<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> GLI ITALIANI E LE BIFUEL ... GIA' ROTTO IL FIDANZAMENTO ? | Il Forum di Quattroruote

GLI ITALIANI E LE BIFUEL ... GIA' ROTTO IL FIDANZAMENTO ?

Auto: Unrae, Crollano Gli Ordini (-35%). In Crisi Settore Gpl e Metano
asca

lunedì, 1 marzo 2010 - 18:44

(ASCA) - Roma, 1 mar - ''Il livello davvero basso degli ordini e' l'indiscutibile indicatore delle pessime condizioni in cui il mercato italiano dell'automobile si accinge ad affrontare i prossimi mesi''. Gianni Filipponi, Direttore Generale dell'UNRAE, l'Associazione che rappresenta le Case estere operanti in Italia, commenta cosi' le prospettive del mercato, che ''non ha certo superato lo choc della decisione governativa di porre fine agli incentivi alla rottamazione''. ''I 145.000 contratti con cui si e' chiuso il mese di febbraio - prosegue - cifra che rispetto all'analogo mese dello scorso anno registra una flessione di quasi il 35% (270.000 nel bimestre con una flessione di oltre il 25%), e' la punta dell'iceberg di uno scenario molto negativo, all'interno del quale si evidenziano anche le forti difficolta' in cui si muove la domanda di vetture con motorizzazione a basso impatto ambientale: Gpl, metano, ibrida, ecc. La cancellazione dei bonus per questa tipologia di vetture portera' ad una forte flessione delle vendite che dara' vita ad un difficile 2010 per i concessionari e anche ad una forte riduzione delle forze di lavoro dei produttori italiani di questi sistemi di alimentazione''. ''Il taglio netto ad ogni tipo di sostegno al rinnovo del parco e al miglioramento ecologico del circolante - conclude - rende ancor piu' difficile un anno che gia' preannunciava difficolta'. Lo specifico settore delle auto bifuel crea un serio problema che si aggiunge alla difficile situazione generale''.
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Come pensavo non appena gli incentivi per le motorizzazioni bifuel sono terminati il settore è andato in crisi....

Giusto per dimostrare che lo " spirito ecologista " degli italiani era solo legato al portafoglio ... alla faccia delle roboanti parole lette ed ascoltate in quest'ultimo anno :D :D :D :D
 
Spero che almeno la smettano di fare pagare cifre allucinanti per l'impianto a metano, visto che adesso la differenza è a carico dell'acquirente e non di Pantalone.
 
quando mai l'italiano medio ha avuto uno spirito ecologista ???

anche io se penso a gpl e metano è x risparmio...mica perchè inquino meno...
 
LADINS ha scritto:
Auto: Unrae, Crollano Gli Ordini (-35%). In Crisi Settore Gpl e Metano
asca

lunedì, 1 marzo 2010 - 18:44

(ASCA) - Roma, 1 mar - ''Il livello davvero basso degli ordini e' l'indiscutibile indicatore delle pessime condizioni in cui il mercato italiano dell'automobile si accinge ad affrontare i prossimi mesi''. Gianni Filipponi, Direttore Generale dell'UNRAE, l'Associazione che rappresenta le Case estere operanti in Italia, commenta cosi' le prospettive del mercato, che ''non ha certo superato lo choc della decisione governativa di porre fine agli incentivi alla rottamazione''. ''I 145.000 contratti con cui si e' chiuso il mese di febbraio - prosegue - cifra che rispetto all'analogo mese dello scorso anno registra una flessione di quasi il 35% (270.000 nel bimestre con una flessione di oltre il 25%), e' la punta dell'iceberg di uno scenario molto negativo, all'interno del quale si evidenziano anche le forti difficolta' in cui si muove la domanda di vetture con motorizzazione a basso impatto ambientale: Gpl, metano, ibrida, ecc. La cancellazione dei bonus per questa tipologia di vetture portera' ad una forte flessione delle vendite che dara' vita ad un difficile 2010 per i concessionari e anche ad una forte riduzione delle forze di lavoro dei produttori italiani di questi sistemi di alimentazione''. ''Il taglio netto ad ogni tipo di sostegno al rinnovo del parco e al miglioramento ecologico del circolante - conclude - rende ancor piu' difficile un anno che gia' preannunciava difficolta'. Lo specifico settore delle auto bifuel crea un serio problema che si aggiunge alla difficile situazione generale''.
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Come pensavo non appena gli incentivi per le motorizzazioni bifuel sono terminati il settore è andato in crisi....

