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giri motore al minimo

ciao a tutti,ho una domanda per voi che ....... avete risposte per ogni quisito.
il minimo del motore ghe si alza in movimento a cosa serve?? a me sembra che cosi la macchina abbia meno freno motore in rilascio ma non capisco quali siano i vantaggi.
secondo voi con quel aggegio che se non sbaglio si chiama VAG ,si può disattivare??
 
Io penso che Itsgel si riferisca al fatto che nelle nostre auto il minimo sia diverso quando l'auto è ferma e quando ha le ruote in 'movimento' anche a frizione premuta (a 'folle' per intenderci).
Se riferito a questo, non penso che ci si possa fare nulla perchè quella (intorno ai 1000 gg) penso sia considerata la soglia ottimale per non far spegnere il motore durante la guida e quindi in movimento.
A ruote ferme, il minimo scende intorno agli 800 gg immagino soltanto per ridurre i consumi nelle soste a motore accceso.
Questo accade in condizioni normali e a prescindere dalla fase di 'rigenerazione' del FAP, dove invece quel minimo 'da fermo' sale ai 1000 gg anche a ruote ferme proprio perche è attiva la rigenerazione. ;)

Ciao 8)
 
quando sta rigenerando rimane alto anche da fermo.
normalmente si alza di circa 150-200 giri appena la macchina si muove
per esempio se ai 50 all'ora metti in folle il contagiri va sui 900 giri circa fino a quando la macchina non è completamente ferma poi scende a 700 circa
 
itsgel ha scritto:
quando sta rigenerando rimane alto anche da fermo.
normalmente si alza di circa 150-200 giri appena la macchina si muove
per esempio se ai 50 all'ora metti in folle il contagiri va sui 900 giri circa fino a quando la macchina non è completamente ferma poi scende a 700 circa

...è quello che ho scritto confermantoti la cosa ;)

Comunque, tornando al tuo quesito, dubito si possa intervenire perchè è un valore imposto dalla centralina e rischieresti di spegnere l'auto durante la guida se mai potessi 'fissarlo' agli 800 ;)

Ciao 8)
 
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