molto in passato. Io ce l'ho da febbraio, finora ho fatto 18.000 KM. Mi trovo benissimo, molto parsimonioso, mai in difficoltà. Non si sente la mancanza della sesta marcia. Con unpieno mediamente ci faccio 930/950 km in percorso misto, Non ho il piede pesante.
Ho appena fatto 1200 km in tre giorni, e devo dire che non li ho sentiti per nulla.
 
grazie delle risposte,non avevo letto le precedenti discussioni...mi sembra parca nei consumi direi oltre all'indiscussa qualita'...un buon sostituto del 1.9 da 105cv come pensavo...spero di potermela prendere appena potro'...
 
Io sono un felice possessore da tre mesi della Golf VI con il tdi 110 cv: 4.500 km percorsi, una favola di motore :) Corposo, robusto (non sto però parlando di un vino), pronto a tutti i regimi e privo dell'odioso effetto "turbo lag" che affligge diversi diesel: certo non avrà le accelerazioni brucianti della GTD, ma è la variante di potenza ideale per chi cerca bassi consumi (io faccio tra i 21 ed i 23 km/l di media) e regolarità di funzionamento. Qualità indiscutibile per tutto il resto!
 
imotoridiluca ha scritto:
Io sono un felice possessore da tre mesi della Golf VI con il tdi 110 cv: 4.500 km percorsi, una favola di motore :) Corposo, robusto (non sto però parlando di un vino), pronto a tutti i regimi e privo dell'odioso effetto "turbo lag" che affligge diversi diesel: certo non avrà le accelerazioni brucianti della GTD, ma è la variante di potenza ideale per chi cerca bassi consumi (io faccio tra i 21 ed i 23 km/l di media) e regolarità di funzionamento. Qualità indiscutibile per tutto il resto!

Ottimi consumi, li fai nel misto o solo extraurbano? Quanto ti fa in autostrada a velocità da codice?
 
Ecco un po' di dati del 2.0 110...
E' in spagnolo, ma si capisce:

http://motor.terra.es/pruebas-coches/nuestros-datos.cfm?id=MOT45339&id_version=23184
 
gallongi ha scritto:
si scusa,non ho specificato...VI 2.0 tdi 110 cv c.r....l'ottimo tdi 110 cv della IV con pompa rotativa l'avevo gia' apprezzato ;)

tieni conto che sta già andando in pensione... prende il suo posto il nuovo 1600 Tdi di potenza equivalente...
 
Non per questo è un cattivo motore. Anzi!
E' vero, ora c'è il 1.6, ma leggendo i primi commenti c'è comunque un gap tra il 1.6 105cv e il 2.0 110cv. Soprattutto leggo che il 1.6 è un pò vuoti in basso.
 
Eccomi, Golf 110CV DSG Confortline. Auto di quasi 3 mesi con 12.000Km.
Voto: 9 ! :D

Io faccio molta autostrada e statale e avere la sesta marcia è un'ottima cosa. A 130Km/h il contagiri segna 2400 g/min. Sarei curioso di sapere quanti giri fa il 1.6TDI a pari velocità...

Per i consumi direi da 17 a 19Km/l senza problemi. Se fai tanta strda andrei tranquillo con il 2.0TDI. Se l'uso è cittadino magari prima prova un millesei.

Ciao.
 
sono sicuro che sia un ottimo motore sto 1.6 ma non e' meglio un cilindrata alta con poca potenza? mi sa di piu' affidabile..saro' tradizionalista..ieri sera ho letto che arrivera' un 1.5 td da 163 cv della bmw,paura paura...
 
tommyyy ha scritto:
Eccomi, Golf 110CV DSG Confortline. Auto di quasi 3 mesi con 12.000Km.
Voto: 9 ! :D

Io faccio molta autostrada e statale e avere la sesta marcia è un'ottima cosa. A 130Km/h il contagiri segna 2400 g/min. Sarei curioso di sapere quanti giri fa il 1.6TDI a pari velocità...

Per i consumi direi da 17 a 19Km/l senza problemi. Se fai tanta strda andrei tranquillo con il 2.0TDI. Se l'uso è cittadino magari prima prova un millesei.

Ciao.

130km/h a 2400giri minuto?

Io con la mia 2.0 tdi 110cv a 130 KM/h sto a 2250 giri in quinta.
Ecco perchè non hanno messo la sesta sul manuale...
 

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