Giusto per dimostrare che lo " spirito ecologista " degli italiani era solo legato al portafoglio ... alla faccia delle roboanti parole lette ed ascoltate in quest'ultimo anno :D :D :D :D

Prima la bisacca, poi tutto il resto. :D Ciao
 
Meglio: tutto di guadagnato. ;)

Mooooolto meno probabile che "stanghino" fiscalmente anche il GPL.... :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Cordiali Saluti
Fulcrum
 
Mi fa sempre sorridere (e anche incaziare, però) la faccia tosta di chi parla della fine degli incentivi come di una disgrazia.
Quale è, nella storia di una persona tossicodipendente, il momento più disgraziato?
Quello in cui si comincia ad assumere determinate sostanze oppure quello in cui si comincia a farne a meno, sopportando le ovvie crisi di astinenza?
 
Fulcrum ha scritto:
Meglio: tutto di guadagnato. ;)

Mooooolto meno probabile che "stanghino" fiscalmente anche il GPL.... :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Cordiali Saluti
Fulcrum

Diciamo che voi GPListi vi siete salvati in tempo. Se gli incentivi fossero durati un altro paio d'anni, il tanto da coprire stabilmente una buona fetta del mercato e quindi del parco circolante, stai pur certo che sarebbe successo quello che qualche anno fa è accaduto col gasolio, ossia un'improvvisa impennata dei prezzi del carburante che alla fine va a costare praticamente quanto gli altri. Con la differenza che il diesel qualcosa da dire ce l'ha ancora grazie al suo miglior rendimento, il GPL se solo si avvicina al costo del gasolio (nemmeno a quello della benzina), visti i consumi che si hanno a GPL, diventa un salasso economico da paura.

Saluti
 
Bhè l'impennata del prezzo del GPL c'è stata comunque...siamo passati da una media di 0.52 di ottobre ad una media attuale di 0.64 euro/litro il che significa quasi il 20% di aumento.
Appena farà più caldo sapremo se l'aumento era dovuto (come succede già ogni anno) all'utilizzo del gpl nel riscaldamento invernale o se effettivamente si sta replicando il fenomeno gasolio.
Personalmente credo che questo non succederà, ma tenderanno a mantenere il prezzo del gpl a metà del prezzo della benzina (che attualmente è oltre 1.3 euro/litro)
 
e da mò che lo dico, finalmente gli itagliani cominciano a capirlo, alla larga dal GPL e dal Metano, non fa per voi.
 
vero, molti hanno comprato non solo bifuel, ma addirittura a metano con riserva (15l o meno) di benzina anche in sardegna, notoriamente non servita da metanodotti, ma i forti sconti, la parziale o totale riduzione del bollo, e magari un uso molto moderato dell'auto che consente di andarea con la poca benzina hanno fatto il resto...
 
pi_greco ha scritto:
vero, molti hanno comprato non solo bifuel, ma addirittura a metano con riserva (15l o meno) di benzina anche in sardegna, notoriamente non servita da metanodotti, ma i forti sconti, la parziale o totale riduzione del bollo, e magari un uso molto moderato dell'auto che consente di andarea con la poca benzina hanno fatto il resto...

Sinceramente di auto a metano vendute in Sardegna a residenti nell'Isola non ne ho mai sentito, so per certo che in una notissima Concessionaria Fiat erano arrivate per sbaglio alcune Multipla Blupower a metano, ma erano state rimandate indietro.
Conosco invece una famiglia brianzola che è venuta in vacanza con una Zafira Eco M prima serie, ossia quella con il serbatoio benzina da 13 litri (o 15, non ricordo). Comunque, la vacanza per loro è stata un pellegrinaggio continuo da un distributore all'altro, l'autonomia a benzina era poco più di 100 km ed in certe zone non è che trovi distributori ogni 2 km.........

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
pi_greco ha scritto:
vero, molti hanno comprato non solo bifuel, ma addirittura a metano con riserva (15l o meno) di benzina anche in sardegna, notoriamente non servita da metanodotti, ma i forti sconti, la parziale o totale riduzione del bollo, e magari un uso molto moderato dell'auto che consente di andarea con la poca benzina hanno fatto il resto...

Sinceramente di auto a metano vendute in Sardegna a residenti nell'Isola non ne ho mai sentito, so per certo che in una notissima Concessionaria Fiat erano arrivate per sbaglio alcune Multipla Blupower a metano, ma erano state rimandate indietro.
Conosco invece una famiglia brianzola che è venuta in vacanza con una Zafira Eco M prima serie, ossia quella con il serbatoio benzina da 13 litri (o 15, non ricordo). Comunque, la vacanza per loro è stata un pellegrinaggio continuo da un distributore all'altro, l'autonomia a benzina era poco più di 100 km ed in certe zone non è che trovi distributori ogni 2 km.........

Saluti

e invece ne furono vendute alcune, multipla NP, Zafira et al, il che fa sorgere legittimi dubbi.
 

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