<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> giulietta 1,4 multiair 170cv | Il Forum di Quattroruote

giulietta 1,4 multiair 170cv

Ciao a tutti....
La settimana dopo il lancio della giulietta sono andato dal mio solito conce di fiducia ed ho provato la "sua" Giulietta di prova, una delle 2 visto che aveva la 170cv turbobenza, la 170cv jtdm, mentre la q.v. (non era stato possibile provarla perchè già venduta ).
Morale, accendo la 1,4 170cv, parto in N e trovo che lo sterzo non è per niente male e anche l'accelerazione era bella piena e fluida però girato l'angolo della via ho spinto in avati il manettino ed effettivamente il carico sul volante si è fatto da VERA ALFA, e quindi giù tutto nella via fuori città via via lontano dal traffico nella stradina "lungo i prati" e verso la zona industriale.... il manometro del turbo visualizzato sul B.C. è scenografico ma sarebbe ancor più scenografico quello sul navigatore ma non c'è sull'esemplare in prova..
Quindi dicevo via a "palla" tutte le marce ed ho notato che tra una cambiata e l'altra si sente come uno sfiato non forte ma c'è ed è convolgente il tipico (psss) della popoff o qualcosa di simile (ok molto più soft) comunque è un piacere tirarle il collo e poi buttarla dentro nelle curve soprattutto quelle dove arrivi in quarta botta di freno intensa scali in terza o seconda e via zona alta del contagiri e poi via ancora sulla prossima curva e controcurva... appoggio deciso, con un colpetto con il volante la metti dove vuoi tu, scaltra e veloce con l'avantreno molto convincente, da vera ALFAROMEO, nel senso che ti senti sportivamente sicuro con la certezza che lei stia li dove tu vuoi che lei ci sia anche con il posteriore a te solo il piacere di pennellare con lo sterzo e divertirti con i freni (potenti) anche se le 4 frecce in automatico nelle stangate più sportive disturbano... ecco forse questo è l'unico difetto che ho riscontrato...
La vettura aveva il pacchetto sport 17 anche se comunque per il mio stile di guida avrei preferito quello da 18 ed un assetto ancora più piatto...
 
Quindi il concessionario ti avrebbe dato una giulietta nuova di zecca per fare lo schumacher per strada... poi
Mcp no vera alfa romeo che col posteriore c'è con la trazione.
P.S: il pssss in rilascio senza la popoff lo fa quando esce un manicotto :)
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Quindi il concessionario ti avrebbe dato una giulietta nuova di zecca per fare lo schumacher per strada... poi
Mcp no vera alfa romeo che col posteriore c'è con la trazione.
P.S: il pssss in rilascio senza la popoff lo fa quando esce un manicotto :)

Penso che non conosci bene nicolavale, lui dal " suo " conce a comprato non solo un alfa ma parecchie...
 
vanguart ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Quindi il concessionario ti avrebbe dato una giulietta nuova di zecca per fare lo schumacher per strada... poi
Mcp no vera alfa romeo che col posteriore c'è con la trazione.
P.S: il pssss in rilascio senza la popoff lo fa quando esce un manicotto :)

Penso che non conosci bene nicolavale, lui dal " suo " conce a comprato non solo un alfa ma parecchie...
Anch'io ne ho comprate 4 ma di fare le tirate a manetta manco se ne parla... se cosi è quel conce è incoscente.
 
valvonauta_distratto ha scritto:
vanguart ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Quindi il concessionario ti avrebbe dato una giulietta nuova di zecca per fare lo schumacher per strada... poi
Mcp no vera alfa romeo che col posteriore c'è con la trazione.
P.S: il pssss in rilascio senza la popoff lo fa quando esce un manicotto :)

Penso che non conosci bene nicolavale, lui dal " suo " conce a comprato non solo un alfa ma parecchie...
Anch'io ne ho comprate 4 ma di fare le tirate a manetta manco se ne parla... se cosi è quel conce è incoscente.

Boh mi vuoi dire che il tuo conce non ti da l#auto per provarla da solo, certo non alla presentazione ufficiale ma qualche settimana dopo.
 
vanguart ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Esatto, viene sempre qualcuno... ma ritengo sia giusto cosi... ci sono molte teste calde in giro, puo' capitare una disgrazia, è bene essere prudenti.

:?: :?:
Se l'utente che prova la macchina da se fa un botto con morti e feriti mentre tira a manetta la concessinaria che gli ha dato la macchina come se la passa??
 
valvonauta_distratto ha scritto:
vanguart ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Esatto, viene sempre qualcuno... ma ritengo sia giusto cosi... ci sono molte teste calde in giro, puo' capitare una disgrazia, è bene essere prudenti.

