<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Giulietta 2.0Mj 140cv... quale il prezzo giusto? | Il Forum di Quattroruote

Giulietta 2.0Mj 140cv... quale il prezzo giusto?

in occasione del lancio della nuova motorizzazione, quale secondo voi dovrebbe essere il prezzo giusto?

la forbice dei prezzi attuale della Giulietta e della concorrenza è:

Giulietta 1.6Mj 105cv da 22.300 a 24.000
Giulietta 2.0Mj 170cv da 25.700 a 27.400

Audi A3 1.6Tdi 90/105cv da 22.900 (3p) a 29.030
Audi A3 2.0Tdi 140cv da 28.180 (3p) a 30.680 (escluse 4x4)
Audi A3 2.0Tdi 170cv da 29.180 (3p) a 31.680 (escluse 4x4)

Bmw 116d 115cv da 25.820 (3p) a 29.970
Bmw 118d 143cv da 27.250 (3p) a 31.400
Bmw 120d 177cv da 30.350 (3p) a 33.400

Honda Civic 2.2i Cdti Type S 140cv da 22.990 (3p) a 28.090

Lancia Delta 1.6Mj 120cv da 24.100 a 27.300
Lancia Delta 2.0Mj 165cv da 26.900 a 33.100

Mazda 3 1.6Cd 109cv da 20.550 a 22.500
Mazda 3 2.2Cd 150cv 24.900

Mercedes B 180Cdi 109cv da 25.990 a 30.120
Mercedes B 200Cdi 140cv da 28.030 a 31.340

Mitsubishi Lancer 2.0Di-d 140cv 23.300

Opel Astra 1.7Cdti 110/125cv da 20.100 a 22.400
Opel Astra 1.9Cdti 150cv 23.950

Peugeot 308 1.6Hdi 110cv da 19.890 a 21.990
Peugeot 308 2.0Hdi 140cv 23.390

Renault Megane 1.5dci 110cv da 21.000 a 23.800
Renault Megane 1.9dci 130cv da 22.600 a 24.800

Seat Leon 1.6Tdi 105cv da 18.450 a 20.550
Seat Leon 2.0Tdi 140cv da 21.350 a 21.950
Seat Leon 2.0Tdi 170cv 24.450

Vw Golf 1.6Tdi 105cv da 20.225 (3p) a 23.860
Vw Golf 2.0Tdi 140cv da 23.675 (3p) a 27.160
Vw Golf 2.0Tdi 170cv da 28.525 (3p) a 29.260

Volvo C30 1.6d 109/115cv da 22.500 (3p) a 26.400 (3p)
Volvo C30 2.0d 150cv da 26.400 (3p) a 31.500 (3p)
Volvo C30 2.4d 177cv da 28.500 (3p) a 32.500 (3p)
 
calcolando Golf come riferimento principale, penso che la Giulietta 2.0 140cv Mj debba essere posizionato ad un prezzo inferiore di 2.000 euro rispetto alla attuale versione da 170cv...

quindi sui 23.500-23.700 euro
 
Imho fanno la distinctive a 25.500..
quindi la versione di attacco sarà sui 23.800..

e se questi fossero i prezzi comincerebbero a venderne proprio tante!
 
Attualmente c'è un 2.0 diesel da 170cv ... come fanno a farlo diventare da 140cv ??
Gli tolgono il turbo ??
gli tolgono un paio di cilindri ?
è a pedali ??
gli tolgono una ruota ?
lo "strozzano" ??

Per farla breve quali saranno le differenze con il 170cv ?
 
marione66 ha scritto:
Attualmente c'è un 2.0 diesel da 170cv ... come fanno a farlo diventare da 140cv ??
Gli tolgono il turbo ??
gli tolgono un paio di cilindri ?
è a pedali ??
gli tolgono una ruota ?
lo "strozzano" ??

Per farla breve quali saranno le differenze con il 170cv ?
Costerà un pò meno, andrà un pò meno e forse consumerà un pò meno.
 
guardando i prezzi di Giulietta Vs Golf, emerge come la prima sia molto più conveniente per la cilindrata 20 mentre potevano fare meglio come posizionamento dei prezzi delle versioni base (inclusa il 1400T 120cv benzina), soprattutto considerando che la concorrenza mette a disposizione versioni a 3p e motori "specchietti x allodole" ancora meno potenti (vedi Golf con il 1200 Tsi 105cv)...

penso che una Giulietta 1.4Mair 105cv aspirata a benzina sia necessaria per completare verso il basso l'offerta, abbassando i listini e attirando più clienti in concessionaria... che poi verranno comunque spinti e incentivati a prendere almeno il 120cv...

sul diesel invece si può far nulla... sotto il 105cv non si può andare...
 