:?: :?:
Se l'utente che prova la macchina da se fa un botto con morti e feriti mentre tira a manetta la concessinaria che gli ha dato la macchina come se la passa??

ma scusa se tu dai ad un amico o un parente l'auto tua e questo fa il fesso che puoi farci tu???
 
vanguart ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
vanguart ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Esatto, viene sempre qualcuno... ma ritengo sia giusto cosi... ci sono molte teste calde in giro, puo' capitare una disgrazia, è bene essere prudenti.

:?: :?:
Se l'utente che prova la macchina da se fa un botto con morti e feriti mentre tira a manetta la concessinaria che gli ha dato la macchina come se la passa??

ma scusa se tu dai ad un amico o un parente l'auto tua e questo fa il fesso che puoi farci tu???
rispondi in solido. devi appurare che chi la utilizza adotti la famosa "diligenza del buon padre di famiglia". e questo vale anche per i documenti, ovvero devi accertarti che abbia l'idoneità alla guida, patente valida e non ritirata ecc.ecc.
insomma sempre meglio evitare di cedere il volante ad altri.
p.s.: tra l'altro se la polizza non copre il guidatore e questi si ferisce devi pure pagare!
 
skamorza ha scritto:
vanguart ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
vanguart ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Esatto, viene sempre qualcuno... ma ritengo sia giusto cosi... ci sono molte teste calde in giro, puo' capitare una disgrazia, è bene essere prudenti.

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Se l'utente che prova la macchina da se fa un botto con morti e feriti mentre tira a manetta la concessinaria che gli ha dato la macchina come se la passa??

ma scusa se tu dai ad un amico o un parente l'auto tua e questo fa il fesso che puoi farci tu???
rispondi in solido. devi appurare che chi la utilizza adotti la famosa "diligenza del buon padre di famiglia". e questo vale anche per i documenti, ovvero devi accertarti che abbia l'idoneità alla guida, patente valida e non ritirata ecc.ecc.
insomma sempre meglio evitare di cedere il volante ad altri.
p.s.: tra l'altro se la polizza non copre il guidatore e questi si ferisce devi pure pagare!

Se tu dai un auto a una persona che tiene la patente, tu non hai nessuna colpa se questo fa lo stupido.
 
Mah, io credo che in qualità di concessionario ci deve essere più attenzione... un potenziale cliente che prova l'auto ed incappa in un incidente con sua colpa, e ci sono feriti c'è il rischio che i venditori passino guai in quanto la macchina viene data in prova a scopo di lucro/profitto, il conce sta lavorando di conseguenza si tratta di aver causato/favorito un incidente sul lavoro non essendosi assicurati che la prova sia stata eseguita rispettando le norme di sicurezza che nel caso specifico sono il rispetto del codice della strada.
 
State facendo un po' di confusione. :)
La responsabilità penale è personale, quindi chi causa un incidente con danni alle persone, penalmente ne risponde lui e non chi gli ha affidato l'auto.
Dal punto di vista civilistico, esiste l'assicurazione obbligatoria che paga il terzo danneggiato in ogni caso , ovviamente non il conducente quando è il responsabile dell'incidente (se la colpa è sua, non deve risarcirlo nessuno).
L'assicurazione dopo aver pagato, può rivalersi (se non c'è un'espressa clausola di rinuncia) nei confronti del conducente e del prioprietario dell'auto (in solido), ma solo se risulta che il guidatore non era abilitato alla guida (era senza patente, oppure scaduta, oppure ritirata) o risultava sotto l'effetto di alcool o sostanze stupefacenti.
L'unica accortezza che deve avere il concessionario, quando dà un'auto in prova, è sincerarsi che il cliente abbia valida patente, per evitare che gli sia attribuibile un incauto affidamento.
L'infortunio è "sul lavoro" solo quando si sta svolgendo la propria attività lavorativa (in questo caso se faccio il collaudatore) e non se guido una macchina per valutarne l'acquisto.

Tornando in topic: Nicola, se il tuo conce riesce a farti provare una QV, posta le tue impressioni... Ciao ;)
 
Scusa mi puoi dire il nome del concessionario?

1. cosi posso venirla a provare anche io...

2. e poi lo sconsiglio a tutti perchè si comprano già auto usate, senza un minimo di rodaggio e messa al limite e poi esposta!
 
valvonauta_distratto ha scritto:
Mah, io credo che in qualità di concessionario ci deve essere più attenzione... un potenziale cliente che prova l'auto ed incappa in un incidente con sua colpa, e ci sono feriti c'è il rischio che i venditori passino guai in quanto la macchina viene data in prova a scopo di lucro/profitto, il conce sta lavorando di conseguenza si tratta di aver causato/favorito un incidente sul lavoro non essendosi assicurati che la prova sia stata eseguita rispettando le norme di sicurezza che nel caso specifico sono il rispetto del codice della strada.

Come dice quadrif stai facendo un pasticcio, allora se é come dici tu tutti i autoloneggi rischiono ogni giorno la galera.

:rolleyes: :rolleyes:
 
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