Il benchmark della Giulietta è dato dalla Golf (basta guardare i prezzi delle versioni confrontabili, tipo la 1.6 diesel da 105 cv).
La Golf 2.0 TDI 140 cv Highline 5p manuale viene intorno ai 25700 Euro, quindi la Giulietta Distinctive si attesterà sui 25000 e qualcosa.
 
marione66 ha scritto:
Attualmente c'è un 2.0 diesel da 170cv ... come fanno a farlo diventare da 140cv ??
Gli tolgono il turbo ??
gli tolgono un paio di cilindri ?
è a pedali ??
gli tolgono una ruota ?
lo "strozzano" ??

Per farla breve quali saranno le differenze con il 170cv ?

Curva di coppia meno spinta, ovvero più pieno ai bassi e meno agli alti, cosa che potrebbe rendere la guida molto gradevole.
 
autofede2009 ha scritto:
penso che una Giulietta 1.4Mair 105cv aspirata a benzina sia necessaria per completare verso il basso l'offerta, abbassando i listini e attirando più clienti in concessionaria... che poi verranno comunque spinti e incentivati a prendere almeno il 120cv...

No. il 1.4 mair 105cv non va bene su giulietta ed una giulietta con tale motore sarebbe troppo strigliata dalla golf 1.2 TSFI,

Lo dico da possessore (mio padre) di mito 1.4 105cv mair: ottimo motore ma in basso è proprio lento anche se poi allunga bene. Un turbo se lo mangia cmq e giulietta è pesante.

Fiat dovrebbe tirare fuori un 1.2 Tjet 110cv ed usare quello così come vw ha ricavato il 1.2 TFSi 105cv dal 1.4 tfsi 122cv .
 
autofede2009 ha scritto:
in occasione del lancio della nuova motorizzazione, quale secondo voi dovrebbe essere il prezzo giusto?

la forbice dei prezzi attuale della Giulietta e della concorrenza è:

Giulietta 1.6Mj 105cv da 22.300 a 24.000
Giulietta 2.0Mj 170cv da 25.700 a 27.400

Audi A3 1.6Tdi 90/105cv da 22.900 (3p) a 29.030
Audi A3 2.0Tdi 140cv da 28.180 (3p) a 30.680 (escluse 4x4)
Audi A3 2.0Tdi 170cv da 29.180 (3p) a 31.680 (escluse 4x4)

Bmw 116d 115cv da 25.820 (3p) a 29.970
Bmw 118d 143cv da 27.250 (3p) a 31.400
Bmw 120d 177cv da 30.350 (3p) a 33.400

Honda Civic 2.2i Cdti Type S 140cv da 22.990 (3p) a 28.090

Lancia Delta 1.6Mj 120cv da 24.100 a 27.300
Lancia Delta 2.0Mj 165cv da 26.900 a 33.100

Mazda 3 1.6Cd 109cv da 20.550 a 22.500
Mazda 3 2.2Cd 150cv 24.900

Mercedes B 180Cdi 109cv da 25.990 a 30.120
Mercedes B 200Cdi 140cv da 28.030 a 31.340

Mitsubishi Lancer 2.0Di-d 140cv 23.300

Opel Astra 1.7Cdti 110/125cv da 20.100 a 22.400
Opel Astra 1.9Cdti 150cv 23.950

Peugeot 308 1.6Hdi 110cv da 19.890 a 21.990
Peugeot 308 2.0Hdi 140cv 23.390

Renault Megane 1.5dci 110cv da 21.000 a 23.800
Renault Megane 1.9dci 130cv da 22.600 a 24.800

Seat Leon 1.6Tdi 105cv da 18.450 a 20.550
Seat Leon 2.0Tdi 140cv da 21.350 a 21.950
Seat Leon 2.0Tdi 170cv 24.450

Vw Golf 1.6Tdi 105cv da 20.225 (3p) a 23.860
Vw Golf 2.0Tdi 140cv da 23.675 (3p) a 27.160
Vw Golf 2.0Tdi 170cv da 28.525 (3p) a 29.260

Volvo C30 1.6d 109/115cv da 22.500 (3p) a 26.400 (3p)
Volvo C30 2.0d 150cv da 26.400 (3p) a 31.500 (3p)
Volvo C30 2.4d 177cv da 28.500 (3p) a 32.500 (3p)

mah tra cloni direi di riferirsi alla delta
 
Maurizio XP ha scritto:
autofede2009 ha scritto:
penso che una Giulietta 1.4Mair 105cv aspirata a benzina sia necessaria per completare verso il basso l'offerta, abbassando i listini e attirando più clienti in concessionaria... che poi verranno comunque spinti e incentivati a prendere almeno il 120cv...

No. il 1.4 mair 105cv non va bene su giulietta ed una giulietta con tale motore sarebbe troppo strigliata dalla golf 1.2 TSFI,

Lo dico da possessore (mio padre) di mito 1.4 105cv mair: ottimo motore ma in basso è proprio lento anche se poi allunga bene. Un turbo se lo mangia cmq e giulietta è pesante.

Fiat dovrebbe tirare fuori un 1.2 Tjet 110cv ed usare quello così come vw ha ricavato il 1.2 TFSi 105cv dal 1.4 tfsi 122cv .

di turbo con 105cv ora c'è il twin air 0.9... :shock:

si dice che equipaggerà con alimentazione Gpl o Metano, insieme ad un'unita elettrica, una Giulietta Ibrida... chiaramente se accadesse sarà una scelta di marketing... e un operazione x abbassare la media delle emissioni...

un 1200 T-jet Multiair sarebbe stato perfetto... anche su GPunto e Mito...
 
autofede2009 ha scritto:
in occasione del lancio della nuova motorizzazione, quale secondo voi dovrebbe essere il prezzo giusto?

la forbice dei prezzi attuale della Giulietta e della concorrenza è:

Giulietta 1.6Mj 105cv da 22.300 a 24.000
Giulietta 2.0Mj 170cv da 25.700 a 27.400

Audi A3 1.6Tdi 90/105cv da 22.900 (3p) a 29.030
Audi A3 2.0Tdi 140cv da 28.180 (3p) a 30.680 (escluse 4x4)
Audi A3 2.0Tdi 170cv da 29.180 (3p) a 31.680 (escluse 4x4)

Bmw 116d 115cv da 25.820 (3p) a 29.970
Bmw 118d 143cv da 27.250 (3p) a 31.400
Bmw 120d 177cv da 30.350 (3p) a 33.400

Honda Civic 2.2i Cdti Type S 140cv da 22.990 (3p) a 28.090

Lancia Delta 1.6Mj 120cv da 24.100 a 27.300
Lancia Delta 2.0Mj 165cv da 26.900 a 33.100

Mazda 3 1.6Cd 109cv da 20.550 a 22.500
Mazda 3 2.2Cd 150cv 24.900

Mercedes B 180Cdi 109cv da 25.990 a 30.120
Mercedes B 200Cdi 140cv da 28.030 a 31.340

Mitsubishi Lancer 2.0Di-d 140cv 23.300

Opel Astra 1.7Cdti 110/125cv da 20.100 a 22.400
Opel Astra 1.9Cdti 150cv 23.950

Peugeot 308 1.6Hdi 110cv da 19.890 a 21.990
Peugeot 308 2.0Hdi 140cv 23.390

Renault Megane 1.5dci 110cv da 21.000 a 23.800
Renault Megane 1.9dci 130cv da 22.600 a 24.800

Seat Leon 1.6Tdi 105cv da 18.450 a 20.550
Seat Leon 2.0Tdi 140cv da 21.350 a 21.950
Seat Leon 2.0Tdi 170cv 24.450

Vw Golf 1.6Tdi 105cv da 20.225 (3p) a 23.860
Vw Golf 2.0Tdi 140cv da 23.675 (3p) a 27.160
Vw Golf 2.0Tdi 170cv da 28.525 (3p) a 29.260

Volvo C30 1.6d 109/115cv da 22.500 (3p) a 26.400 (3p)
Volvo C30 2.0d 150cv da 26.400 (3p) a 31.500 (3p)
Volvo C30 2.4d 177cv da 28.500 (3p) a 32.500 (3p)

Giulietta 2.0Mj 136cv da 24.000 a 25.700
credo che siano questi i prezzi.
 

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